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KLN 94 Pilotenhandbuch
Kapitel 5 Zusatzunktionen
5.8 DIE SEITEN FÜR DIE ZUSATZFUNKTIONEN (AUX)
Das KLN 94 kann bis zu 21 Seiten für Zusatzfunktionen haben die für unterschied-
liche Funktionen benutzt werden. Die folgende Tabelle listet die Funktionen dieser
Seiten auf.
Seite
Funktion
AUX 1 und AUX 2 .................................................................................... GPS Status
AUX 3 ............................................................................................. RAIM Vorhersage
AUX 4 und AUX 5 ........................................................ Rechner Seite - Flugplanung
AUX 6 .............................................................................. Rechner Seite - Druckhöhe
AUX 7 ............................................................................. Rechner Seite - Dichtehöhe
AUX 8 ......................................................................... Rechner Seite - True Airspeed
AUX 9 ....................................................................................... Rechner Seite - Wind
AUX 10 .............................................................................. Rechner Seite - Zeitalarm
AUX 11 ................................................................ Sonnenaufgang/Sonnenuntergang
AUX 12 .............................................................. Löschen von Anwenderwegpunkten
AUX 13 ............................ Löschen von Bemerkungen der APT 6 und USR 3 Seiten
AUX 14 .............................................................................................. Software Status
AUX 15 bis AUX 19 .................................................................. Kraftsoffmanagement
AUX 20 und AUX 21 ................................................................................... Flugdaten
Die AUX 15 bis AUX 19 Seiten erscheinen nur, wenn ein mit dem KLN 94 kompatib-
les Kraftstoffmanagementsystem installiert ist. Die AUX 20 bis AUX 21 Seiten er-
scheinen nur, wenn ein mit dem KLN 94 kompatibles Flugdatensystem installiert ist.
Wenn kein Kraftstoffmanagementsystem jedoch ein Flugdatensystem installiert ist,
werden die Flugdatenseiten zu AUX 15 und AUX 16.
5.9 BESTIMMUNG DES GPS SIGNALSTATUS
Die AUX 1 und AUX 2 Seite können jederzeit zur Bestimmung des Status des GPS
Empfängers und er der GPS Satelliten die gerade empfangen werden herangezo-
gen werden. Dies enthält die Informationen welche Satelliten zur Positions-
bestimmung gerade herengezogen werden, den Zustand der Satelliten, die Signal-
stärke jedes Satelliten, die Elevation und den Azimut bezogen auf die momentane
Flugzeugposition, den erwarteten Positionsfehler und die momentane vom GPS
ermittelte Höhe.
Der GPS Empfänger des KLN 94 ist in der Lage bis zu acht Satelliten für die Positions-
bestimmung zu verwenden. Eine gültige Position kann mit mindestens vier Satelli-
ten oder mit drei Satelliten und einer gültigen elektronischen Höheneingabe ermit-
telt werden. Jedoch vier Satelliten allein oder drei Satelliten und eine Höhen-
information stellen nicht unbedingt sicher, daß eine Navigation stattfinden kann. Die
Satelliten müssen relativ zu Ihrer momentanen Position so positioniert sein, daß
eine ausreichende „Geometrie" vorhanden ist um die Position genau zu bestimmen.
Die Geometrie der Satellitenkonstellation ändert sich ständig, weil jeder Satellit „auf-
geht" den Himmel kreuzt und eventuell wieder „untergeht" gegenüber Ihrer momen-
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