Rundlaufkorrektur; Radlaufkorrektur Bei Angehobenen Rädern - Dover Vsg Rav.td808 Übersetzung Der Originalanleitung

INHALTS-
VERZEICHNIS
7.7

RUNDLAUFKORREKTUR

Die Rundlaufkorrektur wird durchgeführt, um eine eventuelle Außermittigkeit zwischen der durch das Rad verlaufenden Ebene und
der tatsächlich gemessenen Ebene auszugleichen.
Dieses Verfahren kann auch nach Abschluss der Fahrzeugdiagnose durchgeführt werden, indem die entsprechende Option im Menü
ausgewählt wird (Abs. 7.16).
Um das Verfahren der Rundlaufkorrektur durchzuführen, muss die Vorbereitung laut Abs. 7.6.2durchgeführt worden sein.
7.7.1 Radlaufkorrektur bei angehobenen Rädern
2
1
3
Blinken der mittleren Tasten der Sensorkopftastaturen
1
2 Linkes Vorderrad
3 Linkes Hinterrad
4 Rechtes Vorderrad
Rechtes Hinterrad
5
Es wird empfohlen, die Anleitungen in den Abbildungen, die auf dem Bildschirm erscheinen, aufmerksam zu befolgen.
Während der Anfangsphase blinken die mittleren Tasten der auf dem Bildschirm angezeigten Tastaturen, um anzugeben, welche Taste
gedrückt werden muss, um das Verfahren zu starten. Es ist nicht notwendig, mit einem bestimmten Rad zu beginnen oder in einer
bestimmten Reihenfolge vorzugehen.
Das Verfahren muss an allen vier Rädern durchgeführt werden. Die Bilder der mittleren Tasten der Sensorkopftastaturen blinken auf
dem Bildschirm und schlagen vor, den Vorgang durch Drücken der jeweiligen Taste zu starten.
Wenn die zentrale Taste auf der Tastatur gedrückt wird, erscheint die folgende Bildschirmseite:
Positionsanzeiger
6
7 Erster Zielpunkt der Drehung
DE-34 2015-M362-0
RAV.TD808-RAV.TD806 / ROT.SP808-ROT.SP806 / SPA.ART98-SPA.ART86
HINWEIS: Es ist in jedem Fall möglich, dieses Verfahren zu überspringen, wenn dies erforderlich ist.
Aktuelle Position des Rads.
4
5
6
7