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KLN 94 Pilotenhandbuch

3.3 AUFTEILUNG DES DISPLAYS

Das KLN 94 benutzt zur Anzeige ein farbiges LCD Display. Normalerweise ist das
Display in vier Segmente aufgeteilt (Abb. 3-24). Wenn die Kartenseite (NAV 4) an-
gezeigt wird verschwindet das untere
Segment (3) mit der Menüleiste um die
Höhe der Landkarte zu vergrößern. In an-
deren Fällen, wie z.B. bei der Anzeige
von Systemmeldungen gibt es keine Auf-
teilung und eine Vollbildschirmseite er-
scheint.
Segment 1 (Navigationsdaten)
Eine typische Displayanzeige zeigt (Abb
3-26). Displaysegment 1 ist der
Navigationsdatenbereich. Auf allen nor-
malen Seiten enthält dieser Bereich vier
Zeilen.
• Die obere Zeile von Segment 1
zeigt immer die Entfernung zum aktiven Wegpunkt
• Der ICAO Identifier des aktiven Wegpunktes wird gewöhnlich in der zweiten
Zeile angezeigt.
Anmerkung: In Fällen bei denen der
Identifier des aktiven Wegpunktes schon
im Segment 2 angezeigt wird, zeigt die
zweite Zeile von Segment 1 die momen-
tane Groundspeed an (Abb. 3-27).
• Die dritte Zeile von Segment 1 zeigt den gewünschten Kurs (DTK = Desired
Track) wenn das KLN 94 im LEG Modus arbeitet, normalerweise wird dieser
Modus verwendet. DTK ist der Kurs zum aktiven Wegpunkt, den das Flug-
zeug fliegen sollte. Der DTK Wert wird blinken, wenn der Kurs der auf einem
externen CDI oder HSI eingestellt ist um mehr als 10° abweicht. Wenn das
KLN 94 im OBS Modus ist wird der OBS Kurs in Zeile 3 angezeigt. Siehe 5.5
für mehr Informationen zu den Navigationsmodi.
• Der aktuelle Kurs über Grund (TK =Track) wird in Zeile 4 angezeigt. Dadurch,
daß DTK und TK gemeinsam angezeigt werden, ist es einfach zu entscheiden
welcher Steuerkurs geflogen werden muß damit DTK und TK übereinstim-
men. Solange beide übereinstimmen, ist das Flugzeug auf dem richtigen Kurs.
Wenn TK anfängt von DTK abzuweichen, dauert es nicht mehr lange bis die
Ablageanzeige eines CDI oder HSI aus der Mitte wandert. Siehe Anhang A für
die grafische Darstellung der Navigationsterminologie wie DTK oder TK.
Kapitel 3 Grundfunktionen des GPS
1
Abbildung 3-24
Abbildung 3-26
Abbildung 3-27
3-9
2
3
4

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