LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM ATV beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen sportli- LIEBER KTM KUNDE chen ATVs, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
Gashebel ................. 21 SERVICEPLAN ..............45 E-Starterknopf..............21 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Kurzschlusstaster/Not-Aus-Schalter mit Reißleine....22 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen ....45 Tankverschluss öffnen............22 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Tankverschluss schließen ..........23 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als Kraftstoffhahn..............
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständnis. Lassen sie diese Arbeiten, im Interesse ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durch- führen! Dort wird ihr Fahrzeug von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
WICHTIGE HINWEISE Einsatzdefinition KTM ATVs sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Fahrzeuge entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsportverbände. Warnung Unfallgefahr Falsches Einschätzen der Fahrsituationen. – Das Fahrzeug darf nur von Personen gefahren werden, die älter als 16 Jahre sind.
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WICHTIGE HINWEISE Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
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Wenn Sie noch nie mit einem ATV gefahren sind, sollten Sie vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt ein Fahrtraining durchführen. Ein professioneller Trainer zeigt Ihnen, wie Sie Ihr ATV in verschiedenen Fahrsituationen und in unterschiedlichem Gelände sicher bewe- gen. Ihr KTM-Händler wird Sie gerne beraten. Hinweise/Warnhinweise Beachten Sie unbedingt die angegebenen Hinweise/Warnhinweise.
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WICHTIGE HINWEISE Gefahrengrade Gefahr Hinweis auf eine Gefahr, die unmittelbar und mit Sicherheit zum Tod oder zu schweren bleibenden Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkehrungen getroffen werden. Warnung Hinweis auf eine Gefahr, die wahrscheinlich zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn nicht die entsprechenden Vorkeh- rungen getroffen werden.
LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf der rechten Seite des Rahmens im Bereich des oberen Querlenkers eingeprägt. 301771-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmenrohr rechts und links, vor dem Kühler, angebracht. 301858-10...
LAGE DER SERIENNUMMERN Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels eingeprägt. 301772-10 Federbeinartikelnummer vorne Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil eingeprägt. 301832-10...
BEDIENUNGSELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Kupplungshebel in Grundstellung – In dieser Stellung ist der Motor mit dem Getriebe • kraftschlüssig verbunden und der Starterstromkreis unterbrochen. Der E-Starter dreht nicht durch, wenn der E-Starterknopf gedrückt wird. Kupplungshebel gezogen –...
BEDIENUNGSELEMENTE Handbremshebel, Feststellbremse Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts und betätigt die Bremsen der Vor- derräder. Mit dem Handbremshebel ist die Feststellbremse kombiniert, mit der die Vorderräder blo- ckiert werden, um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern. Zum Aktivieren der Feststellbremse Handbremshebel ziehen, Sperrklinke nach unten ...
BEDIENUNGSELEMENTE Gashebel Der Gashebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Gashebel wird die Motordrehzahl geregelt. 301773-10 E-Starterknopf Der E-Starterknopf ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – In dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. •...
BEDIENUNGSELEMENTE Kurzschlusstaster/Not-Aus-Schalter mit Reißleine Der Kurzschlusstaster/Not-Aus-Schalter ist links vor dem Kraftstofftank montiert. Der Kurzschlusstaster dient zum regulären abstellen des Motors. Der Not-Aus-Schalter stellt den Motor ab, wenn der Fahrer vom Fahrzeug fällt. Am Clip ist eine Reißleine befestigt, die mit dem Karabiner an der Kleidung des Fah- ...
BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen, bis der Entriegelungsknopf einrastet. – Kraftstofftankentlüftung auf korrekten Sitz prüfen. » Wenn die Kraftstofftankentlüftung schief oder locker ist: – Kraftstofftankentlüftung korrekt montieren. 301778-11...
BEDIENUNGSELEMENTE Kraftstoffhahn Der Kraftstoffhahn befindet sich an der rechten Kraftstofftankseite. Mit dem Drehgriff am Kraftstoffhahn kann man die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser öffnen oder schließen. Mögliche Zustände Kraftstoffzufuhr geschlossen OFF – Es kann kein Kraftstoff vom Tank zum Vergaser • fließen.
BEDIENUNGSELEMENTE Choke 5.10 Der Chokeknopf ist am Vergaser links angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff-Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. Info Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.
BEDIENUNGSELEMENTE Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. 301784-10 Fußbremshebel 5.12 Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste und betätigt die Hinterrad- bremse. 301781-10...
Wenn Sie noch nie mit einem ATV gefahren sind sollten Sie vor der Inbetriebnahme des Fahrzeuges unbedingt ein Fahrtraining absolvieren. – Ein professioneller Trainer zeigt Ihnen, wie Sie Ihr ATV in verschiedenen Fahrsituationen und in unterschiedlichem Gelände sicher bewegen. Ihr KTM Händler wird Sie gerne beraten. Warnung Verletzungsgefahr Fehlende oder mangelhafte Schutzbekleidung stellt ein erhöhtes Sicherheitsrisiko dar. –...
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ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Warnung Unfallgefahr Kritisches Fahrverhalten durch nicht angepasste Fahrweise. – Passen Sie die Fahrtgeschwindigkeit den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem Fahrkönnen an. Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr durch Mitnahme eines Beifahrers. – Ihr Fahrzeug ist nicht für die Mitnahme eines Beifahrers ausgelegt. Nehmen Sie keinen Beifahrer mit. Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage.
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Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Fahrzeugs, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME Motor einfahren – Während der Einlaufphase die angegebene Motordrehzahl und Motorleistung nicht überschreiten. Vorgabe maximale Motordrehzahl während der ersten 3 Betriebsstunden 7.000 1/min maximale Motorleistung ≤ 50 % während der ersten 3 Betriebsstunden ≤ 75 % während der nächsten 12 Betriebsstunden –...
FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Fahrzeug in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich zur Gewohnheit machen, am Fahrzeug vor jeder Inbetriebnahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. – Motorölstand kontrollieren. ( S.
FAHRANLEITUNG – Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren. – Einstellung und Leichtgängigkeit aller Bedienungselemente kontrollieren. Startvorgang Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder lau- fen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.
FAHRANLEITUNG – Getriebe in Leerlauf schalten. Bedingung Motor kalt – Chokeknopf bis zum Anschlag herausziehen. Bedingung Motor heiß – Heissstarthebel bis zum Anschlag ziehen. – Kupplungshebel ziehen. – E-Starterknopf drücken. Info Wenn der Kupplungshebel nicht gezogen ist, ist der Starterstromkreis unterbrochen. Der E-Starter dreht nicht durch, wenn der E-Starterknopf gedrückt wird.
FAHRANLEITUNG Schalten Warnung Unfallgefahr Zurückschalten bei hoher Motordrehzahl führt zum Blockieren der Hinterräder. – Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und die Hinterräder können blockieren. Bedingung Wenn die Verhältnisse (Steigung, Fahrsituation, usw.) es erlauben, können Sie in höhere Gänge schalten.
FAHRANLEITUNG Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse. – Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. Info Mit dem Handbremshebel betätigen Sie die Bremsen der Vorderräder, mit dem Fußbremshebel betätigen Sie die Hinterradbremse.
FAHRANLEITUNG – Nach dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit durch volles Drücken des Gashebels, diesen auf 3/4 Gas zurücknehmen. Die Geschwindigkeit verringert sich kaum, der Kraftstoffverbrauch geht jedoch stark zurück. – Geben Sie immer nur so viel Gas wie der Motor gerade verarbeiten kann - abruptes Drücken des Gashebels erhöht den Verbrauch. –...
FAHRANLEITUNG – Richten Sie Ihren Blick in die Kurve, während Sie fahren. – Je weiter hinten Sie sitzen, desto mehr hat das Fahrzeug das Bestreben geradeaus zu fahren. Je weiter Sie Ihr Gewicht nach vorne verlagern, desto mehr Druck kommt auf die Vorderachse und desto leichter wird das Fahrzeug in die Kurve fahren.
FAHRANLEITUNG – Seien Sie immer bereit vom Fahrzeug seitlich abzuspringen, wenn es außer Kontrolle gerät. – Bremsen Sie vorwiegend mit der Hinterradbremse, die Hinterräder sollten nicht blockie- ren. Bergauf fahren Warnung Unfallgefahr Unfallgefahr beim Befahren von Hängen. – Kontrollieren Sie immer das Terrain bevor Sie in einen Hang einfahren. –...
FAHRANLEITUNG – Falls Sie mit dem Fahrzeug zum Stillstand kommen, sofort beide Bremsen betätigen, damit das Fahrzeug nicht zurückrollt. Absteigen und Fahrzeug wenden. Fahren quer zum Hang 7.10 Warnung Unfallgefahr Beim Fahren quer zum Hang kann das Fahrzeug leicht umkippen und sich überschlagen. –...
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FAHRANLEITUNG – Wenn Sie mit dem Fahrzeug am Hang zum Stillstand gekommen sind, müssen Sie absteigen und wenden. – Stellen Sie den Motor ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. – Steigen Sie zur Hangseite vom Fahrzeug ab. – Schalten Sie das Getriebe in Leerlaufstellung und stellen Sie sich neben das Fahrzeug. –...
Trocknen Sie nach der Durchfahrt die Bremsen, indem Sie beide Bremsen während der Fahrt leicht betätigen, bis die normale Bremswirkung erreicht wird. – Falls das Fahrzeug untergetaucht wurde, muss von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte eine umfassende Kontrolle und Wartung durchgeführt werden. Motor nicht mehr starten.
FAHRANLEITUNG Motor abstellen 7.13 Info Es gibt 2 Möglichkeiten den Motor abzustellen. Alternativ 1 Motor mit dem Kurzschlusstaster abstellen. – Kurzschlusstaster bei Leerlaufdrehzahl des Motors drücken, bis der Motor stillsteht. (Abbildung 301777-10 S. 22) Alternativ 2 Motor mit dem Not-Aus-Schalter mit Reißleine abstellen. –...
FAHRANLEITUNG – Fahrzeug abbremsen, möglichst auf waagrechter Fläche abstellen. – Getriebe in Leerlauf schalten. – Motor abstellen. ( S. 42) – Zündschlüssel und Clip vom Not-Aus-Schalter abziehen. – Handbremshebel ziehen, Sperrklinke nach unten drücken und Handbremshebel los- lassen. (Abbildung 301776-10 S.
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FAHRANLEITUNG Warnung Umweltgefährdung Unsachgemäßer Umgang mit Kraftstoff gefährdet die Umwelt. – Kraftstoff darf nicht in das Grundwasser, den Boden oder in die Kanalisation gelangen. – Motor abstellen. – Tankverschluss öffnen. ( S. 22) – Kraftstofftank bis maximal an das Maß mit Kraftstoff auffüllen. ...
SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen S10A S30A Motor • • • Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen. S. 145) Zündkerze erneuern. • Ventilspiel kontrollieren ggf. einstellen. • • • Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren.
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SERVICEPLAN S10A S30A Bremsen Leerweg am Handbremshebel kontrollieren. ( S. 88) • • • Leerweg am Fußbremshebel kontrollieren. ( S. 97) • • • Funktion der Bremsanlage kontrollieren. • • • Schrauben und Führungsbolzen der Bremsanlage auf festen Sitz kontrollieren. •...
SERVICEPLAN S10A: alle 10 Betriebsstunden - entspricht ca. 70 Liter Kraftstoff / nach jedem Rennen S30A: alle 30 Betriebsstunden - entspricht ca. 210 Liter Kraftstoff Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als Zusatz- auftrag) S10A S20A...
SERVICEPLAN Durchführung von dringenden Kontroll- und Pflegearbeiten durch den Fahrer NB1A Motorölstand kontrollieren. ( S. 144) • Bremsflüssigkeitsstand der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 89) • Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren. ( S. 99) • Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren. ( S. 92) •...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Fahrzeug aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Beschädigungsgefahr durch Kippen des Fahrzeugs. – Fahrzeug auf festen und waagrechten Untergrund aufbocken. Verwindungssteifen Montageständer verwenden. – Fahrzeug am Rahmen unterhalb des Motors aufbocken. Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...
Federbein vorne - Druckstufendämpfung High Speed einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung. Federbein vorne - Druckstufendämpfung Low Speed einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen. – Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen. Info Die Low Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim langsamen bis normalen Einfedern des Federbeins. Federbeine links und rechts gleich einstellen. –...
Federbein vorne - Zugstufendämpfung einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Mit der Cross Over Einstellung regeln Sie den Federweg der kurzen (weichen) Feder.
Federbein vorne - Federvorspannung einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Durch Erhöhen der Federvorspannung wird der Schwerpunkt des Fahrzeuges angehoben. Das Fahrverhalten kann sich stark ändern. Tipp Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z.B. Federlänge messen. – Fahrzeug aufbocken.
S. 50) 800064-10 Federbein hinten - Druckstufendämpfung High Speed einstellen 9.10 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.)
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen. – Einstellungen nur innerhalb des empfohlenen Bereiches vornehmen. Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins. – Einstellschraube mit einem Ringschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn dre- ...
9.11 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
9.12 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
9.13 Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM- Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Keine extreme Änderung an der Einstellung der Federbeine vornehmen.
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Federbein hinten ausbauen. S. 64) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen. – Konterring lösen. Dabei am Einstellring gegenhalten. Passendes Werkzeug erhal- ten Sie in Ihrer autorisierten KTM-Fachwerkstätte. Hakenschlüssel (83019002000) – Einstellring drehen bis das Federpaket vollständig entspannt ist. 200601-01...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gesamtes Federpaket im entspannten Zustand messen. Info Die Federvorspannung ist die Längendifferenz zwischen entspanntem Feder- paket und eingebautem Federpaket. – Federpaket durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß spannen. Vorgabe Federvorspannung Komfort 3 mm Standard 5 mm...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Hinweis Beschädigungsgefahr Das Kettengleitstück bzw. der Rahmen können bei unsachge- mäßer Handhabung beschädigt werden. – Beim Ausbau des hinteren Federbeins, Schwingarm mit einem Spanngurt sichern, damit dieser nicht weiter nach unten schwenken kann. – Schwingarm mit einem Spanngurt zum Rahmenausleger spannen, damit das Feder- ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Federbein hinten einbauen 9.15 – Federbein mit dem Reservoir rechts im Fahrzeug positionieren. Obere Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein hinten oben 60 Nm – Federbein im Schwingarm positionieren. Untere Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein hinten unten 70 Nm...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Fahrzeug mit dem angegebenen Gewicht belasten. Vorgabe Standard Fahrergewicht 70… 80 kg – Lenker in Geradeausstellung bringen und fixieren. Lenkungsfixierung für Geradeausstellung (83019015100) 300272-10...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 400333-10 – Abstand messen. » Wenn der Abstand nicht gleich groß ist: – Spur einstellen. S. 69) – Abstand messen. Vorgabe Spur vorne 0 mm...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Spur ist die Längendifferenz zwischen Abstand , um welche die Räder bei Geradeausfahrt vorne oder hinten aus- einanderstehen. Gemessen wird in Höhe der Radmitten von Felgenhorn zu Felgenhorn. » Wenn die Spur nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR 400333-11 – Muttern lösen. – Abstand durch Drehen der Spurstangen auf den gleichen Wert einstellen. – Abstand durch gleichmäßiges Drehen der Spurstangen auf den angegebenen Wert einstellen. Vorgabe Spur vorne...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Die Spur ist die Längendifferenz zwischen Abstand , um welche die Räder bei Geradeausfahrt vorne oder hinten aus- einanderstehen. Gemessen wird in Höhe der Radmitten von Felgenhorn zu Felgenhorn. – Muttern festziehen. ...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Muttern lösen. 300273-10 – Schrauben mit Buchsen entfernen. 300274-10 – Werkzeug in den Gelenkkopf einsetzen und auf den A-Arm clipsen. Sturzlehre (83019014000) – Sturz an beiden Gelenkköpfen kontrollieren. » Wenn die Markierung nicht bündig mit der Oberkante des A-Arm ist: ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – A-Arm mit Buchsen positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube A-Arm oben M10x52 45 Nm 300274-10 – Gelenkkopf im rechten Winkel zu den Schrauben ausrichten und Mutter festzie- hen. Vorgabe Mutter A-Arm oben M12x1,25 30 Nm...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Nachlauf einstellen 9.20 Info Nachlauf links und rechts gleich einstellen. Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Fahrzeug aufbocken. ( S. 50) – Schrauben mit Buchsen entfernen. – A-Arm mit Buchsen in die gewünschte Position bringen. Schrauben montieren ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Spurbreite der Hinterachse einstellen 9.22 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. – 1. Gang einlegen. – Beidseitig Muttern der Radnaben lösen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Breite Spur einstellen: – Distanzbuchse mit Konus nach innen montieren. 0 0 2 0 0 3 – Konusring mit Konus nach außen montieren. – Radnabe montieren. – Scheibe und neue selbstsichernde Mutter montieren. 0 0 1 100104-10 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition 9.23 Die Lenkerposition kann durch Verdrehen der Lenkeraufnahme und der Lenkerbrücke 4-fach verstellt werden. Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert. Bohrungsabstand 3,5 mm Die Bohrungen an der Lenkerbrücke sind im Abstand aus der Mitte platziert.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition einstellen 9.24 – Lenkerpolster entfernen. Info Fahrzeug und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. 301846-10...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Die vier Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen und Lenker nach vorne schwenken und ablegen. – Muttern entfernen und Lenkeraufnahme mit Schrauben abnehmen. – Schraube entfernen. – Schrauben entfernen. Lenkerbrücke abnehmen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Auf die richtige Verlegung der Kabel und Leitungen achten. – Lenkerpolster montieren. Gasbowdenzugspiel kontrollieren 9.25 – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gashebel leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm »...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel einstellen 9.26 – Gasbowdenzugverlegung kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Mutter lösen und mit Schraube das Gasbowdenzugspiel einstellen. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm – Mutter festziehen. 301795-10 Kettenverschmutzung kontrollieren 9.27 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kette reinigen 9.28 Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Die Lebensdauer der Kette hängt zum Großteil von der Pflege ab. – Kette regelmäßig reinigen und anschließend mit Kettenspray behandeln. Kettenreinigungsmittel ( S.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Fahrzeug auf waagrechter Fläche abstellen und Getriebe in Leerlauf schalten. – Oberen Kettenteil am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Ketten- spannung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenverschleiß kontrollieren 9.31 – Fahrzeug auf waagrechter Fläche abstellen und Getriebe in Leerlauf schalten. – Am unteren Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am oberen Kettenteil messen. ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen 9.32 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterradexzenter) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben 4 Umdrehungen lösen. Alternativ 1 – Werkzeug aus dem Bordwerkzeug in die Bohrung des Hinterradexzenters ste- cken. Alternativ 2 – Spezialwerkzeug am Hinterradexzenter ansetzen. Hakenschlüssel (83019011000) – Zum Einstellen der Kettenspannung am Hinterrad bzw.
S. 176) 301798-10 Bremsscheiben kontrollieren 9.34 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » Wenn die Bremsscheibenstärke unter dem Vorgabewert liegt. – Bremsscheibe wechseln. – Bremsscheiben vorne und hinten auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kon- trollieren. » Wenn die Bremsscheibe Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Bremsscheibe wechseln. Leerweg am Handbremshebel kontrollieren 9.35 Warnung...
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand bis zur Unterkante des Schauglases, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –...
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand bis zur Unterkante des Schauglases, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremsschläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenem Behälter!
Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 301802-10 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren 9.39 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Rad/Räder ausbauen. ( S. 107)
Rad/Räder einbauen. ( S. 108) Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen 9.40 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Rad/Räder ausbauen. ( S. 107) –...
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Inneren Bremsbelag in die Bremszange stecken und mit dem Bolzen fixieren. – Äußeren Bremsbelag in die Bremszange stecken und Bolzen bis zum Anschlag einschie- ben. 100072-10 – Sicherungssplinte montieren. – Handbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anlie- gen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen. S. 93) – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position bringen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Brems- flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Feder aushängen. – Fußbremshebel zwischen Endanschlag und Anlage zum Fußbremszylinderkolben hin und her bewegen und Leerweg kontrollieren. Vorgabe Leerweg am Fußbremshebel 3… 5 mm » Wenn der Leerweg nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...
Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse kontrollieren 9.45 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand bis zur Unterkante des Schauglases, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren.
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand bis zur Unterkante des Schauglases, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abgenützte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte überprüfen lassen, nicht weiterfahren. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.
Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwaschen. 301807-10 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren 9.47 Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen 9.48 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um den Bremskolben zurückzu- drücken. 301830-10 –...
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abwei- chen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gleitblech im Bremszangenträger auf richtigen Sitz kontrollieren und Bremsbeläge einsetzen. Info Sicherstellen, dass das Entkoppelungsblech am kolbenseitigen Bremsbelag montiert ist. 300265-10 – Lagerbolzen fetten und Bremszange mit dem Lagerbolzen in den Bremszangenträ- ...
Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorder und Hinterradbremse entsprechend dem Serviceplan wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen. S. 103) – Schraube mit Membran entfernen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Brems- flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf. absaugen. – Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen. S.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Radmuttern lösen. – Fahrzeug aufbocken. ( S. 50) – Radmuttern entfernen. Rad abnehmen. Info Rad vorsichtig abnehmen, damit es sich nicht mit dem Gewinde der Schrauben verkantet. 300278-10 Rad/Räder einbauen 9.52 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch falsche Positionierung und Montage. –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Wenn erforderlich, ist an den anderen Rädern analog vorzugehen. – Rad auf der Nabe positionieren. Info Laufrichtung der Vorderräder beachten. Rad vorsichtig auf der Nabe positionieren, das Gewinde der Schrauben dabei nicht beschädigen. – Radmuttern montieren, nicht festziehen.
DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Zif- fern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. » Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist: –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Staubkappe entfernen. – Reifenluftdruck bei kalten Reifen kontrollieren. Reifendruckprüfer (83519001000) Reifenluftdruck Gelände 0,3 bar » Wenn der Reifenluftdruck nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Reifenluftdruck berichtigen. – Staubkappe montieren. 100044-10 Batterie ausbauen 9.55 Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Minuskabel der Batterie abklemmen. – Pluspolabdeckung zurückziehen und Pluskabel der Batterie abklemmen. – Gummiband lösen. – Batterie herausheben. 300279-10 Batterie einbauen 9.56 – Batterie in das Batteriefach einsetzen. Batterie 4Ah (YTX5L-BS) ( S.
Umweltgefährdung Bauteile und Säure der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Auch wenn die Batterie nicht belastet wird, verliert sie täglich an Ladung. Sehr wichtig für die Lebensdauer der Batterie ist der Ladezustand und die Art der Ladung. Schnellladungen mit höherem Ladestrom wirken sich negativ auf die Lebensdauer aus. Wird Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit überschritten, entweicht Elektrolyt über die Sicherheitsventile.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Ladegerät an die Batterie anklemmen. Ladegerät einschalten. Batterieladegerät (58429074000) Zusätzlich können Sie mit diesem Ladegerät Ruhespannung, Startfähigkeit der Batterie und den Generator testen. Außerdem ist mit diesem Gerät ein Überladen der Batterie unmöglich. Info Deckel keinesfalls entfernen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Die Hauptsicherung befindet sich im Startrelais vor der Batterie. – Schutzkappen abnehmen. – Defekte Hauptsicherung entfernen. Info Eine defekte Sicherung erkennen Sie am unterbrochenen Schmelzdraht Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Deckel des Sicherungskastens öffnen. Info Die Benennung der Sicherungen ist im Deckel des Sicherungskastens ange- führt. – Defekte Sicherung entfernen. Vorgabe Sicherung 1 - 10A - CDI-Steuergerät Sicherung 2 - 10A - Kühlerlüfter Sicherung 3 - nicht belegt Sicherung 4 - nicht belegt Sicherung 5 - Stromversorgung für Zusatzgeräte...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Tipp Die Ersatzsicherungen sollten immer im Sicherungskasten vorhanden sein, um sie bei Bedarf verfügbar zu haben. – Deckel des Sicherungskastens schließen. – Front-Abdeckung einbauen. ( S. 123) Steckerverbindung Zündkurve 9.60 Die Steckerverbindung befindet sich unter der Verkleidung vorne am Rahmenrohr. ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Sitzbank abnehmen 9.62 – Entriegelungshaken nach hinten ziehen. Die Sitzbank hinten anheben, zurückziehen und dann nach oben abnehmen. 301809-10 Sitzbank montieren 9.63 – Sitzbank mit dem Schlitz an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hin- ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Sitzbank hinten niederdrücken, bis der Entriegelungshaken einrastet. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. 301809-11 Kühlerspoiler ausbauen 9.64 Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Sitzbank abnehmen. ( S. 119) –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben am Kühler entfernen. – Kühlerspoiler aushängen und abnehmen. 301816-10 Kühlerspoiler einbauen 9.65 Info Die Arbeitsschritte sind links und rechts gleich. – Kühlerspoiler mit der Nase am Kraftstofftank in die Halterung einhängen und am ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben am Kühler montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Schrauben am Kraftstofftank montieren und festziehen. Vorgabe Schraube am Tank 6 Nm – Sitzbank montieren. ( S. 119) 301818-10 Front-Abdeckung ausbauen 9.66 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Front-Abdeckung einbauen 9.67 – Front-Abdeckung beidseitig in die Schlitze der Verkleidung vorne positionieren. – Schraube montieren und festziehen. 301812-10 Verkleidung vorne ausbauen 9.68 – Front-Abdeckung ausbauen. ( S. 122)
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. – Verkleidung vorne anheben und Steckverbindung vom Not-Aus-Schalter mit Reißleine trennen. – Verkleidung vorne abnehmen. 301820-10...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Verkleidung vorne einbauen 9.69 – Steckverbindung vom Not-Aus-Schalter mit Reißleine verbinden und Verkleidung vorne positionieren. – Alle Schrauben montieren. – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube am Tank 6 Nm – Schrauben festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. 301822-10 – Luftfilterkastendeckel hinten anheben. Gleichzeitig mit der anderen Hand auf die Vergasermanschette drücken, damit sie an dieser Stelle abknickt. Sie verhindern dadurch, dass die Vergasermanschette vom Vergaser abgezogen wird. –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kotflügel hinten einbauen 9.71 – Luftfilterkastendeckel hinten anheben. Gleichzeitig mit der anderen Hand auf die Vergasermanschette drücken, damit sie an dieser Stelle abknickt. Sie verhindern dadurch, dass die Vergasermanschette vom Vergaser abgezogen wird. – Kotflügel positionieren.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Sitzbank montieren. ( S. 119) 301822-11...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter ausbauen 9.74 Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter einbauen 9.75 – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 179) 301262-10 – Beide Teile gemeinsam einsetzen, positionieren und mit Luftfilterhaltebügel fixieren. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter reinigen 9.76 Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen. – Luftfilter ausbauen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Grundstellung des Kupplungshebels einstellen 9.77 – Grundstellung des Kupplungshebels mit der Einstellschraube an die Handgröße anpassen. Info Wenn die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn verdreht wird, entfernt sich der Kupplungshebel vom Lenker. Wenn die Einstellschraube im Uhrzeigersinn verdreht wird, nähert sich der Kupplungshebel dem Lenker.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Flüssigkeitsstand der hydraulischen Kupplung berichtigen. Hydrauliköl (15) ( S. 175) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Kühlsystem 9.79 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver- schluss geregelt.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.81 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 175) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 176) – Kühlerverschluss montieren. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.82 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys- tem abkühlen lassen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Kühlflüssigkeitsstand über den Küh- 10 mm lerlamellen. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 175) 400243-10 Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Geeignetes Gefäß unter dem Fahrzeug bereitstellen. – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. 301837-10 – Kühlerverschluss abnehmen. Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Verkleidung vorne ausbauen. ( S. 123) – Kühlerspoiler ausbauen. ( S. 120) – Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit in den Kühler einfüllen. Kühlflüssigkeit 1,50 l Kühlflüssigkeit ( S. 175) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 176) 301838-11 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlflüssigkeit bis zum Maß über den Kühlerlamellen einfüllen. Vorgabe 10 mm – Kühlerverschluss montieren. – Verkleidung vorne einbauen. ( S. 125) – Kurze Probefahrt durchführen. – Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. ( S. 136) 301839-10 Vergaser - Leerlauf 9.85 Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen stabilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vergaser - Leerlauf einstellen 9.86 – Leerlaufgemisch-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgege- bene Grundeinstellung drehen. Vorgabe Leerlaufgemisch-Regulierschraube offen 1,5 Umdrehungen Einstellwerkzeug für Gemischregulierschraube (59029034000) – Motor warmfahren. Vorgabe 301826-10 ≥ 5 min Warmfahrzeit –...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Zwischen diesen beiden Stellungen den Punkt mit der höchsten Leerlaufdrehzahl ein- stellen. Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlaufdreh- zahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeitsschritte nochmals durchführen. Der Extremsportfahrer wird von diesem Idealwert ca.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Schwimmerkammer des Vergasers entleeren 9.87 Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwi- schen.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Leiten Sie den Schlauch, der hinter dem Motor nach unten führt in ein geeignetes Gefäß. Info Wasser in der Schwimmerkammer führt zu Funktionsstörungen. – Öffnen Sie die Schraube (gegen den Uhrzeigersinn drehen) einige Umdrehungen und ...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bedingung Motor ist kalt. – Motorölstand kontrollieren. Das Motoröl steht bis zur Schauglas-Unterkante » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Unterkante reicht: – Motoröl nachfüllen. ( S. 150) 800061-11 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen 9.89 –...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. Info Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen. – Fahrzeug auf eine waagrechte Fläche stellen. – Motorschutz ausbauen. ( S.
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsorgen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Verschlussschraube mit einigen leichten Hammerschlägen entspannen. – Verschlussschraube mit Ölsieb und O-Ringen entfernen.
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. Ölfilterdeckel mit O-Ring abnehmen. 301843-10 – Ölfiltereinsatz aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. 301844-11...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölfilter einbauen 9.93 – Ölfilter mit Motoröl auffüllen und in das Ölfiltergehäuse stecken. 301844-10 – O-Ring des Ölfilterdeckels ölen und mit Ölfilterdeckel montieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Ölfilterdeckel 6 Nm 301843-11 Motoröl einfüllen 9.94...
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Verschraubung am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Motoröl 2,00 l Außentemperatur: Motoröl (SAE ≥ 0 °C 10W/50) S. 176) Außentemperatur: Motoröl (SAE < 0 °C 5W/40) S. 177) – Verschraubung montieren und festziehen. ...
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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motor auf Dichtheit kontrollieren. – Verschraubung am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl einfüllen. Bedingung Außentemperatur: ≥ 0 °C Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 176) Bedingung Außentemperatur: < 0 °C Motoröl (SAE 5W/40) ( S. 177) 301845-10 Info Für die optimale Leistungsfähigkeit des Motoröls ist es nicht ratsam...
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 32) – Fahrzeug war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. Betrieb, daher alter Kraftstoff in der S. 143) Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren.
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FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Drosselklappensensor falsch eingestellt Drosselklappensensor kontrollieren. oder defekt – Sicherung durchgeschmolzen Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln. ( S. 116) – Motor dreht nicht durch (E-Starter) Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S.
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FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor setzt aus oder patscht in den Kraftstoffmangel Drehgriff am Kraftstoffhahn in Stellung ON Vergaser. drehen. – Kraftstoff tanken. ( S. 43) – Motor saugt Falschluft an Gummimuffe und Vergaser auf festen Sitz kon- trollieren.
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FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung geknickt Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. erneuern. – Motorölstand zu hoch Motorölstand kontrollieren. ( S. 144) – zu dünnflüssiges Motoröl (Viskosität) Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen. S. 145) – Kolben bzw.
REINIGUNG Fahrzeug reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektrische Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
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REINIGUNG – Nachdem das Fahrzeug gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es gut trocknen. – Luftfilterkasten reinigen, trocknen. – Schwimmerkammer des Vergasers entleeren. S. 143) Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsen. – Verschmutzte oder nasse Bremsen vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen. –...
LAGERUNG Lagerung 12.1 Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.
LAGERUNG Vorgabe Lagertemperatur der Batterie ohne direkte Sonneneinstrahlung 0… 35 °C – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankungen unterliegt, abstellen. – Fahrzeug mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke abdecken. Info Luftundurchlässige Materialien sollten keinesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Kor- rosion entsteht.
TECHNISCHE DATEN - MOTOR 3. Gang 20:26 4. Gang 23:25 5. Gang 26:24 Generator 12 V, 200 W Zündanlage kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Zündkerze NGK CR 9 EKB Elektrodenabstand Zündkerze 0,7 mm Kühlung Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe Starthilfe E-Starter...
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Doppelschleifenrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulver- beschichtet Radaufhängung vorne Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker hinten Starrachse Federweg vorne 244 mm hinten 258 mm Nachlauf vorne 50 mm Spur vorne 0 mm Sturz vorne 0° Spurweite vorne 1.265 mm hinten 1.265 mm Radstand 1.280±10 mm...
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TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Höchstzulässige Achslast vorne 144 kg hinten 149 kg Höchstzulässiges Gesamtgewicht 293 kg Fahrzeuglänge 1.810 mm Fahrzeugbreite 1.265 mm Fahrzeughöhe 1.100 mm Bremsanlage vorne Scheibenbremsen, Bremszangen fest gelagert, 4 Bremskolben pro Bremszange hinten Scheibenbremse, Bremszange schwimmend gelagert, 1 Bremskol- Bremsscheiben - Durchmesser vorne 180 mm...
Bereifung hinten 20 x 6.00 - 10 18 x 10.00 - 8 MAXXIS Razr MX‑931 MAXXIS Razr MX‑932 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 16.2 Kraftstofftankinhalt gesamt ca. 10,3 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) (...
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN VORNE Federbeinartikelnummer 03.18.7J.16 Federbein WP Suspension 3612 BAVP DCC Druckstufendämpfung High Speed Komfort 1,5 Umdrehungen Standard 1 Umdrehung Sport 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 12 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport...
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TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN VORNE Federlänge Hauptfeder 275 mm Federlänge Hilfsfeder 60 mm Einbaulänge 463 mm Gasdruck 10 bar Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. 177)
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN HINTEN Federbeinartikelnummer 15.18.7J.16 Federbein WP Suspension PDS 4618 BAVP DCC Druckstufendämpfung High Speed Komfort 1,5 Umdrehungen Standard 1 Umdrehung Sport 1 Umdrehung Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 15 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks...
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TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN HINTEN Federlänge Hauptfeder 200 mm Federlänge Hilfsfeder 55 mm Einbaulänge 440,5 mm Gasdruck 10 bar Stoßdämpferöl Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) ( S. 177)
– Vorgabe – Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit welche der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechen- ® den Eigenschaften besitzt. KTM empfiehlt Castrol und Motorex Produkte. Lieferant Castrol – RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 ®...
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Langzeitfett nach – NLGI Vorgabe – Verwenden Sie nur Fett welches der angegebenen Norm entspricht (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigen- ® schaften besitzt. KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Fett 2000 Motoröl (SAE 10W/50) nach –...
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– SAE ( S. 182) (SAE 5W/40) Vorgabe – Verwenden Sie nur Motoröle welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden ® Eigenschaften besitzen. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisches Motoröl Lieferant ® Motorex – Power Synt 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1)
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BETRIEBSSTOFFE Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach – DIN EN 228 (ROZ 95)
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NORMEN JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm. Früher wurden für 4-Takt Motorräder Motoröle aus dem PKW Bereich eingesetzt, weil es keine eigene Motorradspezifikation gab. Werden bei PKW Motoren lange Wartungsintervalle gefordert, so stehen bei Motorrad Motoren hohe Leistungsausbeute bei hohen Dreh- zahlen im Vordergrund.