Čiščenje Ohišja Črpalke; Čiščenje Senzorjev; Preverjanje/Menjava Tesnila Osi - Grundfos SEG AUTOADAPT Montage- Und Betriebsanleitung

Za prilagoditev rege tekača glejte sl. 13.
a) Previdno privijte prilagoditveno matico (poz. 68)
(ključ št. 24), dokler se tekač (poz. 49) ne more
več vrteti.
b) Popustite matico za 1/4 obrata.
Slika 13 Prilagajanje rege tekača
Pritrditev sekalnega sistema:
1. Pri nameščanju sekalne glave (poz. 45), se
morajo projekcije na zadnji strani sekalne glave
ujemati z luknjami v tekaču (poz. 49).
2. Privijte vijak (poz. 188a) za sekalno glavo do
20 Nm.
3. Pripravite del z rezilom za sekalno obroč
(poz. 44).
4. Suvajte del z rezilom v smeri nasproti urinemu
kazalcu, dokler sekalni obroč (poz. 44) ni
zategnjen.
5. Privijte vijak (poz. 188a).
6. Zasukajte sekalno glavo in zagotovite da je
pravilno nameščena, t.j., da se prosto vrti.
12.5 Čiščenje ohišja črpalke
Za oznake pozicij glejte stran 588.
Pri čiščenju ohišja črpalke ravnajte kot sledi:
Razstavljanje
1. Popustite in odstranite sponko (poz. 92), ki
sklaplja ohišje črpalke z motorjem.
2. Izvlecite motorni del iz ohišja črpalke (poz. 50).
Tekač in sekalna glava sta odstranjena skupaj z
motornim delom.
3. Očistite ohišje črpalke in tekač.
Sestavljanje
1. Namestite motorni del s tekačem in sekalno
glavo v ohišje črpalke.
2. Namestite in zategnite sponko.
Glejte tudi razdelek 12.7 Preverjanje/menjava tesnila
osi.
338
12.6 Čiščenje senzorjev
Slika 14 Položaj nivojskih senzorjev in senzorjev
suhega teka.
Postopajte kot sledi:
Glejte sl. 14.
1. Senzor nivoja (poz. 7)
Splaknite senzor s čisto vodo.
Senzorji suhega teka (poz. 10):
Splaknite senzorje suhega teka s čisto vodo in jih
očistite z mehko ščetko.
2. Črpalko priklopite na napajanje.
3. Preverite, če se črpalka vklopi in črpa do nivoja
suhega teka.
Za preprečitev poškodb senzorjev ne
uporabljajte nobenih drugih
Opozorilo
pripomočkov za čiščenje razen zgoraj
omenjenih.
Če senzorji suhega taka niso prekriti s
Nasvet
tekočino, se črpalka ne more vklopiti.

12.7 Preverjanje/menjava tesnila osi

Za zagotavljanje intaktnosti tesnila osi je potrebno
preveriti olje.
Če olje vsebuje več kot 20 % vode, obstaja možnost,
da je tesnilo osi poškodovano in ga je potrebno
zamenjati. Pri nadaljnji uporabi poškodovanega
tesnila osi, se bo poškodoval motor.
Če je olje čisto, se lahko ponovno uporabi.
Glejte tudi razdelek 12. Vzdrževanje in servis.
Za oznake pozicij glejte stran 588.