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Zündanlage Ausbauen Und Primärrad Lockern (Modelle 250 Exc Ab 2002, 450/525 Ab 2003) - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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5
– Zündkerze herausdrehen.
– Kurbelwelle auf Zünd-OT drehen.
A
HINWEIS: In OT-Position befindet sich das Leitstück
Impulsgebers (siehe Abb.).
– Kurbelwellen-Fixierschraube
abnehmen.
– Kurbelwellen-Fixierschraube mit der Hand einschrauben.
– Bei spürbarem Widerstand, Schwungrad leicht hin- und herbewegen,
damit die Kurbelwellen-Fixierschraube in die Ausnehmung der
Kurbelwelle einrasten kann.
– Kurbelwellen-Fixierschraube mit 10 Nm festziehen.
– Bundmutter
HINWEIS: Bei Neubestellung wird ein geschmiedeter Rotor geliefert,
dieser hat keine Nietverbindungen und ist gegen die vorherige Version
tauschbar.
Zündanlage ausbauen und Primärrad lockern (Modell 250
EXC ab 2002, 450/525 ab 2003)
– Die 4 Schrauben
Motorgehäuse nehmen.
4
– Mit dem vorher montierten Kupplungshalter gegenhalten und Mutter
5
– Kupplungshalter und verbleibende Mitnehmerhülsen entfernen.
D
A
F
IXIERSCHRAUBE VERBAUT IST
MIT DEM
DIE
lösen und Federscheibe entfernen.
3
lösen und Zündungsdeckel samt Dichtung vom
4
öffnen.
!
VORSICHT
250 EXC M
BEI
DEN
,
MUSS BEIM
K
UPPLUNGSHALTER GEGENGEHALTEN WERDEN
F
IXIERSCHRAUBE VERBIEGEN UND DAS
A
herausdrehen und den Dichtring
1
!
K
ODELLEN
EINE
LÄNGERE
Ö
M
FFEN DER
UTTER
. A
NSONSTEN KANN SICH
M
OTORGEHÄUSE BESCHÄDIGT WERDEN
4-4
oberhalb des
2
-
URBELWELLEN
5
UNBEDINGT
.

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