Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 197

7. Obsluha
Mějte prosím na paměti, že zákonné předpisy o sní-
žení hluku se mohou místo od místa lišit.
Před každým použitím zkontrolujte následující:
• V palivového systému nejsou netěsnosti.
• Zařízení se nachází v bezvadném stavu a bezpeč-
nostní a řezací zařízení jsou kompletní.
• Všechny šrouby jsou pevně dotažené.
• Všechny pohyblivé díly se pohybují hladce.
Spuštění studeného motoru (viz obr. 21 a obr. 27)
Palivovou nádrž naplňte správnou směsí benzínu a
oleje (obr. 21) a doplňte také olej na řetězy (obr. 21).
Viz oddíl ‚Palivo a olej'.
m OPATRNĚ
Pokud nejsou řetěz a páka brzdy řetězu, resp. přední
ochrana rukou řádně nainstalovány, pilu nikdy ne-
startujte ani neprovozujte. Kromě toho musí nastar-
tování proběhnout vždy s aktivovanou brzdou řetězu,
postupujte následujícím způsobem:
• Uchopte pravou rukou zadní rukojeť.
• Podržte levou rukou přední rukojeť (obr. 1/pol. 6)
(ne páku brzdy řetězu) (obr. 1/pol. 5).
• Zatáhněte za brzdu řetězu (obr. 10/směr šipky 1).
Deaktivace brzdy řetězu
1. Přepněte spínač stop na ‚0' (VYP) (obr. 19).
2. Zcela vytáhněte páčku vzduchové klapky (17), až
zapadne (obr. 18/směr šipky 1).
3. 10 x stiskněte palivové čerpadlo Pumpball (23)
(obr. 1).
4. Položte pilu na pevnou, rovnou podložku. Pilu
pevně držte, jak je ukázáno na obrázku. Rychle
2 x zatáhněte za startovací lanko (7) (obr. 22 a
obr. 27). Dávejte pozor na běžící řetěz!
5. Posuňte páčku vzduchové klapky co nejdál (obr.
18/směr šipky 2).
6. Přepněte spínač stop na ‚I' (ZAP) pro spuštění
motoru (obr. 19/vpravo).
7. Pilu pevně držte a 4 x rychle zatáhněte za star-
tovací lanko. Motor by se měl spustit (obr. 22 a
obr. 27).
m OPATRNĚ
Startovací lanko po vytažení nenechte, aby prudce
skočilo zpátky. Může to způsobit škody.
m OPATRNĚ
Vzduchová klapka (obr. 18/směr šipky 1) je zavřená,
proto se dá řetěz do pohybu a otáčí se VYSOKOU
RYCHLOSTÍ, dokud motor nenaskočí.
8. Motor nechte 10 sekund běžet, aby se zahřál.
Krátce stiskněte bezpečnostní blokování a páčku
plynu, aby motor přešel do ‚volnoběhu' (obr. 20).
m OPATRNĚ
Než zatáhnete za startovací lanko prudce, tahejte
vždy pomalu (dokud nepocítíte první odpor).
Startovací lanko po zatažení nenechte, aby prudce
skočilo zpátky.
Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí,
přečtěte si oddíl ‚Odstraňování chyb'.
Za startovací lanko tahejte vždy v přímém směru.
Pokud za ně budete tahat v úhlu, dojde ke tření v
oblasti oka.
Toto tření způsobí třepení startovacího lanka, takže
se rychleji opotřebuje. Když se lanko navíjí, držte je
vždy pevně.
Spuštění teplého motoru
(Zařízení běželo na volnoběh méně než 15-20 minut)
Palivovou nádrž naplňte správnou směsí benzínu a ole-
je (obr. 21) a doplňte také olej na řetězy (obr. 21). Viz
oddíl ‚Palivo a olej'. Pokud nejsou řetěz a páka brzdy
řetězu, resp. přední ochrana rukou řádně nainstalová-
ny, pilu nikdy nestartujte ani neprovozujte. Kromě toho
musí nastartování proběhnout vždy s aktivovanou brz-
dou řetězu, postupujte následujícím způsobem:
• Uchopte pravou rukou zadní rukojeť.
• Podržte levou rukou přední rukojeť (obr. 1/pol. 6)
(ne páku brzdy řetězu) (obr. 1/pol. 5).
• Zatáhněte za brzdu řetězu (obr. 10/směr šipky 1).
Před spuštěním motoru se ujistěte, že je brzda řetě-
zu deaktivovaná (obr. 11).
1. Ujistěte se, že se spínač stop nachází v poloze
‚I' (ZAP) (obr. 19/vpravo).
2. Položte pilu na pevnou a rovnou podložku. Pilu
pevně držte, jak je ukázáno na obrázku (obr. 22).
Dávejte pozor na běžící řetěz!
3. Rychle 6 x zatáhněte za startovací lanko (obr. 22/
pol. 7 a obr. 27). Motor by se měl spustit. Pokud by
motor nenaskočil ani po šestinásobném zatažení,
zopakujte kroky 1-6 spuštění studeného motoru.
Před každým použitím zkontrolujte následující:
• V palivového systému nejsou netěsnosti.
VYPNUTÍ MOTORU
Zastavení motoru v případě nouze:
Pro zastavení motoru v případě nouze aktivujte páku
brzdy řetězu, resp. přední ochranu ruky (obr. 26/pol.
5). To řetěz ihned zastaví. Následně uveďte spínač
ZAP/VYP (obr. 19/vlevo) do polohy „0" (zastavit).
www.scheppach.com
CZ | 197