• Mantenga firmemente sujeta el asa anterior con
la mano izquierda (fig. 1/pos. 6) (no la palanca de
freno de la cadena) (fig. 1/pos. 5).
• Tire del freno de la cadena (fig. 10/sentido de la
flecha 1).
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el fre-
no de la cadena esté desacoplado (fig. 11).
1. Asegúrese de que el interruptor de parada esté
ajustado en la posición 'I' (ON) (fig. 19/derecha).
2. Deposite la sierra sobre una superficie firme y
plana. Mantenga la sierra sujeta del modo indi-
cado (fig. 22). ¡Preste atención al movimiento de
la cadena!
3. Tire del cordón de arranque rápidamente 6 veces
(fig. 22/n.º 7 y fig. 27). El motor debe arrancar. Si
el motor no arranca tras tirar 6 veces del cordón,
repita los pasos 1-6 del procedimiento para el
arranque del motor en frío.
Compruebe lo siguiente antes de cada uso:
• El sistema de combustible no muestra ninguna fu-
ga.
APAGADO DEL MOTOR
Parada del motor en caso de emergencia:
Para detener el motor en caso de emergencia, accio-
ne la palanca del freno de la cadena o la protección
manual delantera (fig. 26/n.º 5).
Esto hará que la cadena se detenga de inmediato. A
continuación, coloque el interruptor (fig. 19/izquier-
da) en la posición '0' (parada).
Procedimiento normal:
Suelte la palanca de aceleración (fig. 20/n.º 19) y es-
pere a que el motor haya alcanzado las revoluciones
del ralentí. A continuación, coloque el interruptor de
parada (fig. 19/izquierda) en la posición '0' (parada).
Realice todos los pasos de trabajo con el motor apa-
gado antes de utilizar el aparato.
Extracción de la cadena o de la espada para su
reemplazo, mantenimiento o limpieza
1. Asegúrese de que el freno de la cadena se ha-
lle en la posición trasera de DESACOPLADO
(fig. 11).
2. Saque la palanca de la rueda de fijación de la es-
pada (fig. 9/n.º 18) hacia fuera y desenrósquela
por completo A IZQUIERDAS (fig. 9).
A continuación, retire la cubierta lateral al com-
pleto.
Realice todos los pasos necesarios para reemplazar
las piezas o efectuar su mantenimiento o limpieza.
(Estos se describen en otras secciones de este ma-
nual de instrucciones).
Reinstalación de la espada y la cadena en el mo-
tor
m PRECAUCIÓN
No arranque el motor hasta haber terminado de
montar la sierra por completo.
m PRECAUCIÓN
Lleve siempre guantes resistentes al manipular la
cadena.
Colocación de la espada
Con el fin de que la espada y la cadena reciban
aceite suficiente, UTILICE SOLO LA ESPADA ORI-
GINAL.
El orificio de aceitado (fig. 4/n.º C) debe mantenerse
libre de suciedad y depósitos.
1. Asegúrese de que el freno de la cadena se halle
en la posición trasera de DESACOPLADO (fig. 11).
2. Gire el piñón tensor (fig. 9/n. 3) A IZQUIERDAS
hasta que el PIVOTE (fig. 7) (la espiga que so-
bresale) se halle en el extremo de su recorrido
de deslizamiento en dirección al embrague y a
la rueda dentada (fig. 9).
3. Coloque el extremo entallado de la espada sobre
los pasadores (fig. 3/B).
Colocación de la cadena de sierra
• Extienda la cadena en forma de bucle, de modo
que los filos de corte (fig. 4) estén orientados A
DERECHAS alrededor de dicho bucle.
• Deslice la cadena y la rueda dentada tras el em-
brague, tal como se muestra en la figura 4. Ase-
gúrese de que los eslabones de la cadena queden
situados entre los dientes de la rueda.
• Guíe los eslabones por la canaleta y por el ex-
tremo de la espada, tal como se muestra en las
figuras 4 - 7.
m INDICACIÓN
Puede que la cadena de sierra se combe ligeramen-
te en la parte inferior de la espada.
Esto es normal.
• Tire de la espada hacia delante hasta que la cade-
na quede ceñida a ella. Asegúrese de que todos
los eslabones se hayan introducido en la canaleta
de la espada.
• Oriente la espada de tal modo que el PIVOTE en-
caje en el orificio de la misma, tal como se mues-
tra en la figura 7.
• Oriente la palanca del freno de la cadena y la pro-
tección manual delantera de tal modo que el pivo-
te encaje en el orificio de la carcasa, tal como se
muestra en la figura 6.
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