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• Vergewissern Sie sich, dass die Netzspannung mit der
Nennspannung des Frequenzumrichters überein-
stimmt.
Andernfalls besteht Verletzungs- und Brandgefahr.
• Führen Sie keinen Spannungsfestigkeitstest an dem
Frequenzumrichter durch.
Durch Spannungsfestigkeitstests können die Halblei-
terbauteile des Frequenzumrichters beschädigt wer-
den.
• Gehen Sie zum Anschließen eines Bremswiderstands,
einer Bremswiderstandseinheit oder einer Brems-
einheit nach dem in diesem Handbuch beschriebenen
Verfahren vor.
Ein nicht ordnungsgemäßer Anschluss kann einen
Brand verursachen.
• Ziehen Sie die Klemmenschrauben der Netzversor-
gungs-, Motor- und Steuerklemmen stets fest an.
Andernfalls besteht die Gefahr von Fehlfunktionen,
Beschädigungen und Feuer.
• Schließen Sie die Netz-Versorgungsspannung auf
keinen Fall an die Ausgangsklemmen U/T1, V/T2,
W/T3, B1, B2, -, +1, und +2 an.
Dadurch wird der Frequenzumrichter beschädigt und
die Gewährleistung erlischt.
• Drähte oder Steckverbinder dürfen nicht angeschlos-
sen oder getrennt werden, wenn die Schaltungen unter
Spannung stehen.
Bei Nichtbeachtung dieses Warnhinweises besteht
Verletzungsgefahr.
• Führen Sie keine Signalprüfungen bei laufendem
Betrieb durch.
Dadurch kann die Maschine oder der
Frequenzumrichter beschädigt werden.
• Achten Sie beim Speichern von Konstanten mit einem
ENTER-Befehl mittels Kommunikation darauf, dass
geeignete Maßnahmen für einen Not-Stopp über die
externen Klemmen ergriffen wurden.
Eine verzögerte Reaktion kann zu Verletzungen oder
Schäden an der Maschine führen.
ACHTUNG
(Ref. Seite)
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