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Antriebswelle Zusammenbauen (4-Gang) - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

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Allgemeine Hinweise zu den Arbeiten am Getriebe
Antriebswelle bzw. Abtriebswelle im Schraubstock fixieren (Schonbacken verwenden). Zahnräder abnehmen und folgende Teile auf
Verschleiß und Fressspuren prüfen:
– Lager
– Lagerstellen der An- und Abtriebswelle und Lagerstellen der Losräder
– Klauen der Zahnräder
– Zahnflanken sämtlicher Zahnräder
– Zahnprofile der An- und Abtriebswelle sowie der dazugehörigen Zahnräder
– sämtliche Schalträder auf Leichtgängigkeit im Profil prüfen
Teile sorgfältig reinigen und schadhafte Teile auswechseln.
Grundsätzlich bei jeder Getriebereparatur neue Axialsicherungen montieren.

Antriebswelle zusammenbauen (4-Gang)

– Antriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren
(Schonbacken verwenden).
– Vor der Montage alle Teile sorgfältig ölen.
– Distanzbüchse
und 3./4.-Gang-Schieberad
1
montieren.
– Distanzbüchse
und 2.-Gang-Festrad
3
– Anlaufscheibe
(17,2x30x1 mm) aufstecken.
5
HINWEIS: Ab Modell 2001 sind die Distanzbüchsen
Aluminium), diese können auch in Getriebe Modell 2000 verbaut werden.
1
2
mit kleinem Zahnrad nach unten
2
mit Bund nach unten aufstecken.
4
und
aus Stahl gefertigt (vorher
1
3
3
4
5
5-22

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