Drosselklappensensor Prüfen; Drosselklappensensor Aus- Und Einbauen; Gewinde Der 2 Schrauben Entfetten Und Mit Loctite - Ktm 250Exc Racing Reparaturanleitung

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bl ge
s
bl = blau
ge = gelb
s = schwarz
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Drosselklappensensor prüfen
HINWEIS: Folgende Messung muss bei einer Bauteil-Temperatur von
ca. 20°C vorgenommen werden.
– Die Steckverbindung des Drosselklappensensors lösen.
– Ein Multimeter (Meßbereich Ω x 1k) am blauen (+) und am
– Nun das Multimeter am gelben (+) und am schwarzen (–) Kabel des
– Beim langsamen Öffnen des Gasdrehgriffes muss sich der
bl
ge
s

Drosselklappensensor aus- und einbauen

– Steckverbindung
1
– Den Drosselklappensensor vom Vergaser nehmen.
1
– Beim Montieren des Drosselklappensensors muss darauf geachtet

– Gewinde der 2 Schrauben entfetten und mit Loctite 243

– Die 2 Schrauben montieren aber noch nicht ganz festziehen und die
schwarzen (–) Kabel des Drosselklappensensors anschließen.
Drosselklappensensor-Widerstand: 4 - 6 kΩ Ω
Drosselklappensensors anschließen.
Widerstand gleichmäßig verändern.
Drosselklappensensor-Widerstand: 0 - 5 kΩ Ω ±1 kΩ Ω
(beim Öffnen des Gasdrehgriffes)
des Drosselklappensensors
Schrauben entfernen.
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werden, dass die Flachstelle des Mitnehmers
selklappensensor eingreift.
bestreichen.
Position des Drosselklappensensors einstellen.
lösen und die
in die Nut am Dros-
2