Kühlanlage - Kawasaki KX250F Betriebsanleitung

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Kühlanlage
j
Kühlschläuche
Kühlschläuche gemäß Inspektionstabelle auf
Risse oder Beschädigung und die Anschlüsse auf
festen Sitz überprüfen.
Motorkühler
Kühlerrippen auf Blockierung durch Insekten oder
Schmutz überprüfen. Blockierungen mit einem Nie-
derdruck-Wasserstrahl entfernen.
Hochdruckreiniger, wie sie an Autowaschan-
lagen vorzufinden sind, können die Kühler-
lamellen beschädigen, was die Kühlleistung
mindert.
Kein nicht autorisiertes Zubehör vor den
Kühler montieren, das den Luftstrom behin-
dert oder ablenkt.
Eine Störung des kühlenden Luftstroms
kann zu Überhitzung mit nachfolgendem
Motorschaden führen.
Kühlmittel
Die Kühlflüssigkeit nimmt die überschüssige Hitze
vom Motor auf und gibt sie über den Kühler an die
Luft ab. Wenn der Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig
wird, kann eine Überhitzung des Motors zu schwe-
ren Schäden führen. Kühlflüssigkeitsstand jeden
VORSICHT
Tag vor der Fahrt überprüfen und bei niedrigem
Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen.
ACHTUNG
Zur Vermeidung von Verbrennungen den
Kühlerdeckel nicht abschrauben und die
Kühlflüssigkeit nicht wechseln, solange der
Motor noch heiß ist.
Den Motor abkühlen lassen.
ANMERKUNG
○
Das werksseitig eingefüllte Kühlmittel ist grün-
lich und enthält 50 % Dauerfrostschutzmittel auf
Äthylen-Glykol-Basis mit einem Gefrierpunkt von
–35°C.
Kühlmittelstandkontrolle
•
Rechte Abdeckung abbauen.
•
Das Motorrad senkrecht zum Boden aufstellen,
bis der Kühlerdeckel waagerecht liegt und den
obersten Punkt bildet, damit die im Kühler gesam-
melte Luft entweichen kann.
•
Den Kühlerdeckel in zwei Schritten abnehmen.
•
Zuerst den Deckel gegen den Uhrzeigersinn bis
zum ersten Anschlag drehen und dann ein paar
Sekunden warten.
•
Danach den Kühlerdeckel nach unten drücken
und weiter drehen, bis er sich abnehmen lässt.