12.8 Sostituzione dell'olio
Sostituire l'olio nella camera dell'olio, come descritto
qui sotto, ogni 3000 ore di funzionamento o almeno
una volta all'anno.
Se la tenuta meccanica è stata sostituita, è necessa-
rio cambiare anche l'olio. Vedere la sezione
12.7 Verifica/sostituzione della tenuta meccanica.
Drenaggio dell'olio:
Avvertimento
Fare attenzione quando si allentano le
viti della camera dell'olio poiché è pos-
sibile che all'interno della camera si sia
venuto a creare un accumulo di pres-
sione. Rimuovere le viti soltanto dopo
aver scaricato completamente la pres-
sione.
1. Allentare e rimuovere entrambi i tappi dell'olio per
permettere la fuoriuscita dell'olio dalla camera.
2. Verificare che nell'olio non ci siano acqua e impu-
rità. Se la tenuta meccanica è stata rimossa, l'olio
darà un'indicazione della condizione della tenuta
meccanica.
L'olio esausto deve essere smaltito
Nota
secondo le normative locali.
Riempimento dell'olio, pompa distesa a terra:
Vedere la fig. 15.
1. Posizionare la pompa in modo tale che poggi
sulla cassa statore e sulla flangia di mandata e
che i tappi dell'olio puntino verso l'alto.
2. Versare l'olio nella camera attraverso il foro
superiore, fino a quando non fuoriesce dal foro
inferiore. Ora il livello dell'olio è corretto.
Per la quantità di olio, vedere la sezione
12.3 Intervalli di ispezione.
3. Applicare entrambe i tappi dell'olio utilizzando il
materiale di fornitura incluso nel kit.
Vedere la sezione 12.9 Kit di riparazione.
Riempimento dell'olio, pompa in posizione verticale:
1. Posizionare la pompa su una superficie piana e
orizzontale.
2. Versare l'olio nella camera dell'olio attraverso
uno dei fori, fino a quando non fuoriesce dall'altro
foro.
Per la quantità di olio, vedere la sezione
12.3 Intervalli di ispezione.
3. Applicare entrambi i tappi dell'olio utilizzando il
materiale di fornitura incluso nel kit.
Vedere la sezione 12.9 Kit di riparazione.
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Riempimento dell'olio
Livello dell'olio
Fig. 15 Fori per il riempimento dell'olio