Dynamische Generatorwerte 4K-3B - Ktm 250Exc Racing Reparaturanleitung

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Messbedingungen:
– Sitzbank, Seitenverkleidung und Seitendeckel links abgenommen
– alle Steckkontakte und die Masseverbindungen in korrosionsfreiem Zustand, Stecker fest zusammengesteckt
– Batterie in startfähigem Zustand, nicht vollgeladen (bei voll geladener Batterie einige Male starten!)
– Motor starten, die Messung muss unmittelbar nach dem Start durchgeführt werden
DYNAMISCHE GENERATORWERTE KOKUSAN 4K-3B
Reglerausgang – Spannungswert mit den Meßspitzen des Spitzen-
spannungsadapter 584.29.042.000 direkt an den Polen der
Fahrzeugbatterie messen:
– Unbelastet (keine elektrischen Verbraucher eingeschaltet), Motor
läuft mit Leerlaufdrehzahl (1400 +/- 50 U/min)
– Belastet (Licht eingeschaltet, Horn und Bremse betätigt), Motor läuft
mit Leerlaufdrehzahl
– Belastet (Licht eingeschaltet, Horn und Bremse betätigt), Motor mit
steigender Drehzahl laufen lassen (- 8000 U/min)
HINWEIS: Die schwarze Meßspitze des Spitzenspannungsadapter sollte
an Masse (Minuspol) angelegt werden.
Ladestrom prüfen – Hauptsicherung entfernen, die Meßspitzen eines
Multimeters (ohne Spitzenspannungsadapter!) an den beiden Steck-
kontakten des Sicherungshalters
(Einstellung am Multimeter DCA bis 10 Ampere) durchführen:
– Unbelastet (keine elektrischen Verbraucher eingeschaltet), Motor
läuft mit Leerlaufdrehzahl
– Belastet (Horn betätigt), Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl
1
– Belastet (Horn betätigt), Motor mit steigender Drehzahl laufen lassen
Anzeige am Multimeter: 14 Volt +/- 1 Volt
Anzeige am Multimeter: 12 Volt +/- 1 Volt
Anzeige am Multimeter: 13 Volt +/- 1 Volt
1
Anzeige am Multimeter: 1,3 Ampere +/- 0,1 Ampere
Anzeige am Multimeter: -0,6 Ampere +/- 0,1 Ampere
Anzeige am Multimeter: 0,0 Ampere +/- 0,1 Ampere
anlegen und eine Strommessung