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Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 27

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Ziehen Sie den Starterzug stets in einer geraden Li-
nie heraus. Wird er unter einem Winkel herausgezo-
gen, entsteht Reibung im Bereich der Öse.
Diese Reibung bewirkt ein Ausfransen des Starter-
zugs, so dass sich dieser schneller abnutzt. Halten
Sie den Starterzug stets fest, wenn sich das Zugseil
aufwickelt.
Starten des warmen Motors
(Das Gerät war weniger als 15-20 Minuten lang
im Leerlauf)
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit dem richtigen
Benzin-Öl-Gemisch (Abb. 21), und füllen Sie auch
das Kettenöl auf (Abb. 21). Siehe Abschnitt ‚Kraft-
stoff und Öl'. Starten oder betreiben Sie die Säge
niemals, wenn die Kette und der Kettenbremshebel
bzw. der vordere Handschutz nicht ordnungsgemäß
installiert sind. Außerdem muss der Start immer mit
einer aktiver Kettenbremse erfolgen dafür gehen Sie
wie folgt vor:
• Ergreifen Sie den hinteren Griff mit der rechten
Hand.
• Halten Sie mit der linken Hand den vorderen Griff
(Abb. 1/Pos. 6) (nicht den Kettenbremshebel) (Abb.
1/Pos. 5) fest.
• Ziehen Sie an der Kettenbremse (Abb. 10/Pfeil-
richtung 1).
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors,
dass die Kettenbremse entkuppelt ist (Abb. 11).
1. Vergewissern Sie sich, dass der Stoppschalter
auf ‚I' (EIN) steht (Abb. 19/rechts).
2. Setzen Sie die Säge auf einer festen und ebenen
Unterlage ab. Halten Sie die Säge wie gezeigt
fest (Abb. 22). Achten Sie auf die laufende Kette!
3. Ziehen Sie den Starterzug schnell 6 Mal (Abb.
22/Pos. 7 und Abb. 27). Der Motor sollte starten.
Sollte der Motor auch nach 6-maligem Durchzie-
hen nicht anspringen, wiederholen Sie die Schrit-
te 1-6 des Verfahrens zum Starten des kalten
Motors.
Kontrollieren Sie Folgendes vor jedem Einsatz:
• Es befinden sich keine Lecks im Kraftstoffsystem.
AUSSCHALTEN DES MOTORS
Anhalten des Motors im Notfall:
Um den Motor in einem Notfall anzuhalten, aktivie-
ren Sie den Kettenbremshebel bzw. den vorderen
Handschutz (Abb. 26/Pos. 5). Dies bringt die Kette
sofort zum Stillstand. Bringen Sie anschließend den
EIN/AUS-Schalter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0'
(Stopp).
Normale Vorgehensweise:
Lassen Sie den Gashebel los (Abb. 20/Pos. 19), und
warten Sie, bis der Motor seine Leerlaufdrehzahl
erreicht hat. Bringen Sie anschließend den Stopp-
schalter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0' (Stopp).
Führen Sie alle Arbeitsschritte bei ausgeschaltetem
Motor durch, bevor Sie das Gerät verwenden.
Entfernen der Kette oder des Schwertes zwecks
Austausch, Wartung und Reinigung
1. Vergewissern Sie sich, dass der Kettenbremshe-
bel in die Position ENTKUPPELT zurückgezogen
ist (Abb. 11).
2. Ziehen Sie den Hebel am Schwert-Befestigungs-
rad (Abb. 9/Pos. 18) heraus, und schrauben Sie
es GEGEN DEN UHRZEIGERSINN ganz ab
(Abb. 9).
Nehmen Sie anschließend die ganze seitliche
Abdeckung ab.
Führen Sie alle nötigen Schritte zum Austauschen
von Teilen sowie zur Wartung oder Reinigung durch.
(Diese werden an anderen Stellen in dieser Betriebs-
anleitung beschrieben.)
Wiedermontage von Schwert und Kette an der
Motoreinheit
m VORSICHT
Starten Sie den Motor erst, wenn die Säge vollstän-
dig zusammengebaut ist.
m VORSICHT
Tragen Sie beim Umgang mit der Kette stets hoch-
feste Handschuhe.
Anbringen des Schwertes
Damit Schwert und Kette mit Öl versorgt werden,
VERWENDEN SIE NUR DAS ORIGINALSCHWERT.
Das Ölungsloch (Abb. 4/Pos. C) muss frei von Ver-
unreinigungen und Ablagerungen gehalten werden.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Kettenbremshe-
bel in die Position ENTKUPPELT zurückgezogen
ist (Abb. 11).
2. Drehen Sie das Kettenspannrad (Abb. 9/Pos. 3)
GEGEN DEN UHRZEIGERSINN, bis der ZAP-
FEN (Abb. 7) (der herausstehende Stift) am Ende
seines Schiebewegs in Richtung Kupplung und
Zahnrad befindet (Abb. 9).
3. Legen Sie das gekerbte Ende des Schwertes
über die Schwertbolzen (Abb. 3/Pos. B).
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