Spannungsregler Prüfen; Ladespannung Prüfen - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

Spannungsregler prüfen
Ein defekter Spannungsregler kann sich unterschiedlich auswirken:
– Keine Spannung im Stromkreis
In diesem Fall ist
Spannungsregler abzuschließen. Funktionieren nun die Verbraucher,
ist der Spannungsregler defekt.
Ist trotzdem kein Strom vorhanden, muss der Fehler im Schalter, im
Kabelstrang oder in der Zündanlage gesucht werden.
– Zu hohe Spannung im Stromkreis
Glühlampen brennen durch. In diesem Fall ist der Spannungsregler
zu erneuern.
Ladespannung prüfen
HINWEIS: Folgende Werte gelten nur bei vollgeladener Batterie
(Ladezustand mindestens 90 %).
– Ein Voltmeter an den beiden Anschlüssen der Batterie anklemmen.
– Motor starten und Abblendlicht einschalten.
– Motor auf 5000/min hochdrehen und Spannung ablesen.
Sollwert: 14,0 – 15,0 V
Weicht der Meßwert stark vom Sollwert ab:
– Steckverbindungen vom Stator zum Spannungsregler und vom
Spannungsregler zum Kabelbaum prüfen.
– Stator prüfen
– Spannungsregler tauschen
bei Leerlaufdrehzahl des
7-4
Motors der