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Zerlegen/Inspektion und Wartung
Komponenten des Zylinderkopfs
A
Dichtung
E
Ventilschaftdichtung
I
Ventilfederkappe
M
Kipphebel-Lagerböcke
Q
Tülle
Ausbau der Zündkerzen
Bauen Sie jeweils die Zündkerze aus dem Zylinderkopf aus.
Ausbau der Zylinderkopfdeckel und der Kraftstoff pumpe
Hochentzündlicher Kraftstoff kann Brände und
schwere Verbrennungen verursachen.
Füllen Sie keinen Kraftstoff in den Tank,
während der Motor läuft oder stark erhitzt ist.
Benzin ist hochentzündlich und bildet explosive Dämpfe.
Lagern Sie Benzin ausschließlich in typgeprüften Behältern
in einem gut belüfteten, unbewohnten Gebäude und achten
Sie auf einen ausreichenden Abstand zu Funkenfl ug und
off enem Licht. Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden,
wenn er mit heißen Motorkomponenten oder Funken
der Zündanlage in Berührung kommt. Verwenden Sie
grundsätzlich kein Benzin als Reinigungsmittel.
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A
C
B
B
Ventil
F
Ventilfeder
J
Ventilkegelstück
N
Kipphebelschraube
R
Schraube
WARNUNG
KohlerEngines.com
Typ B
Typ A
T
S
L
K
H
G
J
I
F
E
K
F
H
E
D
C
Zylinderkopf
G
Verschlussschraube
K
Stößelstange
Zylinderkopfdeckel-
O
dichtung
Hydraulischer Stößel
S
Typ A (gerippt)
Zylinderkopfdeckel
1.
Entfernen Sie jeweils die Befestigungsschraube und
Tülle der einzelnen Zylinderkopfdeckel.
2.
Nehmen Sie jeweils Zylinderkopfdeckel und Dichtung
von den Zylinderköpfen ab. Notieren Sie die
Einbaupositionen der einzelnen Zylinderkopfdeckel,
wenn sie nicht gleich sind.
N
M
P
O
N
M
L
D
Zündkerze
Hydraulischer Ventil-
H
stößel
L
Kipphebel
P
Zylinderkopfdeckel
Hydraulischer Stößel
T
Typ B (glatt)
62 690 14 Rev. A
R
Q
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