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E-Startertrieb Und Kickstarter Demontieren - Ktm 250Exc Racing Reparaturanleitung

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Inhaltsverzeichnis
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E-Startertrieb und Kickstarter demontieren

– Die 2 Seegerringe
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Bis Modell 2005:
– Doppelzahnrad
Ab Modell 2006:
– Drehmomentbegrenzer und beide Nadelkränze vom Lagerbolzen
– Bundschraube
4
B
DURCH DIE RÜCKFEDERNDE
– Kickstarterwelle samt Sperrad, Feder und Scheibe aus dem
– Gleitblech zurückschieben und Schaltwelle mit Anlaufscheibe
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– Schraube
– Schraube
HINWEIS: Der Arretierhebel braucht nur dann abgenommen werden,
wenn das Motorgehäuse getauscht wird.
– Sicherungsscheibe
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und Anlaufscheiben entfernen. Kickstarter-
1
zwischenrad
und E-Starterzwischenrad
2
ziehen.
und
Nadelkranz
Lagerbolzen aus dem Motorgehäuse nehmen.
ziehen. Lagerbolzen aus dem Motorgehäuse nehmen.
vorsichtig lösen und dabei Kickstarterfeder fest-
4
halten. Kickstarterfeder entspannen und Federlasche aushängen.
!
VORSICHT
E
K
EIM
NTSPANNEN
DER
ICKSTARTERFEDER
K
ICKSTARTERFEDER
Motorgehäuse ziehen.
dem Motorgehäuse ziehen.
entfernen und Schaltarretierung abnehmen.
6
entfernen, Arretierhebel mit Büchse und Feder
7
abnehmen.
entfernen. Anlaufscheibe, Ölpumpenrad und
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Nadelrolle von der Ölpumpenwelle ziehen.
4-10
von den Lagerbolzen
3
vom
Lagerbolzen
ziehen.
!
V
BESTEHT
ERLETZUNGSGEFAHR
.
aus
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