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Kohler Command PRO EFI ECH940 Wartungshandbuch Seite 39

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5.
Falls die Sonde schadhaft ist, müssen Sie die eigentliche Ursache ermitteln, die irgendwo anders in der Maschine
liegen kann. Siehe hierzu die Tabelle zur Fehlersuche der Lambdasonde (O
6.
Beim Hersteller wird auf alle neuen Lambdasonden ein "trockenes" Gleitmittel gegen Festfressen aufgetragen. Bei den
zur Befestigung empfohlenen Gewindegrößen sorgt diese Substanz für eine ausgezeichnete Gleitwirkung, so dass kein
zusätzlicher Rostlöser erforderlich ist. Wird die Sonde aus dem Motor aus- und wieder eingebaut, dann müssen Sie das
Gleitmittel erneut auftragen. Verwenden Sie ein für Lambdasonden geeignetes Gleitmittel. Tragen Sie das Mittel
entsprechend den Anweisungen auf dem Packungsaufkleber auf.
Fehlersuche der Lambdasonde (O
Problem
Ausgangsspannung niedrig.
Ausgangsspannung hoch.
Stromkreis unterbrochen, kein Signal
von der Sonde.
Zu lange Antwortzeit.
62 690 14 Rev. A
)
2
Mögliche Ursache
Kurzschluss in Sensor oder
Sensorstromkreis.
Kurzschluss in Anschlusskabel.
Masseschluss der Verkabelung.
Kontamination oder atmosphärische
Luft.
Luftleck an Sonde oder Dichtung, obere
Schutzhülle der Sonde schadhaft.
Silikonvergiftung.
Benzin verschmutzt.
Motorproblem; Zündaussetzer.
Gemisch zu fett.
Kurzschluss der Verkabelung.
Innenelektrode unterbrochen.
Sonde auf den Boden gefallen.
Heftiger Stoß oder Schlag gegen Motor
oder Abgassystem.
Sonde defekt.
Hitzeschock.
Heizelement-Stromkreis unterbrochen.
Unsachgemäße Handhabung.
Kohleablagerungen.
Kraftstoff versorgung nicht korrekt.
Falscher oder verschmutzter Kraftstoff .
Übermäßiger Ölverbrauch des
Motors bewirkt Abgaskontamination
oder sonstige Kontamination auf der
Auslassseite.
Heizelement-Stromkreis off en/
kurzgeschlossen oder außerhalb der
Spezifi kation.
KohlerEngines.com
Elektronische Kraftstoff einspritzung
).
2
Sonde ersetzen oder Verkabelung
reparieren.
Quelle der externen Kontamination
beseitigen, Kontaktbereich mit
atmosphärischer Luft schützen.
Mit vorgeschriebenem Anzugsmoment
einbauen, Dichtung oder Sensor
ersetzen.
Abgassystems des Geräts überprüfen.
Sonde gegen Beschädigungen schützen.
Sonde ersetzen.
Qualitätskraftstoff verwenden.
Ursache der Zündaussetzer beheben.
Auf hohen Kraftstoff druck prüfen
Einspritzventil undicht
Flüssiger Kraftstoff in der Entlüftungsleitung
Verkabelung reparieren.
Sonde ersetzen.
Sonde ersetzen.
Kraftstoff versorgung korrigieren.
Qualitätskraftstoff verwenden.
Betriebszustand des Motors korrigieren.
Kurzschluss in Kabelbaum reparieren,
Sonde ersetzen.
Abhilfe
39

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Diese Anleitung auch für:

Command pro efi ech980

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