Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
m NORĀDE
Neizvelciet šļūteni no tvertnes pilnībā.
6. Izceliet filtru no tvertnes.
7. Ar griezošu kustību atvienojiet filtru un notīriet to.
(Ja tas ir bojāts, izmetiet filtru un nomainiet to ar
jaunu.)
8. Novietojiet iztīrītā vai jaunā filtra galu uz degvie-
las šļūtenes. Ievietojiet vienu filtra galu tvertnes
atverē. Pārliecinieties, ka filtrs atrodas tvertnes
apakšējā stūrī. Ja nepieciešams, ievietojiet filtru
pareizajā pozīcijā, izmantojot garu skrūvgriezi,
taču esiet piesardzīgs, lai to nesabojātu.
9. Piepildiet tvertni ar svaigu degvielas un eļļas mai-
sījumu. Skatiet sadaļu "Degviela un eļļa".
Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāku
Aizdedzes svece (24.b att)
m NORĀDE
Lai ķēdes zāģa motors saglabātu jaudu, aizdedzes
svecei jābūt tīrai un pareizai spraugai starp elektro-
diem (0,6 mm). Aizdedzes svece jāpārbauda vai jā-
nomaina ik pēc 20 darba stundām.
1. Pagrieziet apturēšanas slēdzi stāvoklī Apturēša-
na (0).
2. Noņemiet augšējo pārsegu.
3. Atvienojiet aizdedzes sveces uzgali (15. att./D
poz.) no aizdedzes sveces (E), vienlaikus to pa-
velkot un pagriežot (15. att.).
4. Noņemiet aizdedzes sveci ar aizdedzes sveces
atslēgu (1. att./22. poz.). NELIETOJIET CITU
INSTRUMENTU.
5. Notīriet aizdedzes sveci ar vara stieples suku vai
ievietojiet jaunu (24. att.). Pēc tam uzlieciet aug-
šējo pārsegu atpakaļ.
Iestatījumi karburatoram un apgriezienu skaitam
tukšgaitā
m NORĀDE
Karburatora iestatīšanu var veikt tikai pilnvarots ser-
visa uzņēmums.
Asmens apkope (25. att.)
Asmens (ķēdes un zobu vadsliede) ir regulāri jāieeļ-
ļo. Lai nodrošinātu optimālo zāģa darbību, ir jāveic
šajā sadaļā aprakstītā asmeņu apkope.
m NORĀDE
Jaunā zāģa zobi ir ieeļļoti rūpnīcā. Ja neeļļojat as-
mens zobojumu, kā aprakstīts tālāk, samazināsies
veiktspēja un notiks ieķīlēšanās, kas anulēs ražotāja
garantiju.
Zobojuma eļļošana
Ja zāģis tiek intensīvi izmantots, asmens (Z2) zobo-
jums ir jāeļļo regulāri (reizi nedēļā).
Lai to izdarītu, vispirms rūpīgi notīriet 2 mm atveri as-
mens smailē (Z1) un pēc tam iespiediet nelielu dau-
dzumu universālās smērvielas.
Universālās smērvielu spiednes var iegādāties spe-
cializētā tirdzniecības uzņēmumā.
m NORĀDE
Zāģa ķēde nav jānoņem, lai eļļotu asmens zobus. Eļ-
ļošanu var veikt, kamēr motors ir izslēgts.
m UZMANĪBU
Rīkojoties ar asmeni un ķēdi, valkājiet augstas izturī-
bas darba cimdus.
Lielāko daļu asmens problēmu var novērst, uzturot
izcilu ķēdes zāģa stāvokli. Nepietiekami ieeļļots as-
mens un zāģa darbība ar PĀRĀK PIEVILKTU ķēdi
veicina ātru nodilumu. Lai samazinātu asmens nodi-
lumu, ieteicams veikt tālāk minētās apkopes darbības.
m UZMANĪBU
Apkopes laikā vienmēr valkājiet aizsargcimdus.
Neizmantojiet zāģi, kamēr motors vēl ir karsts.
Asmens asināšana
Asmens jāasina ik pēc 8 darba stundām, lai nodroši-
nātu vienmērīgu nolietojumu.
Vienmēr turiet tīru asmens gropi un eļļošanas atveri
(25. att.).
Regulāri pārbaudiet, vai asmens sliedes nav nolie-
tojušās, noņemiet atliekas un vajadzības gadījumā
iztaisnojiet sliedes ar plakanu vīli (nav iekļauta kom-
plektā).
m UZMANĪBU
Nekad nepievienojiet jaunu ķēdi nolietotam asme-
nim.
Eļļas atlikumi
Eļļas atlikumi no asmens ir jānotīra, lai darbības laikā
nodrošinātu pareizu asmens un ķēdes eļļošanu.
m NORĀDE
Eļļas atlikumu stāvokli ir viegli pārbaudīt. Kad caur-
laides augstums ir tīrs, ķēde dažas sekundes pēc zā-
ģa iedarbināšanas automātiski izsmidzina eļļu. Jūsu
zāģis ir aprīkots ar automātisku eļļošanas sistēmu.
www.scheppach.com
LV | 315
Werbung
