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Ausbau von Ansaugkrümmer/Einspritzventilen/
Kraftstoff -Verteilerrohr/Hochdruckpumpe
1.
Vorsichtig den Clip von Zylinder-Luftleitblech 2 abnehmen.
2.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des
Ansaugstutzens an den Zylinderköpfen.
3.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der FPM am
Luftleitblech.
4.
Die Befestigungsschrauben des Luftleitblechs der
Hochdruckpumpe am Kurbelgehäuse herausschrauben
und das Leitblech abnehmen.
5.
Die Hochdruckpumpe so halten, dass kein Kraftstoff
ausläuft, dann den Ansaugkrümmer und die
Ansaugkrümmerdichtungen abnehmen. Die
Einbauposition der Dichtungen für den
Wiederzusammenbau notieren.
Ausbau des Kurbelwellenstellungs-Sensors
HINWEIS: Den Sensor nur von der Halterung abnehmen,
wenn er ersetzt werden muss.
1.
Die Befestigungsschrauben lösen, mit denen die
Halterung des Kurbelwellenstellungs-Sensors an den
Kurbelgehäusestegen befestigt ist.
2.
Den elektrischen Steckverbinder vom
Kurbelwellenstellungs-Sensor abziehen.
Ausbau des Ölfi ltergehäuses
Komponenten des Ölfi ltergehäuses
G
I
K
A
Ölfi lter-Schraubnippel
Ölfi lterventil
C
Feder
E
Ölfi lterventil
62 690 14 Rev. A
A
B
D
C
E
F
H
L
J
B
Ölfi lterbecher
Feder des Ölfi lterbe-
D
chers
F
Ölfi ltergehäuse
KohlerEngines.com
Zerlegen/Inspektion und Wartung
G
Schraube
I
Verschlussschraube
K
O-Ring
HINWEIS: Ein weiteres Zerlegen des Ölfi ltergehäuses ist
nicht erforderlich, außer es soll separat
ausgewechselt werden. Die Arbeitsschritte
a, b, c und d ausführen.
1.
Die Befestigungsschraube des Ölfi ltergehäuses und die
einzelnen O-Ringe vom Kurbelgehäuse abnehmen.
Trennen Sie die Teile vorsichtig.
Führen Sie die folgenden Schritte nur aus, wenn das
Ölfi ltergehäuse separat ausgewechselt werden soll.
a. Nehmen Sie den Nippel von Becher und
Ölfi ltergehäuse ab.
b. Nehmen Sie den Ölfi lterbecher und die Feder vom
Gehäuse ab.
c. Nehmen Sie das Gummiventil und die Feder vom
Becher ab.
d. Wenn die Ölkanäle im Gehäuse gereinigt werden
müssen, die Verschlussschraube, Einschraubtülle,
und die O-Ringe abnehmen.
Ausbau von Lüfterschutzgitter und Lüfter - Option 1
G
F
E
D
A
Schraube
C
Lüfterschutzgitter
E
Distanzhülse
G
Lüfter
HINWEIS: Diese Demontagereihenfolge einhalten, wenn
Lüfter und Lüfterschutzgitter einzeln repariert
bzw. ersetzt werden müssen.
HINWEIS: Den Lüfter und das Schutzgitter auf Risse,
Riefen und sonstige Schäden untersuchen.
Den Lüfter u./o. das Schutzgitter ersetzen, falls
irgendwelche Schäden festgestellt werden.
1.
Die Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben des
Schutzgitters entfernen.
2.
Lüfterschutzgitter, Stützring und Distanzstücke
abnehmen; dabei auf die Einbaulage der
Federscheiben zwischen Distanzstücken und Lüfter
achten.
Gerade Anschluss-
H
verschraubung
J
Einschraubtülle
L
Zentrierstift
C
B
C
B
Unterlegscheibe
D
Stützring
F
Federscheibe
A
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