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5.12 Wartungseinheit
Die Wartungseinheit regelt und wartet die benötigte
Druckluft, welche direkt oder über ein Druckluftnetz
von einem Kompressor angeliefert wird. Hohe Be-
triebssicherheit und lange Lebensdauer der Pneu-
matikelemnete setzen eine optimal aufbereitete
Druckluft voraus.
Der Druckregler [1] reduziert den Druck aus der
Druckluftversorgung auf den gewünschten Betriebs-
druck von 6 bar und hält diesen weitestgehend
konstant. Den eingestellten Druck können Sie auf
dem Manometer [2] ablesen.
Der Filter [3] dient zur Entfernung von Festkörper-
verunreinigungen aus dem Rohrleitungsnetz und
scheidet Kondenswasser aus der Druckluft ab.
Der Öler [6] versorgt die Druckluft mit Ölnebel zur
Schmierung von Pneumatik- Regel- und Steuerge-
räten.
• Um neues Öl aufzufüllen, drehen Sie die Öl-Ein-
füllschraube [4] heraus und füllen Öl entspre-
chend unserer Schmierstoffempfehlung ein.
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5.12 Wartungseinheit
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• Über die Öl-Regulierschraube [5] kann die zuge-
führte Ölmenge reguliert werden. Kleinste Tropfen-
zahl ca. 10 Tropfen/min. Um mehr Öl zuzuführen
drehen Sie die Öl-Regulierschraube nach links um
weniger Öl zuzuführen nach rechts.
• Um den Filter [3] zu wechseln, drehen Sie diesen
heraus und entleeren das Kondenswasser und
spülen die Festkörperverunreinigungen unter flie-
ßendem Wasser aus. Das Filterelement in Benzin
oder Petroleum auswaschen und anschließend
von innen nach außen durchblasen und vor Ein-
bau trocknen lassen.
Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, den Kunst-
offbehälter und das Schauglas in periodischen Ab-
ständen (ca. 5 Jahre) zu erneuern.
Halten Sie sich unter anderem an die Angaben des
Herstellers.
+
Hinweis
Vor den Wartungarbeiten ist die Wartungseinheit
unbedingt drucklos zu machen.
Der Kondensatspiegel darf nie über die Prallscheibe
oder die Maximummarke steigen. Betätigen Sie vor-
her manuell das Ablaßventil.
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