3
1
4
6
A
Schaltung und Getriebe ausbauen
– Motor seitlich drehen.
– Motorbefestigung am Montagebock lösen.
– Linke Gehäusehälfte mit einem geeigneten Werkzeug an den
vorgesehenen Angüssen am Gehäuse abheben oder durch leichte
Schläge mit einem Kunststoffhammer auf die Abtriebswelle von der
rechten Seite trennen.
D
AS
W
ERKZEUGEN IST NACH
SEHR LEICHT BESCHÄDIGT WERDEN
– Linke Gehäusehälfte und Dichtung abnehmen.
– Die 2 Passhülsen aus dem Motorgehäuse ziehen und rechte
Gehäusehälfte im Montagebock fixieren.
– Anlaufscheibe
– Beide Schaltschienen
2
ziehen und Schaltgabeln zur Seite schwenken.
4
– Schaltwalze
– Schaltgabeln
5
HINWEIS: Achten Sie beim Ausbau auf die Schaltrollen
Mitnehmerbolzen der Schaltgabeln. Diese können in der Schaltwalze
bleiben.
6
– Antriebswelle und Abtriebswelle gemeinsam aus den Lagersitzen
ziehen.
– 1.-Gang Losrad
aus dem Motorgehäuse nehmen.
7
!
VORSICHT
A
USEINANDERKEILEN MIT EINEM
M
ÖGLICHKEIT ZU VERMEIDEN
.
, O-Ring
und Innenring
1
2
samt den 4 Federn aus dem Motorgehäuse
4
aus dem Lagersitz ziehen.
5
entfernen.
6
samt Nadelkäfig und den beiden Anlaufscheiben
7
!
S
CHRAUBENDREHER ODER ÄHNLICHEN
,
D
DA DIE
ICHTFLÄCHEN
abnehmen.
3
auf den
A
4-12