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Kapitel 6 Approaches, DPs und STARs
Eine weitere Sache die Sie beim Flug-
plan beachten sollten ist eine Zeile mit
dem Inhalt *NO WPT SEQ (Abb. 6-16).
Dies wird als Zaun bezeichnet. Der
Zweck dieser Zeile ist es, ihnen mitzu-
teilen, daß das KLN 94 nach den Weg-
punkten, die dem Zaun vorangehen kei-
ne automatische Weiterschaltung der Wegpunkte mehr vornimmt. Der Wegpunkt
vor dem Zaun ist immer der Missed Approach Point. Der Grund dafür, daß automa-
tische Wegpunktweiterschaltung nicht erlaubt ist, ist die Erforderniss vieler Missed
Approach Verfahren spezielle Aktionen durchzuführen, bevor der Missed Approach
Holding Point angeflogen wird (z.B. Steigen mit einem bestimmten Steuerkurs bis
eine vorgegebene Höhe erreicht wird).
Sie werden auch Wegpunkte mit ziemlich sonderbaren Namen finden. Zum Beispiel
hat LAX18 einen Namen, der für einen Wegpunkt nicht üblich ist. Dieses ist ein
Beispiel von sogenannten Terminalwegpunkten. Dies sind Wegpunkte, die mit ei-
nem Flughafen in Zusammenhang stehen. Dort werden Wegpunkte als Punkt über
Grund definiert, die keine normalen Wegpunktnamen haben. Im Fall von LAX18 ist
dieser Punkt in einer Entfernung von 18 NM vom LAX VOR auf dem Radial 68°. Ein
anderer Wegpunkt, MA25B, ist auch ein Terminalwegpunkt. Es ist der Missed Ap-
proach Point für Landebahn 25. Dieser Approach gilt für die linke und rechte Lande-
bahn, also wird der Buchstabe B für „beide" benutzt.
Es gibt ein paar weitere Typen von Terminalwegpunkten die Ihnen helfen, GPS
Non-Precision Approaches komplett zu verstehen. Die Regeln für die Namensge-
bung sind wie folgt:
Fxyyy
• F steht für Final Approach Fix
Ixyyy
• I steht für Intermediate Fix
Cxyyy
• C steht für Course Fix
RWzzz
• RW steht für Landebahn (Runway) Fix. Das ist gewöhnlich der
MAP für den Approach
• zzz ist die Nummer der Landebahn eventuell mit einem L für links,
R für rechts, C für Mitte (Center) oder B für beide.
Daaab
• D steht für DME ARC Wegpunkt. Für einige DME ARC Wegpunkte
werden diese Regeln benutzt, andere DME ARC Wegpunkte haben
einen normalen Identifier mit fünf Buchstaben.
• aaa ist das Radial eines Referenz VORs auf dem sich der Punkt
befindet.
• b ist ein Buchstabe der mit der Entfernung zum VOR zusammen-
hängt. Zum Beispiel ist G der siebte Buchstabe des Alphhabets, so
Abbildung 6-16
6-10
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