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KLN 94 Pilotenhandbuch
3. Benutzen Sie den rechten äußeren
Knopf um den Cursor über die ge-
wünschten Luftraumklassen zu stel-
len (Abb. 3-180).
4. Benutzen Sie den rechten inneren
Knopf um ON oder OFF auszuwäh-
len.
5. Schalten Sie den Cursor mit der
Das KLN 94 wird Sie in der Regel bevor
Sie in einen dieser Lufträume einfliegen
durch die Anzeige einer Nachricht war-
nen. Die Nachrichtenseite erscheint mit
der Meldung „Airspace Alert", und es wer-
den Name und Luftraumklasse des ent-
sprechenden Luftraums angezeigt (Abb.
3-181). Wenn der Luftraum der Klasse
B, C, CTA oder TMA angehört, werden
Sie aufgefordert die
cken um die Flugplatzseite 5 (Kommuni-
kation) des Hauptflughafens aufzurufen,
damit die korrekten Frequenzen festge-
stellt werden können (Abb. 3-182).
Anmerkung: Zusätzlich zur Nachrichtenseite, die Ihnen den besonderen Luftraum
meldet, kann des KLN 94 die zehn nächsten besonderen Lufträume anzeigen. Es
wird Ihnen sogar Richtung und Entfernung zum nächsten Punkt der Grenze des
besonderen Luftraums anzeigen (siehe Kapitel 3.9.2 „Abrufen der nächsten beson-
deren Lufträume").
Die Luftraumalarmfunktion ist dreidimensional. Die besonderen Lufträume sind im
KLN 94 unter Einbeziehung der Höhe gespeichert, wenn die Höhenbegrenzung in
Höhe über dem mittleren Meeresspiegel (MSL) angegeben ist. Deshalb werden Sie
nicht mit unnötigen Alarmmeldungen belästigt, wenn Sie unter oder über dem ent-
sprechenden Luftraum fliegen. Ist jedoch die untere Grenze des entsprechenden
Luftraums in Höhe über Grund angegeben (AGL), dann speichert das KLN 94 keine
Untergrenze und alles unter der Obergrenze wird in den besonderen Luftraum ein-
bezogen. Ist die Obergrenze des entsprechenden Luftraums in Höhe über Grund
angegeben, dann gibt es nach oben keine Begrenzung für das KLN 94.
Für die Erzeugung einer Luftraumwarnung der Luftraumklassen B, C, CTA und TMA
werden nur die Außengrenzen des entsprechenden Luftraums benutzt (obwohl die
inneren Ringe ab Version ORS 03 auf der Karte angezeigt werden). Diese Lufträu-
me werden als „Zylinder" gespeichert und der gesamte Luftraum unter der Ober-
grenze dieser Lufträume wird als innerhalb dieses Luftraums betrachtet.
CRSR
Taste zu drü-
CLR
3-67
Kapitel 3 Grundfunktionen des GPS
Abbildung 3-180
Taste aus.
Abbildung 3-181
Abbildung 3-182
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