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16.6.2019
Bei einem Anhänger mit Auflaufbre m s e zuerst sanft bremsen, dann zügig. So w erden Bremsstöße durch blockierende Anhängerräder
vermieden.
Aufgrund des Gespanngew ichts verlängert sich der Bremsw eg.
Vor Gefällestrecken einen kleineren Gang w ählen (Schaltgetriebe bzw . Tiptronic-Modus des automatischen Getriebes), um den Motor
zusätzlich als Bremse zu nutzen. Die Bremsanlage könnte sonst überhitzen und ggf. ausfallen.
Der Schw erpunkt des Fahrzeugs, und dadurch dessen Fahreigenschaften, haben sich durch die Anhängelast und das erhöhte
Gesamtgew icht des Gespanns verändert.
Bei leerem Zugfahrzeug und beladenem Anhänger ist die Gew ichtsverteilung sehr ungünstig. In dieser Kombination ganz besonders
vorsichtig und entsprechend langsam fahren.
Anfahren mit einem Anhänger an Steigungen
Abhängig von der Steigung und dem Gesamtgew icht des Gespanns kann ein geparktes Gespann beim Anfahren leicht zurückrollen.
Mit einem Anhänger an Steigungen w ie folgt anfahren:
Bremspedal treten und halten.
Taste
einmal drücken, um die elektronische Parkbremse auszuschalten
Bei Schaltgetriebe Kupplungspedal ganz durchtreten.
Den 1. Gang
Schaltgetrieb e: Gang
Taste
ziehen und halten, um das Gespann mit der elektronischen Parkbremse zu halten.
Bremspedal loslassen.
Langsam anfahren. Dazu bei Schaltgetriebe das Kupplungspedal langsam lösen.
Taste
erst loslassen, w enn vom Motor genügend Antriebskraft zum Anfahren vorhanden ist.
Anfahren mit einem Anhänger an Steigungen
Abhängig von der Steigung und dem Gesamtgew icht des Gespanns kann ein geparktes Gespann beim Anfahren leicht zurückrollen.
Mit einem Anhänger an Steigungen w ie folgt anfahren:
Bremspedal treten und halten.
Taste
einmal drücken, um die elektronische Parkbremse auszuschalten
Bei Schaltgetriebe Kupplungspedal ganz durchtreten.
Wählhebelstellung D/S
Taste
ziehen und halten, um das Gespann mit der elektronischen Parkbremse zu halten.
Bremspedal loslassen.
Langsam anfahren.
Taste
erst loslassen, w enn vom Motor genügend Antriebskraft zum Anfahren vorhanden ist.
einlegen bzw . Wählhebelstellung D/S
Doppelkupplungsgetrieb e DSG
InhaltStart
Elektronische Parkb
Doppelkupplungsgetrieb e DSG
Elektronische Parkb
®
einlegen.
remse .
®
einlegen.
remse .
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