KTM 250exc racing Reparaturanleitung Seite 163

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL SX / XC / EXC RACING 2006
FAHRGESTELL SX
Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
Gabel WP – Up Side Down 4860
Gabelversatz (Nachlauf) verstellbar 18mm/20mm
Federweg vorne/hinten 300/335 mm
Hinterradfederung WP PDS 5018 (Progressive Damping System) Federbein, Alu-Hinterradschwinge
Bremse vorne Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 260 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
Bremse hinten Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 220 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
Bremsscheiben Verschleissgrenze 2,5 mm vorne, 3,5 mm hinten
Bereifung vorne 80/100-21"
Luftdruck Gelände 1,0 bar
Luftdruck Straße solo –
Bereifung hinten 110/90-19"
Luftdruck Gelände 1,0 bar
Luftdruck Straße solo –
Tankinhalt ca. 7 Liter
Übersetzung Hinterrad 450 - 14:52
525 - 14:48
Kette X-Ring 5/8 x 1/4"
Lieferbare Kettenräder 38, 40, 42, 45, 48, 49, 50, 51, 52
Lampenbestückung
Scheinwerfer –
Begrenzungslicht –
Brems- Rücklicht –
Blinker –
Instr. Beleuchtung –
Batterie –
Steuerkopfwinkel 63,5°
Radstand 1481 ± 10 mm
Sitzhöhe unbelastet 925 mm
Bodenfreiheit unbelastet 380 mm
Gewicht (ohne ca. 106 kg
Kraftstoff)
EXC RACING
XC DESERT RACING
20mm
90/90-21"
1,0 bar
1,5 bar
140/80-18"
250 EXC - 120/90-18"
1,0 bar
2,0 bar
EXC - ca. 8 Liter
450 XC-G, EXC-G - ca. 9,5 Liter
525 XC-G, XC DESERT RACING - ca. 13 Liter
15:45 (14:50)
250 EXC - 15:45 (13:52)
12V 35/35W (Sockel BA20D)
12V 5W (Sockel W2,1x9,5d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel W2,1x4,6d)
wartungsfreie Batterie 12V 4Ah
ca. 113 kg
XC DESERT RACING - ca. 115 kg
10-29
EXC-G RACING / XC-G RACING
EXC RACING SIX DAYS
EXC-G / 525 XC-G - 20mm
EXC SIX DAYS / 450 XC-G -
verstellbar 18mm/20mm
80/100-21"
1,0 bar
1,5 bar
110/100-18"
1,0 bar
2,0 bar
14:50
nicht für XC-G Racing
12V 35/35W (Sockel BA20D)
12V 5W (Sockel W2,1x9,5d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
–
12V 1,2W (Sockel W2,1x4,6d)