Werbung
17.5 Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung
Warnung
(1) Dieses Produkt darf nicht auseinandergebaut oder repariert werden.
Brandgefahr und Gefahr von Elektroschock.
(2) Überprüfen Sie die Spannung vor einer Änderung oder Überprüfung der Verdrahtung zunächst
mindestens 5 Minuten nach Abschalten der Spannungsversorgung mithilfe eines Multimeters.
Es besteht Elektroschockgefahr.
Achtung
(1) Die Wartungsarbeiten müssen den Angaben der Gebrauchsanweisung entsprechen.
Eine unsachgemäße Handhabung kann Verletzungen und Schäden oder Fehlfunktionen der Geräte
und Ausrüstungen verursachen..
(2) Entfernen des Produkts
Wenn Geräte gewartet werden, überprüfen, ob vorher Maßnahmen getroffen wurden, die ein Herabfallen
von Werkstücken oder unkontrollierte Anlagenbewegungen verhindern. Anschließend die
Spannungsversorgung des Systems unterbrechen. Überprüfen Sie bei der Wiederinbetriebnahme, ob
das Gerät normal funktioniert und sich die Antriebe in der korrekten Position befinden.
[Schmierung]
Achtung
(1) Das Produkt wird bei der Herstellung lebensdauergeschmiert und erfordert keine Schmierung
im Zuge der Wartungsarbeiten.
Bitte SMC kontaktieren, wenn Schmiermittel aufgetragen werden soll.
17.6 Vorsichtsmaßnahmen für Antriebe mit Motorbremse
Warnung
(1) Die Motorbremse nicht als Sicherheitsverriegelung oder eine Steuerung verwenden, die eine
Verriegelungskraft erfordert.
Die Motorbremse des Produkts ist konzipiert, um das Herunterfallen von Werkstücken zu verhindern.
(2) Verwenden Sie bei Anwendungen mit vertikaler Montage das Produkt mit Motorbremse.
Wenn das Produkt nicht mit einer Motorbremse ausgestattet ist, bewegt es sich und das Werkstück
fällt herunter, wenn die Spannungsversorgung unterbrochen wird. Wenn kein Antrieb mit
Motorbremse verwendet wird ist die Ausrüstung als Vorsichtsmaßnahme entsprechend auszulegen.
(3) „Maßnahmen zum Schutz gegen das Herunterfallen von Werkstücken" bedeutet, dass
verhindert wird, dass das Werkstück aufgrund seines Eigengewichts herunterfällt, wenn der
Betrieb des Produkt angehalten und die Spannungsversorgung unterbrochen wird.
(4) Das Produkt bei aktivierter Motorbremse weder Stoßbelastungen noch starken Vibrationen
aussetzen.
Wenn externe Stoßbelastungen oder starke Vibrationen auf das Produkt einwirken, verliert die
Motorbremse an Haltekraft, was den Gleitteil der Motorbremse beschädigen und die Lebensdauer
verkürzen kann. Das Gleiche geschieht, wenn die Motorbremse, verursacht durch eine Kraft, die über der
Haltekraft des Produkts liegt, verrutscht, da dies den Verschleiß der Motorbremse beschleunigt.
(5) Keine Flüssigkeiten, Öl oder Schmierfett auf die Motorbremse und die umliegenden Bereiche
auftragen.
Werden Flüssigkeiten, Öl oder Schmierfett auf den Gleitteil der Motorbremse aufgetragen, wird die
Haltekraft stark verringert.
(6) „Maßnahmen zum Schutz gegen das Herunterfallen von Werkstücken" treffen. Vor Montage-,
Einstellungs- und Wartungsarbeiten am Produkt sicherstellen, dass alle
Sicherheitsvorkehrungen getroffen wurden.
Wenn die Bremse bei vertikal montierten Produkten gelöst wird, kann das Werkstück aufgrund
seines Eigengewichts herunterfallen.
(7) Wenn der Antrieb manuell betrieben wird (wenn das SVRE-Ausgangssignal ausgeschaltet
ist), der [LK RLS]-Klemme des Spannungsversorgungssteckers 24 VDC zuführen.
Wird das Produkt mit aktivierter Motorbremse betrieben, wird der Verschleiß der Gleitfläche der
Motorbremse beschleunigt. Dies verringert die Haltekraft und die Lebensdauer des
Verriegelungsmechanismus.
(8) Der [LK RLS]-Klemme nicht kontinuierlich 24 VDC zuführen.
Nur während des normalen Betriebs der [LK RLS]-Klemme (Entriegelung der Motorbremse) eine
Spannung von 24 VDC zuführen. Wenn der [LK RLS]-Klemme kontinuierlich Spannung zugeführt
wird, wird die Motorbremse gelöst und Werkstücke können bei Stopp (EMG) herabfallen.
/Siehe Gebrauchsanweisung des Controllers (Serie LEC) für nähere Details zur Verdrahtung.
-73-
Werbung
