Procedura Di Sterzata - Dover Vsg Rav.td808 Übersetzung Der Originalanleitung

INDICE
Eseguire la procedura di allineamento e la conseguente rilevazione degli angoli diretti:
• ruotare lo sterzo da sinistra a destra, o viceversa, fino a che le ruote non sono allineate, cioè fino a che il livello del visualizzatore
non appare al centro;
• Regolare i rilevatori anteriori fino a che non sono in bolla e frenarli agendo sulle manopole delle graffe. I rilevatori posteriori
devono essere posizionati anch'essi visivamente in bolla e frenati attraverso le manopole sulle graffe.
Al termine delle operazioni di allineamento e messa in bolla dei rilevatori, appare un'immagine segnaletica di "STOP" sotto il
visualizzatore del livello di allineamento: indica che il programma sta acquisendo le misure dei dati del veicolo.
NOTA:
Il veicolo su cui si stanno effettuando le operazioni può essere dotato di uno spoiler anteriore che impedisce alle teste dei sensori di
comunicare tra loro. In questo caso, viene automaticamente avviata la procedura speciale "spoiler".
Seguendo la rappresentazione grafica che appare sullo schermo, i sensori anteriori devono essere abbassati in modo che i trasduttori
all'estremità del braccio si trovino sotto lo spoiler. Il sistema acquisisce la misura della punta del piede anteriore, dopodiché viene
nuovamente visualizzata la procedura nelle precedente schermata di allineamento e livellamento.
Il programma procederà automaticamente ad allineare e livellare.
Una volta ottenuto l'allineamento e il livellamento, appare l'immagine del segnale "STOP" che indica che il programma sta acquisendo
le misure dei dati del veicolo. Il programma procede quindi automaticamente.

7.10 PROCEDURA DI STERZATA

Dopo aver eseguito la procedura di allineamento (Par. 7.9), appare la schermata seguente; in cui è possibile effettuare la procedura
di sterzata, che serve per determinare le misure degli angoli di:
• Incidenza - Inclinazione montante - Angolo incluso
Punto di arrivo della
sterzata
Selezionando questo
tasto si sceglie la
modalità di sterzata
(*)
Seguendo le indicazioni sullo schermo, ruotare lo sterzo, in maniera da portare il livello del visualizzatore sul punto di arrivo evidenziato
in verde, prima a sinistra, poi a destra ed infine al centro.
Dopo che le ruote sono state riportate al centro, il programma procede automaticamente e mostrerà la pagina di diagnosi (Par. 7.11).
(*) Modalità di sterzata per acquisizione Incidenza/inclinazione montante.
Sterzata a 10°
Sterzata a 20°
Sterzata ACKERMANN (a 20° con geometria di sterzata)
Premere questo tasto per visualizzare la "diagnostica del telaio" (rappresentazione grafico-geometrica degli assi del veicolo
su cui l'operatore sta lavorando - Par. 7.15.1).
Premere questo tasto, appare la pagina a lato in cui è possibile inserire i valori di
MASSIMO STERZO (utili per valutare la centratura della scatola di sterzo) che
devono essere misurati manualmente osservando i valori sulle scale graduate
Alt+ F2
presenti sulle piastre sterzanti.
I suddetti valori saranno poi indicati nel rapporto stampato.
IT-40 2015-M362-0
RAV.TD808-RAV.TD806 / ROT.SP808-ROT.SP806 / SPA.ART98-SPA.ART86
Nota: La procedura di sterzata può anche essere saltata selezionando questo tasto; non si avranno i
valori delle misure sopra indicate e si visualizzerà direttamente la pagina di diagnosi (Par. 7.11).
Indicatore del livello
di sterzata
Premere questo tasto
per saltare la
procedura