Zylinderkopf-Oberteil Montieren - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

M6x55 (10.9)
M6x45
M6x30 M6x75
M6x45
1
A
2

Zylinderkopf-Oberteil montieren

– Dichtfläche des Zylinderkopf-Oberteiles und des Zylinderkopfes
reinigen bzw. entfetten.
– Passhülsen in den Zylinderkopf einsetzen.
– Dichtfläche am Zylinderkopf dünn mit Dichtungsmasse (Three Bond)
bestreichen.
– Zylinderkopf-Oberteil vorsichtig aufsetzen und Schrauben montieren,
aber noch nicht festziehen. Schraubenlängen siehe Skizze.
HINWEIS: Die Schrauben M6x55 und M6x75 müssen mit einem neuen
Kupfer-Dichtring 6x10x1 montiert werden.
M6x30
M6x50
– Vor dem Festziehen der Schrauben muss das Axialspiel der
Kipphebel geprüft bzw. eingestellt werden.
– Dazu eine Fühlerlehre
Kipphebel stecken. Endstück nach innen drücken und Schraube im
Bereich des Endstückes festziehen.
– Die restlichen Schrauben kreuzweise mit 10 Nm festziehen.
Die folgenden Arbeitsschritte gelten nur für Modelle ab 2002 und bei
denen der Dichtungsträger
– Montagehülse 590.29.005.010
Dichtungsträger
verkanten montieren.
U
NBEDINGT
BESCHÄDIGT WERDEN
HINWEIS: Ab Modell 2003 ist der Dichtungsträger mit einer
Ablaufbohrung versehen (siehe Seite 6-11). Beim Montieren ist drauf zu
achten, dass die Bohrung nach oben zeigt.
– Montagehülse abnehmen, Nadelrolle in die Nockenwelle stecken
und Wasserpumpenrad mit dem Seegerring montieren.
– Wasserpumpendeckel
Schrauben (M6x20) kreuzweise auf 10 Nm festziehen.
(0,05 mm) zwischen Endstück und
1
Axialspiel - Kipphebel 0,02 - 0,10 mm
von der Nockenwelle demontiert wurde
2
A
mit dem Bund zum Nockenwellenrad ohne zu
2
! VORSICHT
M ,
ONTAGEHÜLSE VERWENDEN
.
mit einer
6-12
aufstecken, O-Ringe fetten und
!
W
DA SONST DIE ELLENDICHTRINGE
neuen Dichtung montieren.