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KLN 94 Pilotenhandbuch
Abkürzungen für die Landebahnbeleuchtung:
L
LPC
LPT
Zeile 4-5: Landebahninformationen für die nächst kürzeste Landebahn (wenn vor-
handen) im gleichen Format wie in Zeile 2 und 3.
Sollten keine Landebahninformationen für den Flugplatz vorliegen, erscheint die
folgende Meldung auf der APT 4 Seite:
No Runway Data
3.12.1.5 Flugplatzseite 5 (APT 5) Seite
Siehe Abb. 3-153
Zeile 1: Der ICAO Identifier (siehe Kapi-
tel 2.3) des Flugplatzes. Ein Pfeil steht
vor dem Identifier wenn es der aktive
Wegpunkt ist.
Zeile 2-5: Die VHF Kommunikations-
frequenzen des Flugplatzes. Auch die Frequenzen von ILS und LOC Approaches
des Flugplatzes. Der Typ und die Frequenz werden angezeigt.
Alle Kommunikations- und Navigationsfrequenzen sind QuickTune™ Frequenzen,
was bedeutet, daß durch Drücken der Taste
sprechenden Frequenz steht, diese Frequenz in das Standby Fenster eines KX 155A
oder KX 165A NAV/COM eingetragen wird, wenn diese Funktion bei der Installation
freigegeben wurde (siehe Kapitel 3.15 „QuickTune™ NAV/COM Frequenzein-
stellung"). Um die QuickTune™ Funktion noch benutzerfreundlicher zu machen, ist
Zeile 2 bis 5 ein Bereich der gescrollt werden kann, wenn mehr als eine APT 5 Seite
vorhanden ist (angezeigt durch APT+5). Das bedeutet, Sie können den Cursor auf
der ersten APT 5 Seite einschalten und anschließend mit dem rechten inneren Knopf
durch die Frequenzen aller APT 5 Seiten scrollen, ohne daß Sie den Cursor aus und
wieder einschalten müssen beim Wechsel der APT 5 Seiten.
Die Abkürzungen für die Kommunikation sind:
AAS
AFIS
ARVL
APR
ASOS
ATF
ATIS
AWOS
Wetteransage (automatic weather observing station)
CL B
Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang
Durch den Piloten gesteuerte Beleuchtung
Beleuchtung zeitweise, auf Anforderung
Flugberatungsdienst (aeronautical advisory service)
Flugplatzinformation (aerodrome flight information service)
Ankunft (arrival)
Anflugkontrolle (approach)
automated surface observation system
Flugplatzverkehsfrequenz (aerodrome traffic frequency)
ATIS (automatic terminal information service)
Luftraum Klasse B (class B airspace (VFR frequency))
Kapitel 3 Grundfunktionen des GPS
Abbildung 3-153
wenn der Cursor über der ent-
ENT
3-55
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