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Honeywell KLN 94 Bedienungsanleitung Seite 201

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KLN 94 Pilotenhandbuch
einen „NoPT Arrival" (Anflug ohne Verfahrenskurve) für diesen Approach gibt, wenn
Sie auf dem Flugweg des Radials 301° eintreffen. Wenn Sie OCN entlang dieses
Radials anfliegen ist es nicht nötig eine Kursumkehr durchzuführen und Sie können
die Nachricht ignorieren. Der NoPT Sektor ist nicht in der Datenbank gespeichert,
so daß es für das KLN 94 nicht möglich ist zu erkennen, ob eine Kursumkehr erfor-
derlich ist oder nicht. Deshalb gibt das KLN 94 immer diese Meldung aus wenn ein
IAF Wegpunkt für eine Kursumkehr benutzt werden könnte. Wenn Sie entlang des
Radials 301° anfliegen wird das KLN 94 Sie richtig zum FAF-MAP LEG führen und
in den Approachmodus übergehen, wenn Sie 2 NM von OCN IAF/FAF entfernt sind.
Wenn Sie jedoch von irgend einer anderen Richtung anfliegen ist eine Kursumkehr
erforderlich und der OBS Modus muß durch Drücken der
werden. Wenn der OBS Modus nicht vor Erreichen von OCN ausgewählt wurde,
führt Sie das KLN 94 automatisch zum Missed Approach Point. Das ist nicht wün-
schenswert wenn Sie eine Kursumkehr durchführen wollen, so muß der OBS Mo-
dus vor Erreichen von OCN angewählt werden.
Anmerkung: Das KLN 94 wird Sie nur dann daran erinnern den OBS Modus auszu-
wählen, wenn der IAF der aktive Wegpunkt ist. Stellen Sie deshalb sicher, daß der
IAF der aktive Wegpunkt ist, wenn eine
Kursumkehr erforderlich ist. Für ORS 02
und höhere Ausgabestände wird die
Warteschleife auf der Karte angezeigt
(Abb. 6-42a), wenn Sie es auf der SET 7
Seite so konfiguriert haben. Siehe Kapi-
tel 3.11.4.12 zur Anzeige von Warte-
schleifen.
5. Bei Erreichen von OCN fliegen Sie in geeigneter Form in die Warteschleife ein
und stellen Sie am externen CDI/HSI den Inboundkurs ein. In diesem Beispiel ist
der Inbound-Kurs 90°. An diesem Punkt arbeitet das KLN 94 ähnlich einem kon-
ventionellen VOR/DME Empfänger.
6. Wenn Sie auf dem Inboundkurs von 90° sind, schalten Sie zurück in den LEG
Modus. Wenn der LEG Modus ausgewählt wird, dann wird der FAF automatisch
der aktive Wegpunkt wenn der IAF und der FAF der gleiche Wegpunkt ist. Das
wird durch ein „f" nach dem Identifier des aktiven Wegpunktes (OCNf) ange-
zeigt.
Anmerkung: Es ist unbedingt notwendig, daß das Gerät mit dem FAF als aktiven
Wegpunkt im LEG Modus ist, bevor der FAF erreicht wird, damit der Approach aktiv
Modus aktiviert wird und der Skalierungsfaktor auf ±0,3 NM eingestellt wird. Der
CDI Skalierungsfaktor wechselt innerhalb 2 NM vor dem FAF von ±1,0 NM auf
±0,3 NM. Wird zu spät von OBS auf LEG Modus umgeschaltet wird der Wechsel
des Skalierungsfaktors schneller stattfinden, was den Übergang abrupter macht.
Wenn mit dem Umschalten vom OBS in den LEG Modus zu lange gewartet wird,
kann das KLN 94 nicht in den Approach aktiv Modus wechseln.
Kapitel 6 Approaches,, DPs und STARs
Abbildung 6-42a
6-25
Taste ausgewählt
OBS

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