Scheppach PCS38 Originalbetriebsanleitung Seite 124

7. AJUSTE DE LAS REVOLUCIONES DEL RA-
LENTÍ
Si la herramienta de corte sigue girando en marcha
al ralentí, encargue el ajuste correcto de las revo-
luciones al ralentí a un centro de servicio posventa
autorizado.
Nota: Si el motor funciona al ralentí, la herra-
mienta de corte no debe girar en ningún caso.
7. Manejo
Tenga en cuenta que las normas legales relativas a la
reducción de ruidos pueden variar de un lugar a otro.
Compruebe lo siguiente antes de cada uso:
• El sistema de combustible no muestra ninguna fu-
ga.
• El aparato se haya en perfecto estado y los dispo-
sitivos de seguridad y corte están íntegros.
• Todos los tornillos están bien apretados.
• Todas las partes móviles se mueven sin fricción.
Arranque del motor en frío (véanse las figs. 21
y 27)
Llene el depósito de combustible con la mezcla de
gasolina-aceite correcta (fig. 21) y rellene también
el aceite para cadenas (fig. 21). Véase la sección
'Combustible y aceite'.
m PRECAUCIÓN
No arranque ni haga funcionar nunca la sierra si
no se han instalado apropiadamente la cadena y la
palanca del freno de la cadena o la protección ma-
nual delantera. Además, el arranque debe realizarse
siempre con el freno de la cadena activo; para ello,
proceda del modo siguiente:
• Sujete el asa posterior con la mano derecha.
• Mantenga firmemente sujeta el asa anterior con
la mano izquierda (fig. 1/pos. 6) (no la palanca de
freno de la cadena) (fig. 1/pos. 5).
• Tire del freno de la cadena (fig. 10/sentido de la
flecha 1).
Desacoplamiento del freno de la cadena
1. Conmute el interruptor de parada en la posición
'0' (OFF) (fig. 19).
2. Extraiga del todo la palanca de la trampilla de
aire (17) hasta que encaje (fig. 18/sentido de la
flecha 1).
3. Pulse la bomba esférica de combustible (23) 10
veces (fig. 1).
4. Ponga la sierra sobre una superficie firme y pla-
na. Apriete la sierra tal como se indica. Tire del
cordón de arranque (7) rápidamente 2 veces (fig.
22 y fig. 27). ¡Preste atención al movimiento de
la cadena!
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5. Deslice la palanca de la trampilla de aire lo más
lejos posible (fig. 18/sentido de la flecha 2).
6. Conmute el interruptor de parada en la posición
'I' (ON) para arrancar el motor (fig. 19/derecha).
7. Mantenga bien sujeta la sierra y tire del cordón
de arranque rápidamente 4 veces. El motor debe
arrancar (fig. 22 y fig. 27).
m PRECAUCIÓN
No deje que el cordón de arranque retroceda violen-
tamente tras extraerlo.
Ello podría ocasionar daños.
m PRECAUCIÓN
Ya que la trampilla de aire está cerrada (fig. 18/sen-
tido de la flecha 1), la cadena se pondrá en movi-
miento y girará A ALTA VELOCIDAD en cuanto se
haya arrancado el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante 10 segun-
dos. Presione brevemente el bloqueo de segu-
ridad y la palanca de aceleración para que el
motor funcione 'al ralentí' (fig. 20).
m PRECAUCIÓN
Tire siempre del cordón de arranque lentamente
(hasta notar la primera resistencia) antes de extraer-
lo rápidamente para arrancar el motor.
No deje que el cordón de arranque retroceda por sí
solo tras tirar de él.
Si el motor no se pone en marcha tras varios inten-
tos, lea la sección 'Solución de problemas'.
Tire siempre del cordón de arranque hacia fuera en
línea recta. Si el cordón se tuerce al extraerlo, se
producirá fricción en la zona del ojal.
Tal fricción haría que se deshilachara el cordón de
arranque, con lo que éste se desgastaría con mayor
rapidez. Sujete siempre el cordón de arranque firme-
mente si el cable de tracción se enrolla.
Arranque del motor en caliente
(El aparato ha estado menos de 15-20 minutos
funcionando al ralentí)
Llene el depósito de combustible con la mezcla de
gasolina-aceite correcta (fig. 21) y rellene también
el aceite para cadenas (fig. 21). Véase la sección
'Combustible y aceite'. No arranque ni haga funcio-
nar nunca la sierra si no se han instalado apropiada-
mente la cadena y la palanca del freno de la cadena
o la protección manual delantera. Además, el arran-
que debe realizarse siempre con el freno de la ca-
dena activo; para ello, proceda del modo siguiente:
• Sujete el asa posterior con la mano derecha.
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