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KTM 450 EXC EU Bedienungsanleitung
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KTM 450 EXC EU Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2014
450 EXC EU
450 EXC AUS
450 EXC SIX DAYS EU
450 XC-W USA
500 EXC EU
500 EXC AUS
500 EXC SIX DAYS EU
500 XC-W USA
Art.-Nr. 3213037de

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Verwandte Anleitungen für KTM 450 EXC EU

Inhaltszusammenfassung für KTM 450 EXC EU

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2014 450 EXC EU 450 EXC AUS 450 EXC SIX DAYS EU 450 XC-W USA 500 EXC EU 500 EXC AUS 500 EXC SIX DAYS EU 500 XC-W USA Art.-Nr. 3213037de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS TACHO ..............21 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle ....21 Verwendete Symbole ......... 5 7.1.1 Tachoübersicht........... 21 Benutzte Formatierungen........5 7.1.2 Aktivierung und Test ........21 SICHERHEITSHINWEISE..........6 7.1.3 Kilometer oder Meilen einstellen ....21 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Vorbereitungen für Fahrten im nassen Sand..40 12.15 Steuerkopflagerspiel kontrollieren ..... 64 Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und 12.16 Steuerkopflagerspiel einstellen (EXC EU, schlammiger Strecke ........41 EXC AUS, alle XC‑W Modelle)......65 Vorbereitungen für Fahrten bei hoher 12.17 Steuerkopflagerspiel einstellen Temperatur und langsamer Fahrt ......
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 13.11 Bremsflüssigkeitsstand der Hinterradbremse 23 TECHNISCHE DATEN..........120 kontrollieren ........... 87 23.1 Motor............120 13.12 Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse 23.2 Anzugsdrehmomente Motor......120 nachfüllen ..........87 23.3 Füllmengen ..........122 13.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse 23.3.1 Füllmenge - Motoröl ........122 kontrollieren ...........

  • Seite 7: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch (alle EXC Modelle) KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei regulärem Wettbewerbseinsatz standhalten. Die Motorräder entsprechen den derzeit gültigen Reglements und Kategorien der obersten internationalen Motorsport- verbände. Info Das Fahrzeug ist nur von eingewiesenen Personen zu verwenden. Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

  • Seite 9: Sicherer Betrieb

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.

  • Seite 10: Umwelt

    Landes. Da Motorräder nicht der EU-Richtlinie für die Entsorgung von Altfahrzeugen unterliegen, gibt es keine gesetzliche Regelung zur Ent- sorgung eines Altmotorrads. Ihr autorisierter KTM‑Händler hilft Ihnen gerne. Bedienungsanleitung Lesen Sie unbedingt diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Die Bedienungsan- leitung enthält viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung, Handhabung und Wartung erleichtern werden.

  • Seite 11: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Service & Garantieheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folgeschäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt wer- den.

  • Seite 12: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) L00701-10 Handbremshebel ( S. 14) Kupplungshebel ( S. 14) Tankverschluss Schalthebel ( S. 18) Motornummer ( S. 12) Seitenständer ( S. 19)

  • Seite 13: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) L00700-10 Kurzschlusstaster ( S. 14) Hupentaster ( S. 15) Lichtschalter ( S. 15) Blinkerschalter ( S. 15) Not-Aus-Schalter ( S. 15) E-Starterknopf ( S. 16) Gasdrehgriff ( S. 14) Fahrgestellnummer ( S. 12) Typenschild ( S.

  • Seite 14: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. B01492-10 Typenschild Das Typenschild ist auf dem Steuerkopf vorn angebracht. B01492-11 Schlüsselnummer (alle EXC Modelle) Die Schlüsselnummer für das Lenkungsschloss ist am Schlüsselverbinder einge- prägt. 500125-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt.

  • Seite 15: Federbeinartikelnummer

    SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. B01495-10...

  • Seite 16: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B01496-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. B01497-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. B01498-10 Kurzschlusstaster (alle EXC Modelle) Der Kurzschlusstaster...

  • Seite 17: Hupentaster (Alle Exc Modelle)

    BEDIENELEMENTE Hupentaster (alle EXC Modelle) Der Hupentaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände • Hupentaster in der Grundstellung gedrückt – in dieser Stellung wird die Hupe betätigt. • Hupentaster B01585-11 Lichtschalter (alle EXC Modelle) Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Licht aus –...

  • Seite 18: E-Starterknopf (Exc Aus)

    BEDIENELEMENTE 6.11 E-Starterknopf (EXC AUS) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht. Mögliche Zustände • E-Starterknopf in der Grundstellung gedrückt – in dieser Stellung wird der E-Starter betätigt. • E-Starterknopf B01501-10 6.12 E-Starterknopf (EXC EU, EXC SIX DAYS, XC-W) Der E-Starterknopf ist am Lenker rechts angebracht.

  • Seite 19: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENELEMENTE 6.16 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

  • Seite 20: Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube

    BEDIENELEMENTE 6.18 Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube Die Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube befindet sich am Drosselklappenkörper links oben. Die Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube hat 2 Funktionen. Durch Drehen kann die Leerlaufdrehzahl reguliert werden. Durch Herausziehen bis zum Anschlag kann für den Kaltstart die Leerlaufdrehzahl angehoben werden. Mögliche Zustände Drehzahlanhebung aktiviert – Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ist bis zum •...

  • Seite 21: Fußbremshebel

    BEDIENELEMENTE 6.21 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt. L00708-10 6.22 Seitenständer Der Seitenständer befindet sich an der linken Fahrzeugseite. L00706-10 Der Seitenständer dient zum Abstellen des Motorrades. Info Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Gum- miband gesichert sein.

  • Seite 22: Lenkung Entsperren (Alle Exc Modelle)

    BEDIENELEMENTE – Fahrzeug abstellen. – Den Lenker ganz nach rechts einschlagen. – Schlüssel in das Lenkungsschloss stecken, nach links drehen, eindrücken und nach rechts drehen. Schlüssel abziehen. Eine Lenkbewegung ist nicht mehr möglich. Info Schlüssel nie im Lenkungsschloss stecken lassen. 400732-01 6.25 Lenkung entsperren (alle EXC Modelle)

  • Seite 23: Tacho

    TACHO EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle 7.1.1 Tachoübersicht – Mit der Taste wird der Anzeigemodus gewechselt oder man wechselt in eines der Setup-Menüs. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert.

  • Seite 24: Tachofunktionen Einstellen

    TACHO 7.1.4 Tachofunktionen einstellen Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert. Bedingung Das Motorrad steht. – so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. Taste – Taste 3 - 5 Sekunden drücken. Das Setup-Menü...

  • Seite 25: Anzeigemodus Speed (Geschwindigkeit)

    TACHO – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint. – Taste kurz drücken. Auf der linken Seite des Display wird LAP 1 angezeigt. – Die Runden 1-10 können mit der Taste abgerufen werden. –...

  • Seite 26: Maßeinheit Menü

    TACHO Taste 3 - 5 Setup-Menü startet, speichert die Einstellungen und wechselt Sekunden drücken. zu H oder ODO. 7.1.10 Maßeinheit Menü Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. –...

  • Seite 27: Rundenzeit Abfragen

    TACHO Taste 3 - 5 Die Stoppuhr und die Rundenzeit werden zurückgesetzt. Sekunden drücken. Taste kurz nächster Anzeigemodus drücken. 7.1.14 Rundenzeit abfragen Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint. –...

  • Seite 28: Einstellen Von Tr2 (Tripmaster 2)

    TACHO Verringert Wert TR2. Taste drücken. Taste 3 - 5 Löscht Werte TR2. Sekunden drücken. Taste kurz nächster Anzeigemodus drücken. 7.1.18 Einstellen von TR2 (Tripmaster 2) Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint. –...

  • Seite 29: Anzeigemodus Speed/S1 (Stoppuhr 1)

    TACHO 7.1.21 Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S1 rechts oben im Display erscheint. S1 (Stoppuhr 1) zeigt die Fahrzeit auf Basis von TR1 an und läuft weiter, sobald vom Raddrehzahlgeber ein Impuls kommt. Die Berechnung dieses Wertes startet mit dem ersten Impuls des Raddrehzahlgebers und endet 3 Sekunden nach dem letzten Impuls.

  • Seite 30: Übersicht Bedingungen Und Aktivierbarkeit

    TACHO Anzeige Taste drücken. Taste drücken. Taste 3 - 5 Sekunden Taste kurz drücken. drücken. Anzeigemodus SPEED/A1 keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR1, A1 nächster Anzeigemodus (Durchschnittsgeschwin- und S1 werden auf 0,0 digkeit 1) gesetzt. Anzeigemodus SPEED/A2 keine Funktion keine Funktion Anzeigen von TR2, A2 nächster Anzeigemodus...

  • Seite 31: Kilometer Oder Meilen Einstellen

    TACHO WS (wheel size) Nach der Funktionskontrolle des Displays wird kurz der Radumfang WS (wheel size) eingeblendet. Info Die Zahl 2205 entspricht dem Umfang des 21" Vorderrades mit Serienreifen. Danach wechselt die Anzeige in den zuletzt gewählten Modus. 400314-01 7.2.3 Kilometer oder Meilen einstellen Info Wenn man die Einheit wechselt, bleibt der Wert ODO erhalten und wird entsprechend umgerechnet.

  • Seite 32: Uhrzeit Einstellen

    TACHO Funktion deaktivieren – Taste drücken. Symbol im Display erlischt und Anzeige wechselt zur nächsten Funktion. 7.2.5 Uhrzeit einstellen Bedingung Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. – Taste 2 - 3 Sekunden drücken.

  • Seite 33: Anzeigemodus Speed/H (Betriebsstunden)

    TACHO 7.2.8 Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) Bedingung • Das Motorrad steht. – so oft kurz drücken, bis die Anzeige H rechts unten im Display erscheint. Taste Im Anzeigemodus H werden die Betriebsstunden des Motors angezeigt. Der Betriebsstundenzähler speichert die Gesamtfahrzeit. Info Der Betriebsstundenzähler ist für die Einhaltung der Servicearbeiten notwendig.

  • Seite 34: Anzeigemodus Speed/Clk (Uhrzeit)

    TACHO Einstieg in die Auswahl, aktiviert Km/h Anzeige Taste kurz drücken. Taste 2 - 3 keine Funktion Sekunden drücken. Taste kurz aktiviert Mph Anzeige drücken. Taste 2 - 3 keine Funktion Sekunden drücken. 3 - 5 Sekunden wechselt zur nächsten Anzeige, wechselt von der Auswahl in warten das Setup-Menü...

  • Seite 35: Rundenzeit Abfragen

    TACHO Taste kurz Startet die Uhr, oder stoppt die laufende Rundenzeit, speichert drücken. diese und die Stoppuhr startet die nächste Runde. 7.2.14 Rundenzeit abfragen Bedingung • Das Motorrad steht. – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige LAP rechts unten im Display erscheint. –...

  • Seite 36: Anzeigemodus Speed/Tr2 (Tripmaster 2)

    TACHO 7.2.17 Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint. Der TR2 (Tripmaster 2) läuft immer mit und zählt bis 999,9. Taste 2 - 3 Löscht Werte TR2 und A2. Sekunden drücken.

  • Seite 37: Anzeigemodus Speed/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2)

    TACHO 7.2.20 Anzeigemodus SPEED/A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige A2 rechts oben im Display erscheint. A2 (Durchschnittsgeschwindigkeit 2) zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Basis der aktuellen Geschwindigkeit, wenn die Stoppuhr S2 (Stoppuhr 2) läuft. Info Der angezeigte Wert kann von der tatsächlichen Durchschnittsgeschwindigkeit abweichen, wenn S2 nach der Fahrt nicht gestoppt wurde.
  • Seite 38 TACHO Anzeige Taste Taste kurz Taste Taste kurz 3 - 5 Sekunden 10 - 12 Sekun- 3 Sekunden drücken. 3 Sekunden drücken. warten den warten drücken. drücken. Setup-Menü keine Funktion aktiviert die keine Funktion deaktiviert die wechselt zur Setup-Menü blinkende blinkende nächsten startet, spei-...

  • Seite 39: Übersicht Bedingungen Und Aktivierbarkeit

    TACHO 7.2.24 Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit Anzeige Das Motorrad steht. Menü aktivierbar Anzeigemodus SPEED/H (Betriebsstunden) • Setup-Menü • Maßeinheit einstellen • Uhrzeit einstellen • Anzeigemodus SPEED/LAP (Rundenzeit) • Rundenzeit abfragen • Anzeigemodus SPEED/TR1 (Tripmaster 1) • Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) •...

  • Seite 40: Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 41: Motor Einfahren

    Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein. – KTM empfiehlt, bei erschwerten Einsatzbedingungen und zur Laufleistungssteigerung, das angegebene Motoröl zu verwenden. Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 127) –...

  • Seite 42: Vorbereitungen Für Fahrten Im Trockenen Sand

    INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten im trockenen Sand – Staubschutz für Luftfilter montieren. Staubschutz für Luftfilter (77206920000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 600869-01 – Sandschutz für Luftfilter montieren. Sandschutz für Luftfilter (59006022000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 600871-01 – Kette reinigen.

  • Seite 43: Vorbereitungen Für Fahrten Bei Nasser Und Schlammiger Strecke

    INBETRIEBNAHME Vorbereitungen für Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke – Wasserschutz für Luftfilter montieren. Wasserschutz für Luftfilter (77206921000) Info KTM PowerParts Montageanleitung beachten. 600870-01 – Stahlkettenrad montieren. – Motorrad reinigen. ( S. 113) – Verbogene Kühlerlamellen vorsichtig ausrichten. 600868-01 Vorbereitungen für Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt –...

  • Seite 44: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 109) – Elektrische Anlage kontrollieren. –...

  • Seite 45: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.

  • Seite 46: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.

  • Seite 47: Kraftstoff Tanken

    – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Pro- bleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.

  • Seite 48: Serviceplan

    S. 108) ○ ● ● Funktion des Kühlerlüfters kontrollieren. ○ ● ● Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. ○ ● ● Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. ○ ● ● Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen.

  • Seite 49: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN ○ einmaliges Intervall ● periodisches Intervall 10.2 Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) jährlich alle 135 Betriebsstunden / alle 70 Betriebsstunden bei Sporteinsatz alle 45 Betriebsstunden einmalig nach 15 Betriebsstunden ● Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. ● Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. ● Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S.

  • Seite 50: Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...

  • Seite 51: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 52: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN 11.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 56) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterachse und einem Fix- punkt messen - z. B. eine Markierung an der Seitenverkleidung. – Wert als Maß notieren.

  • Seite 53: Federvorspannung Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.

  • Seite 54: Grundeinstellung Der Gabel Kontrollieren

    FAHRWERK ABSTIMMEN – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 56) – Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren. ( S. 50) – Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren. ( S. 50) – Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen. ( S. 49) 11.11 Grundeinstellung der Gabel kontrollieren Info Bei der Gabel kann aus verschiedenen Gründen kein exakter Fahrtdurchhang festgelegt werden.

  • Seite 55: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 15 Klicks Standard 13 Klicks Sport 11 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhr- zeigersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. 11.13 Zugstufendämpfung der Gabel einstellen Info Die hydraulische Zugstufendämpfung bestimmt das Verhalten beim Ausfedern der Gabel. (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) –...

  • Seite 56: Federvorspannung Der Gabel Einstellen (Exc Eu, Exc Aus, Alle Xc-W Modelle)

    FAHRWERK ABSTIMMEN 11.14 Federvorspannung der Gabel einstellen (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) – Einstellschrauben bis zum Anschlag gegen Uhrzeigersinn drehen. Info Die Einstellung an beiden Gabelbeinen gleichmäßig vornehmen. – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen im Uhrzeigersinn zurück- drehen.
  • Seite 57 FAHRWERK ABSTIMMEN – Lenkerklemmbrücken positionieren. Die vier Schrauben montieren und gleich- mäßig festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Info Auf gleichmäßige Spaltmaße achten.

  • Seite 58: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (54829055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...

  • Seite 59: Gabelschutz Lösen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Brems- scheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Brem- senreiniger reinigen. – Staubmanschette und Gabelinnenrohr an beiden Gabelbeinen reinigen und einölen. Universal Ölspray ( S. 130) –...

  • Seite 60: Gabelbeine Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) – Schrauben lösen. Gabelbein links entnehmen. – Schrauben lösen. Gabelbein rechts entnehmen. B01516-10 (EXC SIX DAYS) – Schrauben lösen. Gabelbein links entnehmen. – Schrauben lösen. Gabelbein rechts entnehmen. B01591-10 12.8 Gabelbeine einbauen Hauptarbeit (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) –...

  • Seite 61: Gabelschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ® 243™ vorne – Kabelbinder montieren. – Bremsleitung, Kabelstrang und Klemme positionieren. Schrauben montieren und festziehen. 101326-10 Nacharbeit – Vorderrad einbauen. S. 91) – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S.

  • Seite 62: Untere Gabelbrücke Ausbauen (Exc Six Days)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kabelhalter vor dem rechten Kühler öffnen und Kabelstrang lösen. – Schrauben entfernen und Spannungsregler zur Seite hängen. – Schraube lösen, Schraube entfernen. Obere Gabelbrücke mit Lenker abneh- men und zur Seite legen. Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken.

  • Seite 63: Untere Gabelbrücke Einbauen (Exc Eu, Exc Aus, Alle Xc-W Modelle)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.13 Untere Gabelbrücke einbauen (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 129) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.
  • Seite 64 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelschaftrohr oben 20 Nm B01522-11 – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 20 Nm – Kabelstrang mit Kabelhalter fixieren. B01521-11 – Bremszange positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ®...

  • Seite 65: Untere Gabelbrücke Einbauen (Exc Six Days)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.14 Untere Gabelbrücke einbauen (EXC SIX DAYS) Hauptarbeit – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Hochviskoses Schmierfett ( S. 129) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. – Kontrollieren, ob die Steuerkopfabdichtung oben richtig positioniert ist.

  • Seite 66: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 67: Steuerkopflagerspiel Einstellen (Exc Eu, Exc Aus, Alle Xc-W Modelle)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gabelbeine in Fahrtrichtung hin und her bewegen. Es darf kein Spiel am Steuerkopflager spürbar sein. » Wenn ein spürbares Spiel vorhanden ist: (EXC SIX DAYS) – Steuerkopflagerspiel einstellen. S. 65) (EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle) –...

  • Seite 68: Steuerkopflager Schmieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Gabelschaftrohr 17 Nm Loctite ® 243™ oben Nacharbeit – Steuerkopflagerspiel kontrollieren. ( S. 64) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 56) 12.18 Steuerkopflager schmieren (EXC SIX DAYS) – Untere Gabelbrücke ausbauen. S.

  • Seite 69: Federbein Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm B01603-11 Nacharbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen. ( S. 100) – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 101) 12.21 Federbein ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 56) Hauptarbeit –...

  • Seite 70: Sitzbank Montieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.24 Sitzbank montieren – Sitzbank vorne an der Bundbuchse vom Kraftstofftank einhängen, hinten absenken und gleichzeitig nach vorne schieben. – Sicherstellen, dass die Sitzbank richtig eingerastet ist. – Schraube der Sitzbankbefestigung montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm B01526-01 12.25...

  • Seite 71: Luftfilter Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.28 Luftfilter einbauen Hauptarbeit – Sauberen Luftfilter auf den Luftfilterträger montieren. – Luftfilter im Bereich einfetten. Langzeitfett ( S. 129) 101351-10 – Beide Teile gemeinsam einsetzen, positionieren und mit Luftfilterhaltebügel fixieren. Pfeil der Markierung UP zeigt nach oben. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen.

  • Seite 72: Luftfilterkasten Abdichten

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.30 Luftfilterkasten abdichten – Luftfilterkasten im markierten Bereich abdichten. 401527-10 12.31 Enddämpfer ausbauen Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Feder aushängen. – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen. B01528-10 12.32 Enddämpfer einbauen...

  • Seite 73: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit (alle EXC Modelle) – Schrauben der Anschlusskappe entfernen. – Anschlusskappe mit Lochrohr, O-Ring und Glasfasergarnfüllung abneh- men. – Schrauben entfernen, Endkappe mit O-Ring und Dämmstoffmatte abnehmen. – Teile die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädigungen kontrollie- ren.
  • Seite 74 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Warnung Vergiftungsgefahr Kraftstoff ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kraftstoff nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kraftstoff verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 75: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.35 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

  • Seite 76: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.36 Kettenverschmutzung kontrollieren – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 74) 400678-01 12.37 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben.

  • Seite 77: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken und die Kettenspan- nung ermitteln. Info Der untere Kettenteil muss dabei gespannt sein. Bei montiertem Kettenschutz muss sich die Kette mindestens bis zum Anschlag am Kettenschutz nach oben ziehen lassen. Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen.

  • Seite 78: Kette, Kettenrad, Kettenritzel Und Kettenführung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.40 Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 56) Hauptarbeit – Getriebe in Leerlauf schalten. – Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren. » Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind: – Antriebssatz wechseln. Info Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt werden.

  • Seite 79: Rahmen Kontrollieren

    Wenn der Rahmen durch eine mechanische Krafteinwirkung Risse oder Verfor- mungen aufweist: – Rahmen wechseln. Info Ein Rahmen der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschä- digt wurde, ist immer zu wechseln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens KTM nicht zugelassen. 401340-01...

  • Seite 80: Schwingarm Kontrollieren

    Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 401341-01 12.43 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank abnehmen. ( S.

  • Seite 81: Griffgummi Zusätzlich Sichern

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.45 Griffgummi zusätzlich sichern Vorarbeit – Griffgummi kontrollieren. ( S. 78) Hauptarbeit – Griffgummi mit Sicherungsdraht an zwei Stellen sichern. Sicherungsdraht (54812016000) Drahtzwirbelzange (U6907854) Die verdrillten Drahtenden zeigen von den Handflächen weg und sind zum Griffgummi eingebogen. 401198-01 12.46 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen –...

  • Seite 82: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.48 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. – Den am Lenker montierten Vorratsbehälter der hydraulischen Kupplung in waag- rechte Position bringen. –...

  • Seite 83: Motorschutz Einbauen (Exc Six Days, Exc Aus)

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 12.50 Motorschutz einbauen (EXC SIX DAYS, EXC AUS) – Motorschutz hinten am Rahmen einhängen und vorne nach oben schwenken. – Schnellverschluss bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. L00722-10...

  • Seite 84: Bremsanlage

    BREMSANLAGE 13.1 Leerweg am Handbremshebel kontrollieren Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Ist der Leerweg am Handbremshebel nicht vorhanden, baut sich in der Bremsanlage Druck auf die Vorderradbremse auf. Die Vorderradbremse kann durch Überhitzung ausfallen. Leerweg am Handbremshebel nach Vorgabe einstellen. (alle EXC Modelle) –...

  • Seite 85: Bremsscheiben Kontrollieren

    BREMSANLAGE 13.4 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.

  • Seite 86: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 13.7 Bremsbeläge der Vorderradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke »...

  • Seite 87: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.

  • Seite 88: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf rich- tigen Sitz kontrollieren. 100397-01 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montieren. – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. 100398-10 –...

  • Seite 89: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

  • Seite 90: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 101380-10 13.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsbeläge. – Abgenutzte Bremsbeläge unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsbeläge auf ihre Mindestbelagstärke kontrollieren. ≥ 1 mm Mindestbelagstärke » Ist die Mindestbelagstärke unterschritten: –...

  • Seite 91: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Wechseln

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 92 BREMSANLAGE – Blattfeder in der Bremszange und Gleitblech im Bremszangenträger auf rich- tigen Sitz kontrollieren. 100407-10 – Bremsbeläge einsetzen, Bolzen einsetzen und Federstecker montieren. – Fußbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist. 101384-01 –...

  • Seite 93: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 14.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 56) Hauptarbeit – Bremszange mit der Hand zur Bremsscheibe drücken, um die Bremskolben zurück- zudrücken. Info Sicherstellen, dass beim Zurückdrücken der Bremskolben die Bremszange nicht gegen die Speichen gedrückt wird. 101385-01 –...

  • Seite 94: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Vorderrad positionieren und Steckachse einsetzen. Bremsbeläge sind korrekt positioniert. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Steckachse vorne M24x1,5 45 Nm – Handbremshebel mehrmals betätigen, bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe anliegen. – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S.

  • Seite 95: Reifenzustand Kontrollieren

    14.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 96: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
  • Seite 97 RÄDER, REIFEN – Speichendrehmoment kontrollieren. Vorgabe Speichennippel Vorderrad M4,5 5… 6 Nm Speichennippel Hinterrad M4,5 5… 6 Nm Drehmomentschlüssel mit diversen Aufsätzen im Set (58429094000)

  • Seite 98: Elektrik

    ELEKTRIK 15.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fernhalten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 99: Batterie Laden

    Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem autorisierten KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 100: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK 15.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. – Nur Sicherungen mit der vorgeschriebenen Ampere-Zahl verwenden. Sicherungen niemals überbrücken oder instandsetzen. Info Mit der Hauptsicherung sind alle Stromverbraucher des Fahrzeuges abgesichert. Sie befindet sich im Gehäuse des Startrelais unter dem Luftfilterkastendeckel.

  • Seite 101: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    ELEKTRIK 15.5 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank abnehmen. ( S. 67) Hauptarbeit – Sicherungskastendeckel öffnen. B01558-10 –...

  • Seite 102: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Einbauen

    ELEKTRIK – Elektrische Steckverbindung trennen und Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer abnehmen. B01561-10 15.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen Hauptarbeit – Elektrische Steckverbindung anschließen. B01561-11 – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. – Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. Klemme aufsetzen, Schraube mon- tieren und festziehen.

  • Seite 103: Blinkerlampe Wechseln

    ELEKTRIK – Scheinwerferlampe herausziehen. – Neue Scheinwerferlampe einsetzen. Scheinwerfer (HS1 / Sockel PX43t) ( S. 123) – Schutzkappe mit Lampenfassung in den Reflektor einsetzen und bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. Info Auf korrekten Sitz des O-Ringes achten. B01563-10 – Lampenfassung des Begrenzungslichtes in den Reflektor stecken.

  • Seite 104: Leuchtweite Des Scheinwerfers Einstellen

    ELEKTRIK Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung liegen. » Wenn die Hell-Dunkelgrenze nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. ( S. 102) 15.11 Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen Vorarbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S.
  • Seite 105 ELEKTRIK (EXC SIX DAYS) – Schrauben entfernen. – Tacho nach oben aus dem Halter ziehen. B01599-10 – Schutzkappe mit einer Münze bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. – Tachobatterie entfernen. – Neue Batterie mit Beschriftung nach oben einsetzen. Tachobatterie (CR 2430) ( S.

  • Seite 106: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 16.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.

  • Seite 107: Kühlflüssigkeit Ablassen

    KÜHLSYSTEM Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen. Mit Kühlflüssigkeit kontaminierte Bekleidung wechseln. Kühlflüssigkeit außer Reichweite von Kindern halten.

  • Seite 108: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    KÜHLSYSTEM 16.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaminierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 109: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN 17.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S.

  • Seite 110: Leerlaufdrehzahl Einstellen

    MOTOR ABSTIMMEN 17.3 Leerlaufdrehzahl einstellen – Motor warmfahren und Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube bis zum Anschlag hineindrücken. – Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube die gewünschte Leerlaufdreh- zahl einstellen. Vorgabe Leerlaufdrehzahl 1.950… 2.050 1/min Info Drehen gegen den Uhrzeigersinn erhöht die Leerlaufdrehzahl. Drehen im Uhrzeigersinn senkt die Leerlaufdrehzahl. L00704-10 17.4 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren...

  • Seite 111: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 18.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

  • Seite 112: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsiebe Reinigen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 18.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsiebe reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...
  • Seite 113 SERVICEARBEITEN MOTOR – Motorölsieb mit O-Ringen auf einen Stiftschlüssel aufschieben. – Stiftschlüssel durch die Öffnung in die Bohrung der gegenüberliegenden Motorge- häusewand stecken und das Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schie- ben. L00735-10 – Verschlussschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Vorgabe Verschlussschraube Motorölsieb M20x1,5...

  • Seite 114: Motoröl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Ver- schleiß des Motors. – Öleinfüllschraube mit O-Ring montieren und festziehen. Gefahr Vergiftungsgefahr Abgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage.

  • Seite 115: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 19.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten.

  • Seite 116: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE 19.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkeh- rungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstärken.

  • Seite 117: Lagerung

    Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 56) – Das Motorrad decken Sie am besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab.

  • Seite 118: Fehlersuche

    Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster bzw. – Elektrische Anlage kontrollieren. Not-Aus-Schalter defekt – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Zündanlage defekt Zündspule - Sekundärwicklung...

  • Seite 119: Kühlflüssigkeit Ablassen

    Bauteil identifizieren. Info siehe Blinkcode – Verkabelung auf Beschädigung und elektrische Steckverbindungen auf Korrosion und Beschä- digung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. geknickt wechseln. –...

  • Seite 120: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 02 FI Warnlampe (MIL) blinkt 2x kurz Fehlersetzbedingung Impulsgeber - Fehlfunktion im Schaltkreis Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 06 FI Warnlampe (MIL) blinkt 6x kurz Fehlersetzbedingung Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu niedrig Drosselklappensensor Kreis A - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung...
  • Seite 121 BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 45 FI Warnlampe (MIL) blinkt 4x lang, 5x kurz Fehlersetzbedingung EXC EU, EXC SIX DAYS Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse Heizung‑Lambdasonde Zylinder 1, Sonde 1 - Eingangssignal zu hoch...

  • Seite 122: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 23.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum (alle 450 Modelle) 449,3 cm³ Hubraum (alle 500 Modelle) 510,4 cm³ Hub (alle 450 Modelle) 63,4 mm Hub (alle 500 Modelle) 72 mm Bohrung 95 mm Verdichtung 11,8:1 Leerlaufdrehzahl 1.950… 2.050 1/min Steuerung OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Zahn- kette...
  • Seite 123 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Stator 6 Nm Mutter Wasserpumpenrad 8 Nm Loctite ® 243™ Schraube Anschlagstück Kickstarter 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Auspuffflansch 10 Nm Loctite ® 243™ Schraube Drehmomentbegrenzer 10 Nm Loctite ® 243™ Loctite 243™ Schraube Federlasche Kickstarter 10 Nm ®...

  • Seite 124: Füllmengen

    TECHNISCHE DATEN – Temperatursensor‑Kühlflüssigkeit M12x1,5 12 Nm – Verschlussschraube Öldruckregelventil M12x1,5 20 Nm – Verschlussschraube Kipphebel M14x1,25 20 Nm – Mutter Kupplungsmitnehmer M18x1,5 80 Nm Mutter Primärrad M20LHx1,5 100 Nm Loctite ® 648™ – Verschlussschraube Getriebeölsieb M20x1,5 15 Nm – Verschlussschraube Motorölsieb M20x1,5 15 Nm...

  • Seite 125: Elektrik

    140/80 - 18 M/C 70R TT MAXXIS MAXX CROSS SI MAXXIS MAXX ENDURO (alle XC‑W Modelle) 80/100 - 21 51M TT 110/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX MX51FA Dunlop GEOMAX MX51 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com...

  • Seite 126: Gabel

    TECHNISCHE DATEN 23.7 Gabel 23.7.1 EXC EU, EXC AUS, alle XC‑W Modelle Gabelartikelnummer 14.18.7L.69 Gabel WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA Druckstufendämpfung Komfort 22 Klicks Standard 20 Klicks Sport 18 Klicks Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 18 Klicks Sport 16 Klicks Federvorspannung - Preload Adjuster...

  • Seite 127: Federbein

    TECHNISCHE DATEN 23.8 Federbein Federbeinartikelnummer 12.18.7L.69 Federbein WP Suspension PDS 5018 DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2 Umdrehungen Standard 1,5 Umdrehungen Sport 1,25 Umdrehungen Zugstufendämpfung Komfort 28 Klicks Standard 24 Klicks Sport...
  • Seite 128 TECHNISCHE DATEN – Mutter Reifenhalter 12 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 25 Nm – Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm Schraube Bremszange vorne 25 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Gabelbrücke oben 17 Nm (EXC SIX DAYS) – Schraube Gabelbrücke oben (EXC EU, 20 Nm EXC AUS, alle XC‑W Modelle) –...

  • Seite 129: Betriebsstoffe

    Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 130 BETRIEBSSTOFFE Lieferant Motorex ® – Cross Power 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 131) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach –...

  • Seite 131: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –...
  • Seite 132 HILFSSTOFFE Öl für Schaumstoff-Luftfilter Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Twin Air Liquid Bio Power Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ®...

  • Seite 133: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 134: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS INDEXVERZEICHNIS Fahrgestellnummer ......12 Abbildungen ........9 Fahrtdurchhang Arbeitsregeln .
  • Seite 135 INDEXVERZEICHNIS Hilfsstoffe ........9 Lenkung absperren .
  • Seite 136 INDEXVERZEICHNIS Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen ....... . 99 Vorderrad einbauen ....... . 100 ausbauen .
  • Seite 137 *3213037de* 3213037de 04/2013 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

Diese Anleitung auch für:

450 exc aus: 450 exc six days eu500 exc six days eu500 xc-w usa500 exc eu500 exc aus450 xc-w usa

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