Antriebswelle Zusammenbauen (6-Gang) - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

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Allgemeine Hinweise zu den Arbeiten am Getriebe
Antriebswelle bzw. Abtriebswelle im Schraubstock fixieren (Schonbacken verwenden). Zahnräder abnehmen und folgende Teile auf
Verschleiß und Fressspuren prüfen:
– Lager
– Lagerstellen der An- und Abtriebswelle und Lagerstellen der Losräder
– Klauen der Zahnräder
– Zahnflanken sämtlicher Zahnräder
– Zahnprofile der An- und Abtriebswelle sowie der dazugehörigen Zahnräder
– sämtliche Schalträder auf Leichtgängigkeit im Profil prüfen
Teile sorgfältig reinigen und schadhafte Teile auswechseln.
Grundsätzlich bei jeder Getriebereparatur neue Axialsicherungen montieren.
Seegerringe bei der Montage nicht überdehnen.

Antriebswelle zusammenbauen (6-Gang)

– Antriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren
(Schonbacken verwenden).
– Vor der Montage alle Teile sorgfältig ölen.
– Geteilten Nadelkranz
2
aufstecken.
– Anlaufscheibe (25,2x32x1,5 mm) und Seegerring
3
montieren.
– 3./4.-Gang Schieberad
5
montieren.
6
– Anlaufscheibe (25,2x32x1,5 mm) und geteilten Nadelkranz
7
– 6-Gang-Losrad mit Ausnehmung nach oben aufstecken.
9
– 2-Gang-Festrad mit Bund nach unten und Anlaufscheibe
bk
aufstecken.
– Abschließend alle Zahnräder auf Leichtgängigkeit prüfen.
6
7
8
montieren, 5-Gang-Losrad
mit kleinem Zahnrad nach unten aufstecken und Seegerring
1
2
9
10
mit Schaltklauen nach oben
1
mit scharfer Kante nach oben
4
aufstecken.
8
(17,2x30x1 mm)
bl
3
4
5
11