Axialspiel Der Kurbelwelle Und Der Getriebewellen Ausgleichen; Zylinder - Nikasilbeschichtung; Kolben Und Zylinder Vermessen, Kolbeneinbauspiel Ermitteln - KTM 250exc racing Reparaturanleitung

A
B
x
y
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Axialspiel der Kurbelwelle und der Getriebewellen
ausgleichen
– Falls der Messwert nicht dem Sollwert entspricht, muss das
Axialspiel korrigiert werden.
– Rechnerisch die Dicke der Ausgleichsscheiben ermitteln.
– Die Kurbelwelle ausbauen und den Innenring auf der Zündungsseite
mit dem Spezialwerkzeug 584.29.037.037 von der Kurbelwelle
ziehen. Nun Ausgleichsscheiben dazulegen oder entfernen.
HINWEIS: Ist das Axialspiel zu groß, müssen Ausgleichsscheiben
zugelegt werden. Ist das Axialspiel zu klein, müssen Ausgleichsscheiben
entfernt werden. Die Ausgleichsscheiben dürfen nur auf der
Zündungsseite beigelegt werden.
– Falls der Messwert nicht dem Sollwert entspricht, muss das
Axialspiel korrigiert werden.
– Rechnerisch die Dicke der Ausgleichsscheiben ermitteln.
– Lager
A
Ausgleichsscheibe(n) zwischen Gehäuse und Lager einsetzen.
Verfügbare Ausgleichsscheiben für die Position
Verfügbare Ausgleichsscheiben für die Position
– Lager /
A B
Zylinder – Nikasilbeschichtung
Nikasil ist ein Markenname für ein Zylinderbeschichtungsverfahren, das
die Kolbenfirma Mahle entwickelt hat. Der Name leitet sich aus den
beiden in diesem Verfahren verwendeten Materialien ab – eine Schicht
Nickel, in die das besonders harte Siliziumkarbit eingebettet ist. Die
wichtigsten Vorteile der Nikasilbeschichtung sind die sehr gute
Wärmeableitung und die dadurch bessere Leistungsabgabe, der geringe
Verschleiß und das geringe Gewicht des Zylinders. Die abgenützte
Beschichtung kann kostengünstig regeneriert (erneuert) werden,
Voraussetzung ist jedoch eine unbeschädigte Zylinderlaufbahn.
1
Kolben u. Zylinder vermessen, Kolbeneinbauspiel ermitteln
– Um den Verschleiß des Zylinders feststellen zu können, wird dieser
in der Mitte der Lauffläche mit einem Mikrometer vermessen.
– Zylinderdurchmesser in der X- und der Y-Achse messen, um
eventuelle Ovalität feststellen zu können.
HINWEIS: Die Zylindergröße
Kettentunnel gekennzeichnet, die Kolbengröße
– Der Kolben wird am Kolbenhemd, quer zum Kolbenbolzen, wie in der
Abbildung gezeigt, gemessen.
– Das Kolbeneinbauspiel ergibt sich aus dem kleinsten Zylinder-
durchmesser minus dem Kolbendurchmesser.
Einbauspiel und Verschleissgrenzen siehe Technische Daten.
/ der linken Gehäusehälfte demontieren und die
B
590.33.027.000, 590.33.028.000
590.33.025.000, 590.33.026.000
wieder montieren.
wird seitlich am Zylinder gegenüber dem
1
5-8
:
A
:
B
am Kolbenboden.
2