Zylinderkopf-Oberteil - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

5-11
10
10
4
4
5
2
11
3
1

Zylinderkopf-Oberteil

– Seegerring
Bohrung ziehen.
– Die 2 Endstücke
Zylinderkopf-Oberteil ziehen. Kipphebeln
– Alle Teile reinigen und auf Verschleiß prüfen.
Kipphebelachsen
Die Kipphebelachsen dürfen keine Riefen aufweisen und müssen sich
in den Kipphebeln
Kipphebelrollen
Auf Leichtgängigkeit prüfen, bei Radialspiel ist der Kipphebel zu
erneuern.
Einstellschrauben
Die Anlageflächen der Einstellschrauben müssen plan sein.
Dekowelle
Auf Leichtgängigkeit und Spiel in der Lagerbohrung prüfen. O-Ring
erneuern.
O-Ringe
– Vor dem Zusammenbau alle Teile gründlich einölen.
– Kipphebeln
Kipphebelachsen montieren.
HINWEIS: Die kürzere Kipphebelachse
werden.
– Endstücke
Schrauben des Zylinderkopf-Oberteiles montiert werden können.
– Dekowelle
6
7
9
entfernen und Dekowelle
1
samt den Kipphebelachsen
4
+
5 6
leicht drehen lassen.
7
8
9
2
erneuern
bk
im Zylinderkopf-Oberteil
montieren und so verdrehen, dass später die
4
montieren und Feder vorspannen.
2
7
9
8
samt Feder
2 3
+ aus dem
5 6
herausnehmen.
7
positionieren
muss hinten montiert
6
aus der
bl
und