Ölpumpen Montieren - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

6-5
A
1
3
4
A
B
6
Ölpumpen montieren
– Die Anlagefläche des Ölpumpendeckels sauber abwischen.
– Nadelrolle in die Ölpumpenwelle stecken.
– Innenrotor und Außenrotor so auf die Ölpumpenwelle stecken, dass
sich die 2 Körnerpunkte
Teile in das Motorgehäuse stecken.
HINWEIS: Innen- und Außenrotor müssen mit den Körnerpunkten zum
Gehäuse hin montiert werden.
B
– Gehäuse der Ölpumpe mit Motoröl auffüllen.
– Gewinde der 2 Schrauben
auftragen, den Ölpumpendeckel montieren und die Schrauben mit
6 Nm anziehen.
– Nadelrolle
2
HINWEIS: Wenn die Schaltarretierung abgenommen wurde, kann sie
jetzt einfach montiert werden (siehe Seite 6-6).
5
– Ölpumpenrad
scheibe
– Ölpumpenwelle durch Drehen des Ölpumpenrades auf Leichtgängig-
keit prüfen.
– Anlagefläche des Ölpumpendeckels sauber abwischen.
– Außenrotor und Innenrotor so in das Motorgehäuse legen, dass sich
die beiden Markierungen
HINWEIS: Innen- und Außenrotor müssen mit den Körnerpunkten zum
Gehäuse hin montiert werden.
– Nadelrolle
– Gewinde der 2 Schrauben (M5x16) entfetten und mit Loctite 222
bestreichen.
– Gehäuse der Ölpumpe mit Öl auffüllen.
– Ölpumpendeckel mit den 2 Schrauben fixieren, Schrauben mit
6 Nm anziehen.
– Nach der Montage der Ölpumpen müssen diese durch Drehen des
Ölpumpenrades auf Leichtgängigkeit kontrolliert werden.
+ nebeneinander befinden und alle
A B
(M5x12) entfetten, Loctite 222
1
in die Bohrung der Ölpumpenwelle stecken.
2
aufstecken, Anlaufscheibe
3
montieren.
5
und
A B
montieren.
6
und Sicherungs-
4
nebeneinander befinden.