Kühlanlage - Kawasaki 2004 KX250F Betriebsanleitung

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
Kühlanlage
Kühlschläuche
Kühlschläuche auf Risse oder Beschädigung und
die Anschlüsse auf festen Sitz überprüfen (siehe In-
spektionstabelle).
Motorkühler
Kühlerrippen auf Blockierung durch Insekten oder
Schmutz überprüfen. Blockierungen mit einem sanf-
ten Wasserstrahl entfernen.
VORSICHT
Ein Hochdruckwasserstrahl, wie in Autowa-
schanlagen üblich, könnte die Kühlerrippen
beschädigen und die Wirksamkeit des Küh-
lers beeinträchtigen.
Kein nicht autorisiertes Zubehör vor den
Kühler montieren, das den Luftstrom behin-
dert oder ablenkt.
Eine Störung des kühlenden Luftstroms
kann zu Überhitzung mit nachfolgendem
Motorschaden führen.
Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit nimmt die übermäßige Hitze
vom Motor auf und gibt sie über den Kühler an die
Luft ab. Wenn der Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig
wird, kann eine Überhitzung des Motors zu schwe-
ren Schäden führen. Kühlflüssigkeitsstand jeden
Tag vor der Fahrt überprüfen und bei niedrigem
Stand Kühlflüssigkeit nachfüllen.
ACHTUNG
Zur Vermeidung von Verbrennungen den
Motorkühlerdeckel nicht abschrauben und
die Kühlflüssigkeit nicht wechseln, wenn der
Motor noch heiß ist.
Den Motor abkühlen lassen.
ANMERKUNG
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Das werksseitig eingefülllte Kühlmittel ist grün-
lich und enthält 50% Dauerfrostschutzmittel auf
Äthylen-Glykol-Basis mit einem Gefrierpunkt von
–35°C.