KTM 250exc racing Reparaturanleitung Seite 177

D
URCHFÜHRUNG VON DRINGENDEN
Ölstand kontrollieren
Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
Bremsbeläge auf Verschleiß prüfen
Beleuchtungseinrichtung auf Funktion prüfen
Signalhorn auf Funktion prüfen
Seilzüge und Nippel schmieren und einstellen
Gabelbeine regelmäßig entlüften
Staubmanschetten regelmäßig abziehen und reinigen
Kette reinigen und schmieren, Spannung überprüfen bzw. nach Bedarf
Luftfilter und Filterkasten reinigen
Reifenluftdruck und Verschleiß kontrollieren
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeiten prüfen
Schwimmerkammer entleeren
Leichtgängigkeit aller Bedienelemente prüfen
Bremswirkung überprüfen
Blanke Metallteile (Brems- und Auspuffanlage ausgenommen) mit
Korrosionsschutzmitteln auf Wachsbasis behandeln
Zünd-/Lenkschloß und Lichtschalter mit Kontaktspray behandeln
Alle Schrauben, Muttern und Schlauchklemmen regelmäßig auf Festsitz prüfen
E Ü
MPFOHLENE BERPRÜFUNGEN
(Z
100 Liter Kraftstoffverbrauch sind etwa 15 Betriebsstunden gleichzusetzen
Festsitz Kupplungsmitnehmer Antriebswelle
Verschleiss Kupplungslamellen
Verschleiss Zylinder und Kolben
Verschleiss Nut Kolbenbolzensicherung
Verschleiss Nockenwelle
Radialspiel Lager Nockenwelle
Länge Ventilfedern
Verschleiß Federauflage
Schlag Ventilteller
Verschleiss Ventilführungen
Radialspiel der Kipphebelrollen
Längung Steuerkette
Verschleiss Verzahnung Kettenspanner
Schlag Kurbelzapfen Kurbelwelle
Radialspiel Pleuellager
Radialspiel Lager Kolbenbolzen
Verschleiss Lager Ausgleichswelle
Verschleiss Lager Kurbelwelle
Verschleiss Getriebe
Biegung Getriebewellen
Länge Feder Bypassventil
K
ONTROLL
A 250/400/520 R
M
USATZAUFTRAG FÜR DIE
- P
UND FLEGEARBEITEN DURCH DEN
Vor jeder
Inbetriebnahme
M
ACING OTOR DURCH DIE
KTM F
ACHWERKSTÄTTE
11-7
F
AHRER
Nach jeder Bei Gelände-
Reinigung einsatz
KTM F
ACHWERKSTÄTTE
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