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Honen
Detailbild
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23°-33° Kreuzschraff ur
HINWEIS: Kohler-Kolben werden innerhalb enger
Toleranzen nach Maß gefertigt. Beim
Nacharbeiten muss der Zylinder exakt auf
0,25 mm(0.010 in.) bzw. 0,50 mm (0.020 in.)
Übermaß zum neuen Durchmesser gebracht
werden. Dann passt der entsprechende Kohler-
Ersatzkolben mit Übermaß.
Es können die meisten handelsüblichen Honahlen mit
einer Hand- oder Ständerbohrmaschine eingesetzt
werden. Sie sollten jedoch möglichst eine langsam
laufende Ständerbohrmaschine verwenden, da diese
eine genauere Ausrichtung der Zylinderbohrung zu den
Kurbelwellen-Lagerbohrungen ermöglicht. Die optimale
Bohrmaschinendrehzahl für eine Honbearbeitung beträgt
250 U/min bei 60 Hüben pro Minute. Setzen Sie grobe
Honsteine in die Honahle ein und gehen Sie dann wie
folgt vor:
1.
Die Honahle in die Bohrung einsetzen und zentrieren.
Dann das Honwerkzeug so justieren, dass die Honsteine
an der Zylinderwand anliegen. Es wird empfohlen, ein
handelsübliches Schneidkühlmittel zu verwenden.
2.
Die Unterkante der Honsteine zum unteren Rand der
Bohrung fl uchten, dann den Bohr- und Schleifvorgang
starten. Die Honahle beim Aufbohren auf und ab
bewegen, um eine Gratbildung zu verhindern.
Kontrollieren Sie regelmäßig die Maßhaltigkeit.
3.
Sobald die Bohrung im Bereich von 0,064 mm
(0.0025 in.) des gewünschten Endmaßes liegt,
ersetzen Sie die groben Honsteine durch Glättsteine.
Arbeiten Sie mit den Glättsteinen, bis die Bohrung im
Bereich von 0,013 mm (0.0005 in.) am Endmaß liegt.
Verwenden Sie nun Poliersteine (Körnung 220-280)
und bringen Sie die Bohrung auf die gewünschte
Größe. Das Honen wurde korrekt ausgeführt, wenn
eine Kreuzschraff ur zu sehen ist. Die Kreuzschraff ur
sollte sich mit etwa 23 - 33° zur Horizontalen
schneiden. Ein zu spitzer Winkel kann zum
Durchblasen an den Kolbenringen und zu
übermäßigem Verschleiß führen. Ein zu stumpfer
Winkel bewirkt einen überhöhten Ölverbrauch.
4.
Überprüfen Sie die Bohrung nach der Bearbeitung auf
Rundheit, Konizität und Größe. Verwenden Sie für die
Messungen ein Innenmessgerät oder eine Teleskop-
bzw. Bohrungslehre. Nehmen Sie die Maße an drei
Stellen im Zylinder ab: oben, in der Mitte und unten.
Führen Sie 2 Messungen (jeweils senkrecht
zueinander) an allen 3 Stellen durch.
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A
KohlerEngines.com
Zerlegen/Inspektion und Wartung
Reinigen der Zylinderbohrung nach dem Honen
Eine fachgerechte Reinigung der Zylinderwände nach
dem Feinbohren u./o. Honen ist für eine erfolgreiche
Instandsetzung entscheidend wichtig. In der
Zylinderbohrung verbleibende Schleifmittelrückstände
können einen Motor in weniger als einer Stunde nach dem
Wiederzusammenbau zerstören.
Die Bohrung zur Endreinigung mit einer Bürste und heißer
Seifenlauge gründlich ausbürsten und säubern. Verwenden
Sie ein starkes Reinigungsmittel, das Kühlschmiermittel
lösen kann und gleichzeitig einen hohen Seifenanteil besitzt.
Wenn sich der Seifenanteil während der Reinigung zersetzt,
das Schmutzwasser entsorgen und erneut heißes Wasser
mit Reiniger anmischen. Den Zylinder anschließend mit sehr
heißem und klarem Wasser nachspülen, komplett trocknen
und zum Schutz vor Rost dünn mit Maschinenöl benetzen.
Messen des Kolbenspiels
Detailbild des Kolbens
Detailbild des Kolbens
A
11 mm (0.4331 in.)
HINWEIS: Messen Sie das Kolbenspiel nicht mit einer
Fühlerlehre; das würde ungenaue Messwerte
ergeben. Verwenden Sie immer ein Mikrometer.
Vor dem Einbau des Kolbens in die Zylinderbohrung muss
das Kolbenspiel genauestens gemessen werden. Dieser
Schritt wird oft übersehen. Wenn das Kolbenspiel nicht
innerhalb der Spezifi kation liegt, kommt es in den meisten
Fällen zu einem Motorschaden.
Gehen Sie zur präzisen Messung des Kolbenspiels wie
folgt vor:
1.
Messen Sie mit einem Mikrometer den
Kolbendurchmesser über der Unterkante des
Kolbenmantels senkrecht zum Kolbenbolzen.
2.
Messen Sie die Zylinderbohrung mit einem
Innenmessgerät oder einer Teleskop- bzw.
Bohrungslehre. Führen Sie diese Messung ca.
63,5 mm (2.5 in.) unterhalb der Oberkante der Bohrung
senkrecht zum Kolbenbolzen durch.
3.
Das Kolbenspiel ist die Diff erenz von
Bohrungsdurchmesser und Kolbendurchmesser
(Schritt 2 minus Schritt 1).
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