TABLE DES
MATIÈRES
•
Une page vidéo avec les mesures et les tolérances fournies
par le constructeur s'ouvre.
•
Les données indiquées se rapportent au 1
essieu.
•
Toucher l'essieu souhaité dans la silhouette dans le coin en
haut à gauche pour afficher les données connexes.
•
Appuyer sur F4 pour continuer.
•
Monter les têtes des capteurs avant dans le 1
•
Monter les têtes des capteurs arrière dans l'essieu arrière
(les capteurs avant sont généralement en BLEU, ceux arrière
en rouge).
•
Appuyer sur F4 pour continuer.
•
Tourner le volant tant que les roues ne sont pas alignées,
c'est-à-dire tant que l'affichage n'apparaît pas parfaitement
centré.
•
Régler les têtes des capteurs avant tant qu'elles ne sont pas
à plat et les freiner avec les boutons prévus à cet effet.
•
Attendre l'affichage automatique de la page successive.
•
Effectuer l'essai d'angles de braquage en suivant l'indicateur
sur l'écran, d'abord vers la gauche, puis vers la droite et
enfin au centre.
•
L'essai d'angles de braquage peut aussi être passé avec la
touche F4 ; dans ce cas, les données de parallélisme
n'apparaîtront pas.
•
Centrer le volant et/ou le boîtier de direction.
•
Monter le support de la direction avec l'outil prévu à cet
effet.
•
Attendre l'affichage automatique de la page successive ou
appuyer sur F4 pour continuer.
FR-64
2015-M362-0
RAV.TD808-RAV.TD806 / ROT.SP808-ROT.SP806 / SPA.ART98-SPA.ART86
et au dernier
er
essieu avant.
er