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KLN 94 Pilotenhandbuch
Die Frequenzen die auf den CTR Seiten angezeigt werden sind QuickTune™ Fre-
quenzen. Wenn der Cursor auf einer Frequenz positioniert ist und die
wird gedrückt, dann wird die Frequenz automatisch in das Standbyfenster eines
KX 155A oder KX 165A NAV/COM übernommen. QuickTune™ ist im Kapitel 3.15
beschrieben. Die Funktion QuickTune™ muß bei der Installation des Gerätes frei-
geschaltet werden.
3.10 „DIRECT TO" FUNKTION
Die
D
Taste wird benutzt um die „Direct To" Funktion aufzurufen (Navigation von
Ihrer momentanen Position direkt zu dem gewünschten Ziel). Wenn die
gedrückt wurde, wird die „Direct To" Sei-
te (DIR) mit einem blinkendem Cursor
über einem Wegpunkt Identifier ange-
zeigt (Abb. 3-94). Der Wegpunkt Identi-
fier der auf der „Direct To" Seite erscheint
wird durch das KLN 94 nach folgenden
Regeln ausgewählt:
1. Wenn gerade die Flugplan 0 (FPL 0) Seite angezeigt wird und der Cursor steht
über einem der Wegpunkt Identifier in Flugplan 0, dann wird dieser Identifier
durch Drücken der
diese Funktion zu schätzen lernen, wenn Sie in Kapitel 4.2 lernen Flugpläne zu
benutzen.
2. Wenn das KLN 94 die NAV 4 Seite anzeigt und der rechte innere Knopf ist her-
ausgezogen, dann ist der Wegpunktidentifier der in der rechten unteren Ecke
aufleuchtet der vorgewählte Wegpunkt. Diese Funktion ist vor allem bei
Approaches nützlich, wenn Sie mit einem Flugplan arbeiten.
Oder...
3. Wird gerade eine Wegpunktseite (APT, VOR, NDB, INT, USR oder ACT Seite)
angezeigt, wenn
seite in die „Direct To" Seite übernommen.
Wenn keine der oben genannten Bedingungen zutrifft:
D
4. Wenn
gedrückt wird, wird der gerade aktive Wegpunkt Identifier angezeigt.
Ist jedoch der aktive Wegpunkt der Missed Approach Wegpunkt und das Flug-
zeug hat vorher einen Missed Approach geflogen, dann wird das KLN 94 den
ersten Wegpunkt der Missed Approach Prozedur in die „Direct To" Seite eintra-
gen.
Ist kein Wegpunkt aktiv wenn die
5. Die „Direct To" Seite zeigt ein leeres Cursorfeld an, was bedeutet, es gibt keinen
aktiven Wegpunkt, es gib keinen „Direct To" Wegpunkt und es gibt keinen Weg-
punkt in Flugplan 0.
D
Taste in die „Direct To" Seite übernommen. Sie werden
D
gedrückt wird, dann wird der Identifier dieser Wegpunkt-
D
Taste gedrückt wird, dann:
3-33
Kapitel 3 Grundfunktionen des GPS
Abbildung 3-94
Taste
ENT
D
Taste
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