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16.6.2019
Der Fahrzeugschw erpunkt sollte so tief w ie möglich liegen. Größere oder schw erere Personen sollten auf der höher liegenden
Fahrzeugseite sitzen. Das Dachgepäck sollte abgenommen und schw ere Gegenstände sollten gesichert w erden, da durch ein plötzliches
Verrutschen der Gegenstände das Fahrzeug kippen könnte
Der Untergrund muss möglichst fest sein. Auf rutschigem oder w eichem Untergrund kann das Fahrzeug eher seitlich w egrutschen und
umkippen. Immer sicherstellen, dass die Neigung nicht durch Unebenheiten zu groß w ird. Wenn der Neigungsw inkel zu groß ist, kann das
Fahrzeug kippen und sich überschlagen.
Wenn sich das Fahrzeug in einer größeren Schräglage befindet, dürfen die Räder der tiefer liegenden Seite niemals in Bodenvertiefungen
oder in Mulden geraten. Die Räder der höher liegenden Seite dürfen niemals über Erhöhungen w ie Steine, Baumstämme oder andere
Hindernisse fahren.
Wenn das Fahrzeug zu kippen droht, sofort in Falllinie lenken und leicht Gas geben
lenken, dann bergauf lenken und leicht Gas geben.
WARNUNG
Nie m als ve rs uche n, s chräg am Hang zu fahre n, be s onde rs , w e nn de r Hang zu s te il für das Fahrze ug is t. Ein Fahrze ug in
e ine r Pos ition s e itlich zum Hang k ann unk ontrollie rt abruts che n, k ippe n und s ich übe rs chlage n. Um das Ris ik o von Unfälle n
und s chw e re n Ve rle tzunge n zu ve rm e ide n, Folge nde s be achte n:
Nie m als die Schw ie rigk e ite n und Ge fahre n be im Fahre n s chräg am Hang unte rs chätze n. Nie m als uns iche re Route n
w ähle n ode r e in Ris ik o e inge he n, um s ich und die M itfahre r nicht in Ge fahr zu bringe n. Be i Zw e ife ln an de r Siche rhe it
de r Route um k e hre n und e ine n ande re n We g w ähle n.
Be im Fahre n s chräg am Hang k ann das Fahrze ug de n Halt ve rlie re n, s e itlich w e gruts che n, k ippe n ode r s ich
übe rs chlage n und de n Hang hinunte rrolle n.
Nie m als m it de n Räde rn de r tie fe r lie ge nde n Se ite in Bode nve rtie funge n ode r in M ulde n ge rate n. Nie m als m it de n
Räde rn de r höhe r lie ge nde n Se ite übe r Erhöhunge n w ie Ste ine , Baum s täm m e ode r ande re Hinde rnis s e fahre n.
Vor de m Fahre n s chräg am Hang s iche rs te lle n, das s in Falllinie ge le nk t w e rde n k ann. We nn das nicht m öglich is t, e ine n
ande re n We g w ähle n. We nn das Fahrze ug zu k ippe n droht, s ofort in Falllinie le nk e n und le icht Gas ge be n
We nn das Fahrze ug m it e ine r große n s e itliche n Ne igung am Hang s te ht, s ind abrupte und unk ontrollie rte Be w e gunge n
im Fahrze ug zu ve rm e ide n. Das Fahrze ug k ann dabe i de n Halt ve rlie re n, s e itlich w e gruts che n, k ippe n, s ich
übe rs chlage n und de n Hang hinunte rrolle n.
We nn das Fahrze ug m it e ine r große n s e itliche n Ne igung am Hang s te ht, darf nie m als e ine Pe rs on das Fahrze ug durch
Türe n ve rlas s e n, die hangabw ärts ze ige n. Das k ann zu e ine r s e itliche n Ve rlage rung de s Ge s am ts chw e rpunk ts führe n.
Das Fahrze ug k ann k ippe n ode r s ich übe rs chlage n und de n Hang hinunte rrolle n. Um die s zu ve rm e ide n, das Fahrze ug
im m e r nur an de r Se ite vors ichtig ve rlas s e n, die hangaufw ärts ze igt
Be im Aus s te ige n s iche rs te lle n, das s s ich die hangaufw ärts ge öffne te Tür nicht durch das Eige nge w icht ode r durch
Unachts am k e it s chlie ßt und Ve rle tzunge n ve rurs ache n k ann.
Graben überqueren
Le s e n und be achte n Sie zue rs t die e inle ite nde n Inform atione n und Siche rhe its hinw e is e
Prüfen, ob der Böschungs- und Neigungsw inkel klein genug ist, um mit dem Fahrzeug den Graben zu überqueren. Der Neigungsw inkel darf
beim Durchfahren nicht zu groß w erden
Geeignete Stelle suchen, um den Graben zu überqueren.
Den Graben nach Möglichkeit im spitzen Winkel überqueren
InhaltStart
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Ab b .
116 . Wenn es nicht möglich ist, in Falllinie zu
Abb.
117 .
Abb.
116 .
Einleitung zum Thema
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