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16.6.2019
WARNUNG
Schne lle s Be s chle unige n k ann zu Trak tions ve rlus t und Schle ude rn be s onde rs auf ruts chige n Straße n führe n. Das k ann
zum Ve rlus t de r Fahrze ugk ontrolle , zu Unfälle n und s chw e re n Ve rle tzunge n führe n.
Schne lle s Be s chle unige n nur anw e nde n, w e nn e s die Sicht-, We tte r-, Fahrbahn- und Ve rk e hrs ve rhältnis s e zulas s e n und
ande re Ve rk e hrs te ilne hm e r durch die Be s chle unigung de s Fahrze ugs und de n Fahrs til nicht ge fährde t w e rde n.
Im m e r die Fahrw e is e de m Ve rk e hrs flus s anpas s e n.
We nn ASR aus ge s chalte t is t, k önne n die Antrie bs räde r, ins be s onde re be i Näs s e , Glätte ode r ve rs chm utzte r Fahrbahn,
durchdre he n. Die s k ann dazu führe n, das s das Fahrze ug nicht m e hr ge le nk t ode r k ontrollie rt w e rde n k ann.
WARNUNG
Das Fahrze ug s e tzt s ich be i laufe nde m M otor s ofort in Be w e gung, s obald e in Gang e inge le gt is t und das Kupplungs pe dal
los ge las s e n w ird. Das gilt auch be i e inge s chalte te r e le k tronis che r Park bre m s e .
Nie m als de n Rück w ärts gang e inle ge n, s olange das Fahrze ug in Be w e gung is t.
WARNUNG
Ein uns achge m äße s He runte rs chalte n in zu nie drige Gänge k ann de n Ve rlus t de r Fahrze ugk ontrolle zur Folge habe n s ow ie
Unfälle und s chw e re Ve rle tzunge n ve rurs ache n.
HINWEIS
We nn be i hohe n Ge s chw indigk e ite n ode r hohe n M otordre hzahle n de r Schalthe be l in e ine n zu nie drige n Gang e inge le gt
w ird, k önne n e rhe bliche Kupplungs - und Ge trie be s chäde n die Folge s e in. Das gilt auch dann, w e nn das Kupplungs pe dal
ge tre te n ble ibt und nicht e inge k uppe lt w ird.
HINWEIS
Folge nde s be achte n, um Be s chädigunge n und vorze itige n Ve rs chle iß zu ve rm e ide n:
Währe nd de r Fahrt die Hand nicht auf de m Schalthe be l lie ge n las s e n. De r Druck de r Hand übe rträgt s ich auf die
Schaltgabe ln im Ge trie be .
Darauf achte n, das s das Fahrze ug volls tändig s te ht, be vor de r Rück w ärts gang e inge le gt w ird.
Kupplungs pe dal be im Gangw e chs e l im m e r ganz durchtre te n.
Fahrze ug an Ste igunge n nicht be i laufe nde m M otor m it s chle ife nde r Kupplung fe s thalte n.
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren.
Problemlösungen
Kupplung rutscht
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Kupplung überträgt nicht das gesamte Drehmoment des Motors.
Gegebenenfalls Fuß vom Kupplungspedal nehmen.
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