Menjava Olja - Grundfos SEG AUTOADAPT Montage- Und Betriebsanleitung

Pri preverjanju tesnila osi postopajte kot sledi:
1. Odstranite sekalni obroč (poz. 44).
Glejte razdelek 12.4 Menjava sekalnega
sistema.
2. Odstranite vijak (poz. 188a) iz konca osi.
3. Popustite in odstranite sponko (poz. 92),
ki sklaplja ohišje črpalke z motorjem.
4. Izvlecite del z motorjem iz ohišja črpalke
(poz. 50). Tekač in sekalna glava sta odstranjena
skupaj z motornim delom.
5. Odstranite sekalno glavo (poz. 45).
6. Odstranite tekač (poz. 49) z gredi.
7. Izlijte olje iz oljne komore.
Glejte razdelek 12.8 Menjava olja.
Staro olje je treba zavreči v skladu z
Nasvet
lokalnimi predpisi.
Opozorilo
Pri odvijanju vijakov oljne komore, je
potrebna posebna pozornost, saj se je v
komori morda ustvaril tlak. Ne
odstranjujte vijakov, dokler se tlak
popolnoma ne sprosti.
Tesnilo osi je pri vseh črpalkah zaključena enota.
8. Odstranite vijake (poz. 188a), ki držijo tesnilo osi
(poz. 105).
9. Iz oljne komore izvlecite tesnilo osi (poz. 105) s
pomočjo navora, pri čemer uporabite dve luknji v
nosilcu tesnila osi (poz. 58) in dva izvijača.
10. Preverite stanje osi tam, kjer se je dotika
sekundarno tesnilo tesnila osi. Podloga ležaja
(poz. 103), ki je pritrjena na gred, mora biti
intaktna. Če je obrabljena in jo je potrebno
zamenjati, mora črpalko pregledati Grundfos ali
pooblaščena servisna delavnica.
Če je gred intaktna, postopajte kot sledi:
1. Preverite/očistite oljno komoro.
2. Podmažite površine, ki so v stiku s tesnilom osi z
oljem (poz. 105a) (O-obroči in gred).
3. Vstavite novo tesnilo osi (poz. 105) z uporabo
plastičnih puš, ki so priložene kompletu.
4. Zategnite vijake (poz. 108), ki držijo tesnilo osi do
16 Nm.
5. Namestite tekač. Zagotovite, da je ključ (poz. 9a)
pritrjen pravilno.
6. Namestite ohišje črpalke (poz. 50).
7. Namestite in zategnite sponko (poz. 92).
8. Napolnite oljno komoro z oljem. Glejte razdelek

12.8 Menjava olja.

Za nastavitev rege tekača glejte razdelek
12.4 Menjava sekalnega sistema.
12.8 Menjava olja
Po 3000 urah delovanja oziroma enkrat letno
zamenjajte olje v oljni komori, tako kot je opisano
spodaj.
Če je bilo zamenjano tesnilo osi, je potrebno
zamenjati tudi olje. Glejte razdelek 12.7 Preverjanje/
menjava tesnila osi.
Odlivanje olja:
Opozorilo
Pri odvijanju vijakov oljne komore, je
potrebna posebna pozornost, saj se je v
komori morda ustvaril tlak.
Ne odstranjujte vijakov, dokler se tlak
popolnoma ne sprosti.
1. Popustite in odstranite oba vijaka za olje in s tem
omogočite, da olje izteče iz komore.
2. Preverite olje za vsebnost vode in nečistoč.
Če je bilo tesnilo osi odstranjeno, bo olje dober
indikator stanja tesnila osi.
Staro olje je treba zavreči v skladu z
Nasvet
lokalnimi predpisi.
Nalivanje olja pri ležečem položaju črpalke:
Glejte sl. 15.
1. Namestite črpalko v položaj, da bo ležala na
ohišju statorja in tlačne prirobnice ter da bosta
vijaka za olje obrnjena navzgor.
2. Nalijte olje v komoro skozi zgornjo odprtino,
dokler ne začne iztekati iz spodnje odprtine.
Nivo olja je sedaj pravilno.
Za količino olja glejte razdelek 12.3 Inspekcijski
intervali.
3. Namestite oba vijaka in pri tem uporabite
priloženi material v kompletu.
Glejte razdelek 12.9 Servisni kompleti.
Nalivanje olja pri pokončnem položaju črpalke:
1. Postavite črpalko na ravno, horizontalno
površino.
2. Nalijte olje v oljno komoro skozi eno izmed
odprtin, dokler ne prične iztekati iz druge
odprtine.
Za količino olja glejte razdelek 12.3 Inspekcijski
intervali.
3. Namestite oba vijaka in pri tem uporabite
priloženi material v kompletu.
Glejte razdelek 12.9 Servisni kompleti.
Nalivanje olja
Nivo olja
Slika 15 Odprtini za nalivanje olja
339