Ölkreislauf - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

8
Ölkreislauf
Die Ölpumpe saugt über das lange Ölsieb
1
in den Zylinderkopf zur Nockenwellen-Schmierung
zweigt zum langen Ölfilter
6
Danach gelangt das Motoröl zum kurzen Ölfilter
am Bypaßventil zum Pleuellager
8
Die zweite Ölpumpe saugt das Motoröl über das kurze Ölsieb
bl
Getriebezahnräder .
bn
7
6
5
13
1
2
Motoröl aus dem Ölsumpf des Getriebes. Das Motoröl wird über eine Ölleitung
2
geleitet, die Ölmenge wird mit der Düsenschraube
4
ab, wo die gröberen Partikel aus dem Motoröl gefiltert werden.
, der auch die feinsten Partikel filtert. Das gereinigte Motoröl wird nun vorbei
7
gepumpt und durch eine Düse
9
4
3
11
10
12
von unten auf den Kolben gespritzt.
bk
aus dem Kurbelgehäuse und schmiert damit die
bm
2-2
9
3
geregelt. Ein Ölkanal
5