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Nockenwelle - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

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bm
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11
9
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Nockenwelle

– Seegerring
1
– Nadelrolle
3
Dichtungsträger
– Rillenkugellager
Nockenwelle ziehen (siehe Abb.).
!
S
S
PANNEN
IE
DIE
S
CHRAUBSTOCK EIN
– Die Feder
an der Autodekowelle
6
Autodekowelle aus der Nockenwelle ziehen.
– Die 2 Schrauben
– Rillenkugellager
Alle Teile reinigen, prüfen und nötigenfalls durch Neuteile ersetzen.
Nockenwelle
Lagersitze und Nocken auf Verschleiß prüfen.
Rillenkugellager
Autodekowelle
7
Lagerung auf Spiel und Kontaktfläche zum Kipphebel auf Verschleiß
prüfen.
Nockenwellenrad
Verzahnung auf Verschleiß prüfen.
Die Schraube
bl
HINWEIS:
– Beim Modell 2002 wird die selbstsichernde Mutter
normale Mutter ersetzt, diese muss mit Loctite 222 gesichert und
mit 8 Nm angezogen werden - für Modelle bis 2001 siehe
Technische Information 0111/36/02.
– Ab dem Modell 2003 wird die Schraube
Nockenwellenrad fix verbundenen Bolzen ersetzt.
8
5
4
3
und Wasserpumpenrad
abnehmen.
2
aus der Bohrung in der Welle herausziehen und
von der Nockenwelle ziehen.
4
mit dem Abzieher 590.29.033.000 von der
5
VORSICHT
N
OCKENWELLE
NIEMALS
.
aushängen und gleichzeitig die
7
lösen und Nockenwellenrad
8
mit dem Abzieher von der Nockenwelle ziehen.
bk
und
erneuern.
5
bk
9
auf festen Sitz prüfen.
5-14
2
1
!
N
AN
DEN
OCKEN
IN
DEN
abnehmen.
9
durch eine
bm
durch einen mit dem
bl

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