TABLE DES
MATIÈRES
7.14 APRÈS RÉGLAGES ESSIEU AVANT
L'ordre conseillé des angles à régler est le suivant : INCIDENCE - INCLINAISON - PARALLÉLISME.
REMARQUE :
Les valeurs d'incidence, qui entrent dans cette phase, sont « GELÉES » (elles apparaissent avec une grille superposée).
Pour « dégeler » les valeurs susmentionnées, il faut :
•
avec la touche
déplacer la sélection « Réglage » sur les valeurs de chasse puis appuyer sur la touche
apparaîtront alors sans la grille superposée).
Après avoir réglé les valeurs des roulettes ou si elles n'ont pas été réglées et sont considérées correctes, il est conseillé de « Regeler »
ces valeurs en appuyant à nouveau sur la touche
Effectuer alors l'après réglages de l'essieu avant.
Mesures d'incidence
Valeurs « gelées ».
Mesures du
carrossage
avant
Mesures du paral-
lélisme partiel avant.
REMARQUE :
Les valeurs de PARALLÉLISME PARTIEL peuvent être affichées et additionnées pour obtenir le PARALLÉLISME TOTAL.
Appuyer sur les touches Shift+F5 pour basculer entre les affichages PARALLÉLISMES PARTIELS et PARALLÉLISME TOTAL.
RAV.TD808-RAV.TD806 / ROT.SP808-ROT.SP806 / SPA.ART98-SPA.ART86
Appuyer sur cette touche sur l'écran du Par. 7.13 après avoir effectué les opérations de préparation à
l'après réglages.
Appuyer sur cette touche pour effectuer la procédure « Jack-Hold », après réglages sur roues levées
(Par. 7.14.2).
Appuyer sur cette touche pour répéter l'essai d'angles de braquage (Par. 7.10)
Appuyer sur cette touche pour régler le parallélisme avant avec les roues directrices (Par. 7.14.1).
Appuyer sur cette touche pour continuer le récapitulatif des données d'AVANT RÉGLAGES et d'APRÈS
RÉGLAGES (Par. 7.15).
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(elles
2015-M362-0
FR-43