12.6 Czyszczenie czujników
Rys. 14 Rozmieszczenie czujników suchobiegu
Należy postępować następująco:
Patrz rys. 14.
1. Czujnik poziomu (poz. 7):
Opłukać czujnik czystą wodą.
Czujniki suchobiegu (poz. 10):
Opłukać czujniki czystą wodą i następnie oczyść
je miękką szczotką.
2. Załączyć zasilanie pompy.
3. Sprawdzić, czy pompa włącza się i pompuje
aż do osiągnięcia poziomu suchobiegu.
Aby uniknąć uszkodzenia czujników,
do czyszczenia czujników nie należy
UWAGA
używać środków innych niż
wymienione powyżej.
Jeżeli czujniki suchobiegu nie będą
zanurzone w cieczy, to pompa nie
RADA
włączy się.
12.7 Sprawdzenie/wymiana uszczelnienia
wału
Aby upewnić się, że uszczelnienie wału jest
nienaruszone, należy sprawdzić olej.
Jeśli olej zawiera więcej niż 20 % wody,
uszczelnienie wału może być uszkodzone
i musi zostać wymienione. Jeśli uszczelnienie wału
nie jest wymienione
i jest używane, silnik zostanie uszkodzony.
Jeśli olej jest klarowny, może być ponownie użyty.
Patrz również pkt. 12. Konserwacja i serwis.
Numery pozycji, patrz strona 588.
268
W celu sprawdzenia uszczelnienia wału należy:
1. Zdemontować pierścień tnący (poz. 44).
Patrz punkt 12.4 Wymiana noży tnących.
2. Wykręcić śrubę (poz. 188a) z końcówki wału.
3. Poluzować i zdjąć pierścień zaciskowy (poz. 92)
łączący korpus pompy i silnik.
4. Wyciągnąć silnik z korpusu pompy (poz. 50).
Wirnik i głowicę tnącą wyciągnąć razem
z silnikiem.
5. Wyciągnąć głowicę tnącą (poz. 45).
6. Zdjąć wirnik (poz. 49) z wału.
7. Spuścić olej z komory olejowej.
Patrz punkt 12.8 Wymiana oleju.
Zużyty olej należy usuwać zgodnie
RADA
z lokalnymi przepisami.
Ostrzeżenie
Przy odkręcaniu śrub komory olejowej
należy pamiętać, że olej w komorze
może pozostawać pod ciśnieniem.
Nie należy wykręcać śrub, dopóki nie
nastąpi całkowite wyrównanie ciśnień.
Uszczelnienie wału jest odpowiednie dla wszystkich
pomp SEG.
8. Odkręcić śruby (poz. 188a) mocujące
uszczelnienie wału (poz. 105).
9. Wyciągnąć uszczelnienie wału (poz. 105)
z komory olejowej stosująć zasadę dźwigni
wykorzystując dwa otwory demontażowe na
pierścieniu nośnym (poz. 58) i dwa śrubokręty.
10. Sprawdzić stan uszczelnienia w miejscu gdzie
drugie uszczelnienie styka się z wałem. Tulejkę
(poz. 103) zamocowaną do uszczelnienia musi
być nienaruszona. Jeżeli jest zużyta należy ją
wymienić a pompa musi być sprawdzona
w serwisie Grundfos lub autoryzowanym.
Jeżeli uszczelnienie jest nienaruszone należy:
1. Sprawdzić/oczyścić komorę olejową.
2. Nasmarować powierzchnie mające kontakt
z uszczelnieniem (poz. 105) (pierścienie O-ring
i wał).
3. Zamocować nowe uszczelnienie wału (poz. 105)
przy pomocy plastikowej tulejki dołączonej do
zestawu.
4. Dokręcić śruby (poz. 188a) mocujące
uszczelnienie wału siłą 16 Nm.
5. Zamocować wirnik. Upewnić się czy klin (poz. 9a)
jest zamocowany poprawnie.
6. Zamocować korpus pompy (poz. 50).
7. Zamocowac i docisnąć pierścień zaciskowy
(poz. 92).
8. Napełnić olejem komorę olejową.
Patrz punkt 12.8 Wymiana oleju.
Opis ustawienia szczeliny wirnika patrz punkt
12.4 Wymiana noży tnących.